快开车V:30万买个卡罗拉?丰田GR卡罗拉正式发布,手动+四驱!
车之养护:改款后的飞度,销量跌至2595辆?为什么现在买它的人越来越少了?
吉林一小弟:方向盘旁边有个!是什么意思呀
Kyle401:每天上下班来回48公里郊区,在1.2T雷凌运动与朗逸1.5L自动舒适之间徘徊,各位大神帮忙推荐一下,非常感谢🙏!
太平洋汽车网:传祺影豹终于到店!这台10多万就能买的“跑车”,思域怕了吗
丿青灬衣:这个的多少钱
Mr Right:玻璃渣扎个口子,不漏气,要补胎么?
klopp9:声明:以下仅为主观感受。 2020年11月拿车,到现在5000多公里,前期加油的原则是哪儿便宜上哪儿,所以都是去的不知名加油站。 前期驾驶让我最难受的是低速顿挫感和拉拽感,而且从停车到启动,加油响应慢,关键刹车也很肉,不能及时刹停,还和一辆宝马杠上了,顺便也说下,车皮好薄。 中途偶然一次加了壳牌,虽然还是低速顿挫,但是加油动力响应快了,刹车响应也好多了。 最近一千多公里基本都是加壳牌的油,感觉还可以。 不过也有可能是现在磨合比较好了,低速也平顺多了。
石榴车公社:一汽丰田亚洲狮的卖点到底是什么?值得买单吗?
北京商报:躲得了315,躲不了上海车展丨消费者砸场子高喊刹车失灵,特斯拉傲慢回应不妥协
一位不知名的雷凌车主:方向盘应该不算倾斜吧
坚持两岸统一:价格:原厂八个1100块,前四后四,其实安六个就可以了,六个950。前二后四就行。 后面四个保险杠里面有打孔标识,按标识打孔就行。前面杠没有标识,得自己估摸着打。 缺点:安装麻烦前杠走线从方向盘的集束线那边走,后杠走线从主驾左侧走。原厂雷达还得拆方向盘附近所有内饰,破两根线,链接车载电脑,安装起来超麻烦。 优点:原厂雷达就是好看点,也不会多一个小屏幕。挺灵敏的,还能调节音量大小,还能调节雷达开关,具体功能可以看淘宝介绍,确实比500多的雷达强。