取得名字都被占用

形同陌路1983：2022年7月26提车，上牌。7月28中控异响，跑4s店。11月3号轻微小事故剐蹭。等出事故责任认定书一个星期，11月13去修车的路上方向盘锁死，捡回一条命，喊拖车送4s店，检查了两天说是转向柱出厂又问题，各种沟通打售后电话，超3000公里了，说只给修。问了很多人也没个结果，忍了。修车吧。连剐蹭事故一起修，赶上口罩的原因没配件，修了一个多月。12月30号自动驻车异响，又跑去修，各种测试也没检查出来，说是这个车的通病。不用这个工能就不会响了。无语了。1月4号车停家门口，晚上有醉驾的喝多了，直接怼上了，后备箱怼没了，三厢车变两厢车。对方还跑了。唉。拖了半月总算找到人了，定的对方全责，逃逸。对方走不成保险。唉。此时此刻“唉”这个字代表了所有的脏话和一肚子委屈。卖车卖车，今天总算彻底告别了我这坎坷的威朗车主之路。以前的比亚迪开了10年，一点问题没出过，也没遇到过糟心事。自从买了这个车糟心事不断。现在解脱了。可能这车真的不适合我。

汽车猛料站：造型动感，动力提升，新款起亚K3有望一季度上市

有福之人y：有的网上说就算AT变速箱也不可以暴力驾驶，会伤齿轮，也有的说变速箱都有保护就算你踩到底也在它的安全范围内，都不知道哪些话是真的！

Mainuni：逸动逸停多好，非得逸达

小雪霏：同一个店，同一款车，不同的时间，10年转瞬即逝！

丨双持旋风AK丨：中国速腾对比美国Jetta：可不是差个8AT那么简单

禁止禁止盗图：4代帝豪尊贵（白色）

C家车探：实拍全新福克斯“炽火橙”，年轻人的第一次激情驾驭

宁慢10分不争一秒：今天开高速回去上牌，路上没啥人，标准模式驾驶，速度飚到170。车没飘，就是我人贼慌。持续了一分钟左右慢慢降到正常行驶速度120单140

滁州小铁匠：艾瑞泽五GT1.6高配的，动力没话讲，涡轮延迟明显，中段提取很快，可惜没有手动挡车型，无奈只能埋没我的手动驾驶技术，目前看来油耗还是挺高的，我上班路上一路红绿灯基本上没办法？

汽车星：起亚也在发力！新款起亚K3配1.4T/1.5L动力+时尚造型！表现如何？

新京报：大众确认明年3月变速箱厂停产 正推进员工安置计划

pih0107：【空间表现】 买车时对比途岳，探歌，觉得跟途岳差不多但是价格便宜2W，对不探歌的空间就强太多了 【驾驶感受】 20年底提车，真正开上已经21年元旦了，直接上高速开，刚开始直给秒速上的还OK，感觉低速2档的时候有点顿挫，干双离合通病，之前开朋友的Q5也差不多，双离合都一样，动力随叫随到吧，毕竟也不跑山，代步车OK啦。 【油耗】 市区跑在北京高峰期时候9个多，纯告诉从北京到张家口最低跑过4.6，平常都是5.7左右， 【乘坐体验】 前排可以，各项调节都比较到位，后排上时间坐着不太友好，毕竟德系车座位太直，跑长途座后排太累了。 【亮点配置】 辅助驾驶算是给跑高速带来很大便捷，记得买车的时候没有主动刹车，跑几次还跑出来了，主控屏有点不太便捷，上车通电之后手机蓝牙放音乐还要送多媒体找，麻烦那一下不知道为什么，苹果手机倒是直接能连，安卓手机还要下载个亿联，然后并不好用，还有车灯卤素，我直接换成LED，也不知道检车时候是不是得换回来，最后配上几张我贴完镭射白之后的照片😀

落日是天涯丶：💰晒晒价格 📸爱车美图 订车十天，今天提车了~雅，确实不错！！够猛够大够舒服，辅助驾驶在这个价位真的是超值，低速跟车，车道保持，ACC真的智能好用，虽然就体验了几公里。 隔音我没发现有漏风。膜，下护板，脚垫，行车记录仪还没去装，牌还得等两天再去上。 开一周再来聊聊感受吧，加了300的油，刚好邮箱2/3，看看能跑多少公里。 还有一千块消费券还没去弄~

晴天5200：新车3个月，2600公里后才发现车屁股后面字母错了，mazad、有人碰见跟我一样的情况吗，其他都正常，没一点问题。

予墨Auto：中改轩逸正式申报，改头换面，还是小天籁

蒙迪欧车主小吴：莫名其妙开进了别人的屋地下面，车还能开，但是还是去检查下比较好。 应该需要更换前保险杠和车门下面的两个塑料件

汽车系超老师：外观内饰小有升级，操控依旧人马合一，马自达3昂克赛拉体验如何

爱车的诺诺：【定位】 从尺寸来看，昂克赛拉定位是紧凑级轿车，轴距2.7米，放在以前已经是B级尺寸了，只不过现在的车越做越大了，B级车都往B+尺寸做了。 后排空间够用，短途坐后排还可以，但是长途坐后排很难受。但是如果后排乘坐小朋友的话，倒是没问题。后备箱空间很大，儿童车、折叠的婴儿车可以放得下。 所以这个车的空间方面确实是很适合年轻人自己用，或者是年轻家庭使用。 【配置】 配置在全系车型当中比较丐，但是天窗、倒车影像、多功能方向盘之类的还是有的。 【动力总成】 1.5L自然吸气四缸机，6挡手动变速箱，这套东西要多省心有多省心。当然，功率不高。 【驾驶感受】 手动挡的趣味性是够的，好玩。而且前后都是独立悬架，后悬架还是多连杆的，底盘的质感跟思域相比不分伯仲。马自达的底盘调校是很值得信赖的。 总之激情有限，但也挺好玩。 【维修保养油耗】 整体故障率很低，维修和保养都很便宜，油耗可以很低很低，百公里5～6升，当然也得看车主怎么开，激情驾驶11～12也不是开不出来。 【保值率】 新车比同年思域保值率低。但是反过来说，如果是买二手车的话，性价比就高于二手思域。几乎比手动飞度还低。当然手动飞度有自己的行情，但是昂克赛拉和飞度单纯从日常使用方面来看，是没有可比性的，不是一个级别的。

赴约Ly：这些马自达车主都想换车了，因为副驾没妹纸

阿甘谈车：2022款福克斯：1.5T四缸发动机+6挡手自一体变速箱，能火？

牛车网：车检改革！验车周期再次放宽啦！#车检 #验车 #年检

界面快讯：浙江理想汽车有限公司申请注销