良木栖之

超棒发声：长城WEY旗舰SUV的摩卡PHEV能接近比亚迪DMI吗？

超棒发声：长城WEY旗舰SUV的摩卡PHEV能接近比亚迪DMI吗？

斯令vlog说车：判断右侧车轮与障碍物的技巧，看懂这个点，新手也能轻松做到

舒舒服服的享受：内饰让人意外的惊艳，如果你在意内饰，那么这个车一定要看一下，燃油版20出头的价格我想不到有任何对手，到处摸一摸，即便是塑料部分很厚实，和30万同尺寸两田比你会知道什么是优秀什么是侘寂，这车内饰做工质感用料都非常出色，如果合资车这种品质估计起码得上50万以上，行驶品质动力充沛，响应好，刹车脚感稍显偏硬也在正常水平，行驶稳定性很好，转向精准度优秀水平，侧倾抑制不错，和同品牌哈弗系列不是一回事，底盘初段偏硬，细碎震动稍显明显城市路况没有问题，整体同价位优秀水平，和同价位国内友商顶尖水平车型相比有一定进步空间，智能化挺好，触屏空调比想象中的好操作。 总结一下，即便是行驶品质这个最大的短板也在同价位合资车优秀水平，内饰细节更是价格翻倍车型的表现，一台车很难面面俱到，这是一台倾向空间内饰的车型，而且行驶品质过得去，40度电池比普通插混车大一倍，总的来说，是一台推荐指数较高的一台车

手机中国：长城汽车总裁谈中国人买车：买车看面子 买大不买小

E电园小编辑：摩卡DHT PHEV vs 比亚迪唐DM-p：谁更值得买？

龘鵿：不太明白魏建军心中的高端是什么样子，但我想肯定不是这种全系列销量2000多的样子。 这个外观内饰实在是太小众了，配置在同价位除了HUD也没有亮点（没错就是和比亚迪比）。虽然比亚迪的内饰也很拉胯但是外观接受更高。我个人买车时试驾过玛奇朵phev，整体驾驶感受要优于宋plus，但是想到天天要面对一个自己不喜欢的外观内饰还是放弃了（外放电功能也是重要原因）。 我堂兄比我早点买，看来摩卡的外观内饰就直接不考虑了，直接买了理想one。从机械素质来说摩卡吊打理想，但是这个外观内饰实在是让人你难受。 或许有人会说“这个外观内饰我就很喜欢”，是，没错，这个外观也肯定会有人喜欢。但是就像我前文说的，过于小众。如果长城对魏派的定位是小众车系，主力哈弗系列是补充的话无可厚非。但是想要把魏派建设成高端品牌，这样的小众路线是不可取的。

用户6940033619425：提车了，喜欢SUV,这款价格也刚好可以接受，红色的还是很合适女孩子开的，后期用车各位大神们有没有什么建议？

连辰飞：侧边有很长的划痕，心里很不爽，销售说没问题，大佬些，怎么办？

电动车公社：涨价、停售！风光无限的新能源汽车，是虚假的繁荣吗？

罗7885907：等了25天终于到车了，过几天上完牌就提车了，双擎至尊版落地25.2，送360脚垫

率真湖泊c7：分享图片

LIKIYA：记录一下女朋友加的第一箱95油～ 早上提的车，下着毛毛雨，没有仪式，就简单学了一下车内的功能。 🗒 用车真实感受 2.5混动的车动力输出质感真的挺不错的，加速过程很细腻，超车也很容易。方向盘手感还不错，车的功能还算比较多，前60的车噪音没有网上说的那么大，还算是比较静谧的，自动锁车无钥匙进入都很方便，唯一缺点就是20多万的车副驾驶座椅都没有电动，车门那些塑料感好多。

呼伦贝尔小威：最满意的还是油耗 2.0排量冬季这油耗可以了吧

用户3183470804296：今天活动，不晓得这个价格还可以少不？

懂车帝视线：数读｜3月中国品牌上险TOP10：五菱“压不住”比亚迪，小鹏进前十

新京报：长城汽车旗下魏牌宣布涨价，部分车型上调5000-12000元