雨中带点冰

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二师兄玩车：刚上市就可以“薅羊毛”，不了解岚图FREE这些福利就亏了！

修车专家可乐：身为一个维修师傅，我们要对各种品牌的常见故障有一个了解，比如WEY这个品牌，我们维修最多的就是这个车有异响，发动机抖动等问题。这次维修的WEY VV7,用户反映，这个车冷车启动的时候会有发动机抖动的现象，而且仪表盘上有几个故障灯点亮，但是热车后一切正常。我们的维修人员接车后试车，故障现象跟用户描述的一致。经过初步的检查后，喷油器、线路或者发动机控制单元出现问题都可能造成此现象，进一步检查后发现是发动机控制单元故障引起的。我们的维修方法是将发动机控制单元进行更换，更换匹配成功后试车，故障排除。 客户这款WEY VV7在动力方面，搭载了2.0T+7DCT的动力组合，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米，与之匹配的是7速DCT双离合，日常行驶中，发动机低扭表现一般，急加速时发动机会有小幅迟滞，变速箱在城市跟车表现基本令人满意。 底盘方面，该车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。底盘比较厚重，明显倾向于舒适性调校，悬架支撑性不太完美，连续变线车内会有较大幅度晃动。 内饰方面，没有太多的改变，搭载12.3英寸液晶显示屏，提供了更多的人性化功能。 车辆保养方面，首保一般是5000km或半年，里程或时间以先到为准。首次需要更换机油、机滤,检查车辆整体状况。小保一般是10000km保养一次，需要将车根据车况检查一遍，有针对性的进行保养，更换厂家提供的机油，小保一般是600元左右一次。 总的来说，该车新增了自动泊车、第二排座椅通风/加热/按摩/腰部调节、后排多媒体控制屏幕、疲劳/分心驾驶监测等功能，如果追求配置的话，且后排经常坐人，2021款 VV7 科技版可谓是一个不错的选择。

智选车：预测24.98万元起，与沃尔沃XC90同源，领克09售价猜想、前景分析

时光糖：摩卡现在订单1万3千多，头三个月每月交付5千左右，三个月后就会持续下降，因为后续订单乏力，可能月销在2千台左右，毕竟这个价位的国产车不是主销，但作为国产高端品牌不能没有。摩卡是好车，我也很喜欢，期待拥有一辆。

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汽服阿拉丁：佛系开车可以选他，9DCT跟发动机的匹配还有提升空间。高速领航阴天无法使用，不知道是不是个例。车还不错，只是开起来我不喜欢。

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佛山传祺车主俱乐部：试驾传祺GS4PLUS（2.0T）

momo233588：当时差不多车展那时定的，前3000内，想等到现车到了再去试驾下看下实车，再决定最终颜色，配置和内饰。结果4s告知，只能按照原信息下单，无法更改，更改只能放弃前3000的订单，然后重新下，重新排号。就无法享受之前的终身保养了。感觉这个不是很合理，又没有生产下去，为什么不让改呢，无非就是厂家后台信息重新备注一下信息就行啊，至少能给到一次修改机会才合理。

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Ted9535：之前还没注意。最近刚刚随便计算了一下。加了150块油，跑了128公里，剩余里程149。（加之前油剩余最后一格的2/3。剩余里程88）。这里程其中有60公里跑的高速。跑完高速油基本没动。剩余60多公里跑的地面，油蹭蹭的往下掉。粗算了一下城市达到20升油耗了。给买VV6的一点建议。这车其他都完美，油耗实在是惊人。

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