用户9985980307125

陈发力vlog：买的时候13w 带导航 皮椅 现在5个w都没人要！！现在新车才9w下地 ！

火枪手小赖：才开了300百公里 晚上下了班 一启动发动机就开始疯狂给电池充电 第一箱油300块钱还没有开完 我感觉600公里都开不到 我买的是不是假的雷凌双擎

孤芳自赏5462：2雷凌双擎豪华版落地14.2w 【车辆外观】： 雷凌外观我觉得还好，因为买钱没买运动款所以豪华外观也就能接受的。车漆薄容易刮伤。 【车辆内饰】: 中庸，不算太好，也不算太差，该有的都有。小部分搪塑的内饰，摸起来有点质感，但是容易留印子其余塑料感十足 豪华版没有真皮座椅（我让四 s 送的皮座，不怎么好） 【车辆配置】 L2辅助驾驶加全车8个气囊妥妥的，安全拉满，这也是我选它最重要的原因。 【空间感受】: 车内空间：主驾驶进车还是不太舒服，往前坐都会顶着点头，坐好以后前排大概头顶2拳头左右。后排不够，三人挤，两人刚好，本人170，挺直身体就头就顶着车顶，紧贴座椅大概头顶1个拳头距离。 后备箱：容量可以放下两个大的行李箱。 【驾驶感受】: 低速还好（小于60)，上80以上最好关窗或者开点音乐，反正噪音确实挺大的，隔音不咋地，所以我自行加装了一对高音，（掩耳盗铃）。后排的话有两个 USB 充电口还有空调出风口，对后排还算友好。但是后排空间有点小。不过自动驻车和混动那个驾驶舒适度确实不错，停车后完成没有发动机的声音。双擎起步比较平缓。动力方面有点欠缺 【用车成本】 保险费用是4500，主用成本是油钱，双擎油耗还可以在4.4左右，合3毛多一公里。 【总结】 雷凌主要还是以家用为主，外观不会让你很惊艳，内饰也给不了你太多的惊喜，但是一些很实用的配置他都有，在路上驾驶能让你很放心。我认为家用选择一台这样的车是非常不错的。

网通社：售价11.38万元起 广汽丰田新款雷凌正式上市

懂车帝视线：观点 | 丰田章男再次质疑全面电动化：不应该局限于一种选择

爱音乐盘锦8a8：还有人上车吗

用户6649755760275：下午睡在车里，四个车窗都开了七八厘米的缝隙，还是满满的刺鼻味道，鼻子非常不舒服，雷凌这车真是有毒。

大大怪米：24岁开5系还是有些老气，别问我哪来的钱买的，我这年纪毫无疑问是家里爹妈赞助的，因为马上要结婚了。50万左右大多数人都会在56e中选择，买530没别的原因，只因e300豪华减配太多了，开起来也不如530顺滑舒服，但是宝马内饰和气场这方面确实不如奔驰，奔驰一座进去就有种自己很尊贵的感觉，宝马就木有，平平无奇，典型的驾驶者之车。本来我是更喜欢3系的，3系曜夜太帅了，但是我爹觉得3系档次不太够，无奈买这个外观内饰我都没看中的530。裸车45将近万，然后加税，再贴个隐形车衣，原厂全包围脚垫等等等等最后52万落地 【动力表现】 挺猛的，市区我都是用eco模式，舒适模式和sport模式稍微一踩油门就冲出去，有点控制不住。 【空间表现】 讲真，空间一般般，后排没有奔驰e300舒服，空间也小，反正我是试驾了一堆轿车感觉都不如家里那台老本田冠道乘坐舒服，冠道那车乘坐体验真的好。 【最不满意】 减震有点差，路稍微差点就咯噔咯噔的，比冠道差远了，近光灯过亮，晚上我明明开的近光灯，对面来车却经常认为我是远光然后闪我

热情的海燕sS：我今天发现雷凌1.2t运动版前门上方是搪塑软的，后门全是硬塑料，你们都是这样吗？还是我车装配出错了？

我懒惰我承认：【空间表现】 二胎家庭加俩老人，7座全开的话，后备箱真的很小，三排两个座位空间比较小，小孩和身材比较小的坐还好，大人的话最好就是轮流坐了，虽然7座不常用，但需要时能应急，平常就当大五座，挺宽敞。 【购车经历】 今天刚刚登记选号，说出来你可能不信，因为口罩异地隔离中，从选车到落地直到车现在停我家楼下我都还没看过实车，一直都是线上操作，托朋友办理的手续，期间让老婆在就近的4s店看了下外观，试坐了一圈，就基本确定了，不过我喜欢灰色，老婆喜欢白色，最终还是从了她的意愿。 【提车价格】 这款车广东价格不怎么好，车是做二网的朋友全网对比了裸车价格后从河南4s店直接快递拖回来的，22年7月出厂，算运费全程落地11.7。 （买回来大半个月才开，9.26补充一下驾驶感受和油耗） 【驾驶感受】 跟其他车主说的差不多，起步有点肉，猛油的话换挡感觉明显，顿挫感较强，发动机噪音也较大（我之前开手动赛欧都感觉没这么明显，可能因为手动有参与感所以觉得不明显，乘客的感受会准一点)，感觉顺滑还是得cvt；起步温柔点，还是很舒适的，在市场街道开过几次时速10以下的，很静，有种在熄火滑行的感觉；高速也很稳，对比单位几台车(gl8、crv之类的)130左右感受区别不大，比SUV舒适，噪音表现也还好。至于抖动问题，冷车启动那一下，声音会有点大，抖动也比较明显；其实感觉D档停车时抖动也不明显，短时间的停车再起步基本感觉不到，当然你要是等几十秒红灯肯定是N档安静。 【油耗】 这台车不常开，到现在也就六百多公里，基本就是中秋假期开的，一共加了600块油，现在剩半箱(分3次200块加的，第一箱油只跑了150公里左右，这油耗直接吓了我一跳😬)，表显油耗7.1，实际油耗8到9个，没试过空车，平均下来都坐4到5个成年人(有时候7座全满带小孩)，大概走过100多公里山村小路、60多公里高速、300 多公里省道，剩下的是市区道路，油耗还是比较正常的（不过对比赛欧的4、5个油，赛欧油耗真的香啊😭），就是油箱太小没安全感，剩2格就慌忙找油站😓。 【维修成本】 选车的时候一直都在纠结维修问题质量问题，后来发现无论什么车，只要你去了解他的毛病，那什么车都是一身的毛病，后来索性不看了，大品牌，合资，优惠大，这还不够吗？ 【最不满意】 物流拖车回来在高速出口接车，托我朋友(也是名奶爸)去接，他刚好带着三个小孩在附近玩，结果没开到一公里车就抛锚了，离最近的加油站还有一两公里，4s店也太小气了吧，预留的油也太少了，真是又气又好笑😂，无奈只好又托人很快又送了油过来，幸好当天是阴天，不然小孩都吃不消。 【最满意】 最满意的应该是外观和空间了。之前对比过豪越和嘉际，大块头不太喜欢，一个人出门的时候感觉太过夸张，mpv的话又太商务，相比沃兰多就内敛了许多，偏运动的外观显得年轻(不服老😂)，很多人吐槽内饰，但我觉得能接受，特别是我偏爱各种机械按键，什么大屏幕都是触屏反而不喜欢，而且灵活的座椅组合也很适合家用。

我不在家啊大大：兴奋的一大早把老婆拽起来去提车，结果到了没人搭理我们，对接的销售在忙着卖车，问我们还有啥不明白的吗可以直接开走了，没有交车仪式也就算了，车停门口挂着冰柱，玻璃上的霜厚到啥也看不见，车顶还往下掉泥汤，打开车门，踏板土大到以为刚从工地出来。 撒泼之后才有人鸟我们，然后店长出面让把车又洗了一次，图片是第二遍洗完的样子，后悔没第一时间把洗之前的拍下来。 更离谱的是，提车当天问了店里的销售，跟我们说疫情期间没有提车仪式，但是就在隔了一周验完车来店里加装饰，发现给别人的车是有提车仪式的，弄的干干净净，销售非常热心的给讲解，并且一路跟着车主小跑到门口，临走还提醒车主先去加油和加油站的方位。 #价格 因为提车用力吵架，当时谈价格时候死活不给的360，当天很爽快的给打了单子。全款落地31.6（销售报价就是这样，一分没砍下来?），送了两次保养、一年延保、记录仪和膜 #使用 车子还是很不错的，1k多公里了，还没出过群里反馈的各种问题，油耗目前11.3，基本只在北京市区跑跑。airplay时不时的抽筋连不上，要不就是手机自动连上了车上的wifi然后导致没网播不了音乐。 #图片 1，2，3，4是洗完两遍后的样子，5，6是同一家店别人的提车仪式，7是详细价格

笨笨大狗：📉能耗分享 正常驾驶，每次评分只有92,全程空调22度关闭节能模式，油耗只能开到5.4左右，提车到现在的综合油耗，我感觉降不到4.2啊

杨先生的阔太太：雷凌和威朗pro都是2700的轴距，怎么坐后排感觉雷凌比威朗的空间小了太多，雷凌还没英朗的后排宽裕呢！

吱吱喵喵616：🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人工作一年了，平时骑电驴不是被淋雨就是摔跤，于是就想购入一台十万左右的代步车。 🧮选车对比 我第一倾向于SUV，在网上对比了大众、宝骏、丰田三款车，SUV超出预算，最终在预算范围内选了颜值不错的雷凌。 💰费用明细 购车价格：我选的是雷凌185T运动版，看了几家店，算是对它一见钟情，落地11.36w，我选的是天际白，送记录仪、贴膜、头枕抱枕、脚垫尾箱垫、挡泥板、首保首检一次，三个行李箱和一箱油一个停车电话牌。 砍价就得发挥不要脸的精神，有钱的除外。 ✏️新车初体验 优点：①空间：我一米五八，体重八十多斤，坐在里面座椅都是调最高最前的，腿部空间蛮大的，基本可以放松伸直；头部距离大概还剩两三拳。 后排空间可以坐下3个成年人，腿长的与前座还剩一两拳的距离，我的后排平时也不坐人。 后排尾部车窗还有一点放物品的小空间，可以平放两个书包。 后备箱也蛮大的，现在也没放什么东西进去，估计底部可以平放下3到4个登机箱，行李箱上还有剩余空间。 在市区开的机会不多，主要都是和朋友玩，大概行驶了320km，有一半是在市区跑的，平均油耗7.6，平时上下班路况不好，都是低速行驶。开了几天，我觉得空间还是不错的，全家出游，装完行李都不在话下。 ②内饰：我只能说中规中矩，座椅是黑的比较耐脏，因为它的座椅，我抛弃了豪华版的，但是不知道是什么原因开久了的有点腰酸，脖子也累，不是很舒服，后续还要买个腰靠才行。 ③功能：功能配备较为齐全，除了导航、倒车影像、收音机等基本功能。 还有定速巡航，在高速路段使用会比较方便，脚累了可以休息一下，不用一直踩油门；车道保持，它会识别前方的车道线，在你犯困，开小差偏离的时候会有示警，还会主动修正方向盘，不过当你故意偏离（比如超车）的时候会有一种和它对抗抢方向盘的感觉； 主动刹车，与前车距离过近时会触发主动刹车，这一定程度上可以避免发生意外，还可以调控它的灵敏度，不过一般离前车远远的，没有体验过主动刹车。 自动大灯，它是根据光线明暗来自动调节的，这样就可以专心驾驶啦，不过自动大灯没有那么好用，有时候感应没有那么好。 日间行车灯，日间行车的时候可以让别的车和行人注意到，我觉得它不方便的地方就是不能关闭，它跟着发动机一起启动，还没开上路就亮着，照到人家家里就很尴尬，要是起步了再亮就好了。 ④油耗：我开了一段高速一段国道，平均油耗7.6，以后会开乡道比较多，坑坑洼洼的不好走。当时买车也是冲着省油去的，虽然说我也不懂什么省油的技巧，省油的方法还得请教老司机们。哈哈 缺点：我觉得中控太丑了，胎噪还蛮大的，车门置物的空间不大，前座椅背面也不能放东西。 新车回来就迫不及待去装饰它了，人无完人，车无完车，在我眼里它已经足够闪亮了 最后感谢随风去看海推荐。 📸爱车美图

一则札记：买来刚开了差不多有600公里，每次要是开车超过半个小时，下车后，腰就疼，本来腰椎就不太好，要是长时间行驶可太累了。 网上搜了下，有挺多人反馈雷凌座椅开久了腰要废了，看来我不是个例。之前买了个腰靠，在办公室座椅用的，最近放车上试下吧，不知道会不会好一些。 大家开这车咋样，有遇到这情况吗，咋处理的

佛山CCF食女王：新车马上改

一个苦逼的物流人：原来一直要买油的，现在不后悔了

IloveUtoo：双擎一箱油1000公里。用车环境不是很堵，单次行驶不低于40公里，很容易做到。我发现双擎最省油的速度区间是80-90km/h，我的车纯电驱动最高也就能维持这个速度区间。 📉能耗分享

鬼迷心窍22：丰田雷凌双擎感觉没有动力！耗油还可以

用户2487886949763：雷凌双擎豪华版才买3个月。门上面金属生锈了是什么情况。有没有什么办法

某一天cl：雷凌双擎1.8运动版 今天去四儿子店谈了，我还是带着银行卡去的，以为今天可以拿定的，可结果谈到最后144000多点，送的膜不要，加了个3M膜，让我出两千，就是146000的样子落地，还是感觉贵了点，回来了，后来又说144000包膜一起，我还是考虑请问这个价格可以去拿了不。

用户494971591355：雷凌双擎运动1385000落地，怎么样

今夜有星星LH：提车刚好一个月，聊聊用车感受，10月一号车展订车，裸车价150800现金优惠2w,保险4800，白色加两千，分期贷款5w两年免息,落地价144500，送了防爆膜，竹炭包，行车记录仪，脚垫，头枕，都是些不值钱的。这里有个问题，销售给我报的购置税10500，自己回去上牌交税为什么实际要11500？是销售给我高开发票了？ 目前公里数3100多公里了，最不满意的地方还是胎噪吧，有的路面上行驶简直就跟打雷一样轰轰轰的！其次就是音响效果太一般了，跟国产车简直没法比，至于动力方面个人感觉够用，因为第一次买车，对动力方面没有太大要求，加速还是比较稳的，没有顿挫拖拽的感觉，开过我哥的别克威朗跟老板的凯迪拉克都有点顿挫，特别是威朗的顿挫太明显了，浅踩油门不走，深踩往前窜，这点雷凌双擎还是挺有优势的。整体来说这车中规中矩，对驾驶求稳的人比较推荐，喜欢暴力驾驶的还是看看别的！