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红旗东哥：红旗H5省油吗？

用户3199207415329：508L 和蒙迪欧选哪个

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上通养车-江哥：国产，日系，法系现在为啥还不受待见…

SuperRJY：昨天去标致店里看的，加上置换优惠2w左右，还要挂着精品卖 落地暂时谈出来的是除去精品1980就是17.8左右，还能谈一点。看的是中配。不知道还能谈下多少

天九er：508L 7档升8档不积极吗？车速需要达到90迈以上才会升8档，其他车基本80迈就升上去了吧。

枫行视界：颜值配置和质感都到位了，你会不会花20万买台旗舰级标致508L？

咱得有辆车：如果你有100万你会买什么车？#买车那点事儿 #dou是好车#保时捷 @抖音汽车

大宇的瑞虎是9：奇瑞要出真正的带大梁的硬派越野车了，旅行者的CDM版也亮相了，技术储备充足的奇瑞不再低调。#奇瑞汽车 #硬派越野 #捷途旅行者

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沧州赛丽标致雪铁龙：#标致508 #真材实料法系车

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天津亮哥说车：我专心看车，摄像跑偏了……#每天一个汽车知识 #帕拉梅拉 #汽车人共创计划 @抖音汽车

苑叔聊车：大众帕萨特和标致508L，综合考虑，买谁更合适

一般友人A：【购车经历】 这是我的第一辆车，之前一直开家里的雪铁龙C5，现在在隔壁城市工作，工作生活往返不太方便，想着以后谈女朋友了也不可能一直开家里的车（狗头），所以趁着标致新车上市盲订了一辆（其实很早之前就一直在关注508L了）。看车的期间也试驾了帕萨特，领克01，03，星越L，亚洲龙，雅阁凡尔赛等价位区间的车，选来选去最后还是喜欢并选择了508L。 【驾驶感受】 现在在入手2023款508L驭动版（17.98版）已经满一周啦，上周末刚刚开完200公里，现在来谈一谈我对这个车的感受吧。总体来说喜欢大于不满，是一辆会有驾驶驭望的车。 具体体现在以下几个方面: 一、优点: 1.地盘紧实度很好，不会像之前试驾的一些车松松垮垮的，但是又不会太韧，伸缩自如刚刚好，不愧是法系车的地盘，驾驶质感很棒，属于b级车靠前的。 2.滤震是居中的调教，能有一定的路感体验，细微的不好的颠簸会很好的过滤掉，不至于太颠簸，所以操控性体验很好。 3.新车没有任何难闻的异味，哪怕在太阳下暴晒了3天，进去车里不会难闻，环保材料这一块法系车是一如既往的好评。 4.外观我真滴很喜欢，每个人审美喜好不一，但是这次的前脸和配色我很喜欢，尤其是银翼灰，实车质感比白色好很多:)哈哈哈哈，帖了黑色车顶，质感又提升一截。 5.整体配置升级明显，虽然内饰跟老款保持没有大的变化，小幅方向盘，唯我座舱，钢琴按键都得以保留，不过车机可以说是史诗级进化，在合资车机里算很流畅的了，支持华为HIcar，在线连接等功能，有些功能还在摸索中，另外现在座椅通风加热，全速自适应巡航、acc自动驾驶等功能都安排上了，智能化提升明显。 二、缺点: 1.胎噪是真的大，原车标配固特异的定制胎，尤其是新胎的时候，确实太硬了（打算降低一下胎压），高速柏油路段胎噪直接起飞，听着很暴躁，开着音乐也难压下去的那种，目前已经在计划换米其林浩悦4了。 2.整体的隔音效果我觉得不如我家以前的雪铁龙C5，当时家里新买c5的时候，那种隔音是真的绝了，不知不觉就会开到120码，毫无波澜。508在目前合资车里属于中间水平，但是我个人对隔音比较看中，所以不是太满意。 3.有一定的减配，比如没有备胎，底盘没有护板，油路管外露（问了一圈好像老款也没有，最后自己600大洋网购了官方原厂护板，一个螺丝孔都没走的那种，完美贴合，有点膈应）；还有一个就是群友提到长按车钥匙解锁键或者锁车键控制的一键升降车窗，2022款及之前版本是有的现在这个功能没了，其他的目前没发现。 4.最后一个问题，不是车的问题，是营销的问题。售车价不稳定，我首发前盲订的，优惠才1个多，结果现在已经有优惠到2.5个的，才过了几周就成韭菜了，之前说的直营完全就是joke，这个要吐槽一下的，得考虑一下老车主。 不过总的来说，除了车价不稳定，盲订被割韭菜有点膈应，还是比较喜欢这辆车的，瑕不掩瑜，车整体的使用体验很好，买车不就是为了驾驶它从一个地方去另一个地方吗，所以只要价格合适，下定决心了就入手吧，这是一辆内外兼修，让人容易产生驾驶驭望的车。 最后，感谢圈主推荐！

魔性de海带：买前看优点，买后看缺点，要看优点的话，各种车评视频自己去看就好，车友圈里也有，所以我也就说些我觉得不是很满意的地方，仅供参考 1、胎压监测不显示数据。 2、倒车后视镜不是自己想象中那种倒车直接下翻，是需要二次确认，而且一次只能选一个后视镜下翻。 外后视镜调整困难 靠近车侧之后，外侧盲区较大，往外之后，车内侧没视野，这个的话主要还和我的座椅调整有很大关系。 3、转向辅助灯简配。 4、喇叭简配，在一些空旷的地方，我都不确定我按的喇叭，人家能不能听到。 5、收音机音响，不懂为啥没有劲浪音响。 6、自动雨刮宛如一个智障，不如手动模式。在车速较快，行驶进入到一段淋不到雨的路段下，前档上雨水在刚开始刮完的情况下，雨刮不会停下，反而会变快一个档位疯狂刮，后面能明显听到胶条与玻璃干摩擦的声音；然后在等红灯的停车的情况下，似乎不太会启动雨刮工作，在前档都是雨珠影响视线的情况下，车刚起步的情况下不会马上刮一下，而是要等到差不多过完路口了或者车速基本上十码以上了，雨刮才开始工作。感觉这个自动雨刮的逻辑，是车速占主导判断部分，不是靠雨量。 8、15W无线充电太鸡肋了，充的慢就算了，还会让手机发烫严重。 9、3D仪表没了？还是我记错了，是只有408X有吗？ 10、安全带在B柱那不能调上下。 11、在车子刚起步的时候挂D档松手刹后，抬一点点刹车，感觉车子很容易往前窜。 12、这个固特异的轮胎胎噪很大，在某些路段会更加明显，有条件的可以换，不是啥大问题吧。 13、换挡拨片上面的做工太粗糙了还有毛刺，先不和别的车比吧，就连雪铁龙的外观做工都比这标志的好，我当时把展厅标志和雪铁龙的拨片换挡都看了下，只能说这是标志通病。然后整体做工不太行。 14、车机的话，在行驶过程中卡过一次，缺德页面加载不出来，仪表上显示也有bug，别的界面都是正常的，行驶一段距离后，自己又又恢复了。 15、可变悬挂的话，不知道是不是心理作用，只能说会有变化但区别不大，可能是底盘整体还是偏硬。我后来去试驾DS9后，对比下来我只能说，还是DS9香。然后我现在担心冬天的时候，会不会有异响，因为我看之前老款的车友反馈，冬天的时候可变悬架会有异响出现。 16、想知道车机上的缺德地图版本怎么自己升级，不想跑一趟4s店去弄这个。 17、继电器一直想看是啥供应商来着，也忘了主要他还用双面胶粘住了，就不想拆了。我就看见了一个在左侧轮毂上面的，另一个不知道在哪个位置，我看22款后面换供应商，23款我当它也换了吧。电瓶是EFB的。 综合开了一个月下来的话，感觉顶配不值得，毕竟音响都没，谈什么驭享，现在就可能只有驭没有享，别的配置的话不是什么必要的。所以再给我一次选择，我会选中配加选装包了，它不值这个价，因为体验下来，顶配多给的配置确实没啥，意义不大。我这个价格的话，也不想提了，当时签合同的下一秒，我就开始后悔，我就感觉价格应该还可以谈的，反正我现在看见有人问价，我就闹心。话说回来，我还没怎么给我的小狮子拍过照，我其实比较喜欢老款的前脸和旧标，如果你要问我为啥不买老款，主要原因两个字--没钱。至于尾灯不想说啥，大家都懂。

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