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明州游资：不知不觉，一年时间跑了快9万公里了，今天4S店喊我免费更换电池，开心啊！ 2019款80D，双电机四驱的！ 续航总结：日常节能模式，市区续航大概打7折，高速100定速巡航能到8折左右，125定速巡航大概就6折这样了，实际情况还有跟上坡路还是下坡路有关系！坐标深圳！ 小毛病总结： 1,新车提来右后车窗一键升起卡顿，解决方法就是关闭车窗后长按三秒升起按键就可以搞定，一键下降没问题！最近免费换了配件，已经不会出现这个现象！ 2,后排安全带系的时候经常会卡住拉不动，后排乘客经常要拉好几下才可以拉出来，拉的时候会产生嗒嗒嗒的卡顿声音！因为是偶发性的，到店的时候又正常了，至今无法解决，不过也不影响使用！ 3,中控屏幕黑屏过两三次，售后说要换一根连接线，也是免费的，但是我一直没去换，不想让他们拆中控！ 4，前阵子右后视镜锁车时候不会折叠了，给我免费换了总成，完美解决！ 5，驾驶室的门把手前阵子也不太灵光了，有时候会卡住弹不出来了！我感觉是洗完车之后容易卡住，干燥的时候不会有这个现象！ 其他没啥问题，都非常好，售后很棒，出现问题啥都免费不要钱！ 6，老款后备箱位置没有开启开关，这个比较不顺手，新款已经解决这个问题！ 7，埃安V后排座椅放倒都能非常平整的躺平当床垫，我LX却不可以，放倒后中间凸起，不平整无法睡觉！ 8，3万公里左右前后两个电机分别都发生了异响，免费换！所以我这车虽然表显快9万了，实际上相当于 电机才6万，电池就是全新的，真香 反正车子谁用谁知道，绝对是低调的好车！市区内120码基本没对手！空间也无敌的！

7i说车：年轻人买车不要太铺张，这款车，售13.78万，内饰舒展，操控性好

说车老张：日产终于发飙了，天籁下探近3万，车长超4米9，压力给到雅阁

三哥的美好时光：自从想换车后就把预算100万可选的车型研究了一圈，最后决定选进口X5顶配，刚要去订车的时候刷短视频看见车评人说国产X522年就要上市了，当时寻思绝不买国产的，后来又研究了一下发现发动机用的还是进口的而且进口最让我头疼的就是后排太小，国产加长13厘米我开始是不相信的，后来实锤了我那个兴奋就开始漫长等待的日子，中午等到发布会发布了价格后直接去交了一万定金，痛苦的是要等到七月底才能到车还不能选装，那我也忍了交钱等车，等车的日子真不好受，在五月20号偶然刷视频看见离我300公里的城市有台40li顶配.宝石青加火山红正是我中意的配置，我直接跟店里联系上交了五千定金三个小时后到店直接交全款，额外等于加了三万现金，第二天直接把车开回来了，说说体验，现在开了六千多公里了，我基本都是在市区跑，自己开的时候起步都是地板油，运动加S档起步，油耗12.8个人觉得真不高，后排真的太喜人了现在副驾驶成储物箱了没人做，家人都爱做后排，目前没发现任何网上说的问题，我最满意的就是地板油可以六秒破百，动力十足起步秒杀一切同级别的车，防爆胎开起来就是放心，以前开快车就怕爆胎现在开起来毫无压力，对于国产X5总结，有钱买就是了

欣悦咚漫：拿到车已经一个月了，行驶了有1800多公里，说说购车到用车感受吧还有实在忍不住了，来吐槽下4S店的服务与充电桩的售后！ 首先购车，因为我自己之前有一辆五菱的小mini，牌照是1818，想着买了埃安S plus把牌照替换上去的！我们在4S店看车买车，一直强调需要把mini上面的牌照替换上去的，然后4S店的售后到经理很明确的说是可以换的，我们也提过这个mini上牌也就八个月，没满一年的，但他们的口径依然是可以替换的，我们毕竟不是卖车的，对于车辆我们也就只会开，其它的东西都不懂，4S店说能换，那我们也是很相信的，毕竟是国货嘛！没了后顾之忧，但是新车牌照还是要选的，说到时候两个车牌相互换一下就可以了！看车到下单再到提车，也就一个礼拜左右，等到抽完新车牌照，想着要更换牌照时，跟我说更换不了了，因为mini上牌未满一年，选车买车的时候4S店一直强调可以更换，最后确是换来这么一个结果！对4S店的一系列操作，真的是服了，就欺负我们这些老百姓不懂里面的操作呗！除了这个还有就是送的东西了！脚垫就不说了，基本每个牌子的车都差不多，送的都是没用的脚垫！但是这送的行车记录仪就得吐槽下了，销售说的很好听隐藏式的隐藏式的，我还以为是挂在后视镜上面的那种，结果事实打脸，就是很小一个，然后贴在被后视镜挡住的车前挡玻璃上，坐在驾驶室位置的确是看不见的，这个隐藏式的也没说错！下面有图片！你说这玩意该什么样咱们实事求是的对不对！变着花的来忽悠我们消费者！这车到手之后，我就后悔了，冲这4S店的服务，这辆埃安S plus是我第一辆广汽的车也是最后一辆！真TM差劲，不是对产品有意见，而是对这些经销商有意见，尽忽悠国人！ 接着来说说驾驶感受吧！车是好车，颜值够高，动力说来就来，特别是运动模式。平时用的基本都是舒适模式，不追求激情很够用了，节能模式，稍疲软了些，开高速可以用，毕竟相对省电！平时市区开，我的续航510公里，基本可以开到450公里左右！高速基本在300左右吧！电车基本都这样吧！既然买了这个车，对于续航问题也没过多的计较！还有一点就是这个避震有点硬，路面回馈毕竟明显，稍微大点的坑，震感很明显！这个看个人喜好吧！有的人喜欢软的有的人喜欢硬的！再一个隔音方面，我个人觉得很OK！毕竟纯电车，只有电机没有发动机！ 最后再说说这个充电桩的事情！也是我今天遇到这个事之后才想来这里吐槽的！充电桩安好一个月左右！它配有两张专属充电卡，为了方便，一张放家里，一张放在车上，放车上的那张也是放在正副驾驶室中间的储物盒中，平时里面就放了一些口罩，并没有放别的手机或者充电宝之类的电子产品！但是这张卡却是失效了，在一周前充电的时候就发现不管用了，当时以为是自己操作不当才这样的，并没有放在心上，到这次充电，试了很多次才知道这张卡没用了。给4S店销售说了这事，销售说打充电桩上面的客服电话，然后我打了客服电话，说晚点维修师会电话回复，就在七点左右，特来电那边的维修师来电话了，问了一堆情况，然后就给我来了一句，要补办一张卡得交钱，没有免费补办的。还说是我们自己造成的，把充电卡放在了不该放的地方，还要我们保护好这充电卡，听到这里整个人都不好了！我就纳闷了，这卡是金子做的还是怎么的？这么脆弱？又没和电子产品接触过，纯纯的就放在车里！难道这车就自带消磁功能的？这卡就只能放在车子外面呗，不能放车里了呗！我是真的没想到这么大个公司就这服务态度？连一点售后都没有的？真的是越想越气！就你们这广汽，车造的再好有什么用？就这服务态度，你也就止步于此了！ 从购车到现在，这车真的是越想越气，越看越不舒服！真TM后悔买广汽的车！曾经我对广汽的车都挺看好，特别中意广汽的GM8，但是有这一出之后，尼玛滚一边去吧！尽整些忽悠国人的事情！

玩车先锋官：由于老婆单位挪移到了周边的县城，开燃油车成本有点高，就想买一台纯电动的汽车，后来就去广汽埃安，试驾了一下这款AION S。 【外观】这款车在外观设计风格选取了年轻、时尚的元素 ，符合当下大众的审美标准。侧面来看，AIONS 2022款 Plus 80行政版，侧面的造型呈现出一种向前俯冲的姿势。车身侧面腰线强劲又有力量，搭配凌厉的分段式的线条，凸显了力量的感觉。尾部方面，尾部造型设计得简单，扰流的大尾翼，尾灯选用了当下流行的贯穿式的尾灯设计。 【车机系统】配有10.25英寸的全液晶仪表、14.6英寸的大屏中控彩色屏幕，通过屏幕我们可以看一下时间、地图等，使用起来也比较方便，这款车使用的是ADIGO 4.0智驾互联生态系统。除此之外，自动控制的空调可以双区控制，即使在冬天进入车内，也会很温暖。车内还配有花粉过滤器。 【智能辅助配置】在智能辅助驾驶方面，这款车使用ADIGO 2.0智驾辅助系统，搭载瑞萨辅助驾驶芯片和瑞萨M3车载智能芯片。这款车装有后驻车雷达、驾驶辅助影像、巡航系统、L2级别智能辅助驾驶、5个摄像头、6个超声波雷达、1个毫米波雷达，在购买时，我们还可以选配前驻车雷达、高精度地图、远程启动、遥控移动车辆和车辆召唤功能等，这款车在智能化配置上较齐全。 【试驾体验】这款车是比较容易上手的车型，起步的时候没有特大的动静，加速时也没有顿挫感，增加了一些舒适的感觉，但是加速快会有一定的推背感。底盘调校上更偏软一些，底盘的滤震效果还是不错的。 【合适人群】整体来看，这款车很适合家用，智能化配置齐全也很便捷，外观风格也较符合当下的审美。