林氏效应

用户51420637：G6加阻尼杆之后整个行驶质感真的不一样

大熊车研：我突然想起来，我前一段时间去北京看大众ID.7这台车，是这台车车机一个测试版的首次曝光，我看车机的UI设计，怎么和小鹏完全一样呀，几乎就是一台G7车机的感觉呀，我当时的想法是，大众的车机部门，开始学中国最强的车机了，不知道到时候实际效果咋样。 现在一回想，我当时还是幼稚了，格局小了，你说这事儿没关联，我都有点不信呢。。

首席旁观家：今天去试驾了g6的辅助驾驶。临时有事情，没试驾多久就走了。 但是比较让我惊讶的居然还是扭力方向盘。我适应了几分钟没适应过来。力道重了，退出辅助驾驶了，力道轻了又告诉我要握方向盘。 这什么鬼。 被吐槽这么久都东西，小鹏还没换吗？ 明显电容方向盘体验更好啊。蔚来理想阿维塔都是电容的了。 下次找个时间再深度去体验一下。 你们试驾有类似感受吗？

极客村长：小鹏G6首发体验！