元气清泉aO

NaRutO：提车不到两个月，快3000公里了。 驾驶感受还不错，并没有很介意的地方，起码我很喜欢驾驶它。 平常都是标准模式，红绿灯第一辆车会调个运动模式踩个地板油，享受一下第一个冲出去的感觉。也时常有邻车应战，那一刻我感受到了驾驶的乐趣，有过老款蒙迪欧，有过奔驰C，有过思域等等等等都没有输过。它给了我一些快乐，也满足了一点点虚荣心哈哈哈哈。不得不说韩泰轮胎着实垃圾，经常出现地板油打滑，这抓地涝啊。等以后会考虑换个好的抓地轮胎，感觉它会跑的更快。 缺点主要是车机，听歌时在屏幕上操作，歌曲会卡顿；唤醒后给它指令，时常没反应或者要很大声。 期间有过按了锁车键又自动弹出的，但又自动好了。 此外标准模式升档是有顿挫的，他的模子通用9AT确实比它平顺一些，我甚至相信它直接扣掉一个档变成8AT是真的。当然我觉得这并不是啥问题，反而更有驾驶感，网上说刷PCM可以消除顿挫，但油耗会变高，这不就是刷出一个运动模式取消了标准模式吗？运动模式本来就不顿挫，那还刷啥呀，当然这只是我的看法。 油耗的话基本稳在7.6左右了，我高架是比较多的，基本上和市区七三开。我估摸了一下，正常开市区得11个左右，但到不了15个，当然开着运动模式使劲踩是木的上限的。

Ghost1911652：1.当初就是看中新蒙的外部颜值，车头的设计区别于日系和德系的扁平，给人厚实感十足； 2.内饰方面是我想吐槽的一个点，除了27寸的大屏捎带科技感之外，其它的塑料管还是挺强的，平时尤其是在经过太阳暴晒之后行驶过程能明显感受到塑料“咯吱咯吱”的响声； 3.新蒙全系标配2.0T高功率发动机，238匹的马力能给到我的驾驶澎湃感也是相当十足，但平时市区通勤开着它的时候，总给我一种憋着一肚子火无处发泄的感觉，一脚油门下去速度才提起来就又到红灯了，但是一旦上了高速之后，那我就是这条路上最靓的仔了，神挡杀神，佛挡杀佛的气势根本挡不住，特别要提醒一下各位小伙伴，在高速开丢丢的时候记得时不时要盯一下车速表，真的是会一不小心就超速； 4.2945mm的轴距所带来的则是超大的后排空间，好不夸张的说，就我175mm的身高，在后排跷二郎腿都是轻轻松的，并且头部空间也还有一拳的距离，后备箱520L也是完全够用； 5.整体来说，新蒙给我感觉： 稍差的是：内饰略显粗糙，不过这也符合美式大肌肉的一贯风格，另外还有一个要吐槽的就是，滤震，感觉新蒙的滤震没有我预选的那么的好，特别是在过颠簸路段的时候，缺乏高级感； 优势之处：2.0T+ 8AT的动力以及美式肌肉线条感十足的外观颜值是我特别钟爱的地方；

车坛小刘：有多少人是不喜欢隐藏式门把手的

还好吧223：一年开两万公里了 然后前几天刷了下升级程序后，标准模式都开不惯了，油门轻轻一点就往前窜。调到节能模式就和刷之前的标准模式差不多，但是没有发动机怠速导致方向盘抖动了，感觉良好🙌🏻

咸牛奶：经常看到有人说大连屏劝退。。但是我想说： 1、电车和某些品牌的豪车，准豪车没有大屏幕么？修起来很便宜？？说明这个是趋势吧，而且看起来就比较高端。。 2、副驾驶独立蓝牙耳机+看电影不香么？？尤其。。的时候。。 3、它也不是那么容易坏，而且基本都是，我需要什么直接“你好，福特”就完事儿了，哪有那么麻烦。。 4、有地方的兄弟说百度地图不准。。我是苏南这块儿到处跑的，暂时没有发现不准的地方。。 5、另一个吐槽点是油耗问题。。用好acc，有大惊喜。。

317的老司机：一些人对柴油车的了解来自于听说，不外乎听说要堵，听说起步肉，听说加尿素麻烦，还有人说柴油车省油，汽油车省心。不过真正的柴油车主却不是这么看的。 二十年前，广州有一辆柴油版捷达出租车，50万公里无大修，所以我就想入手柴油车，无奈满大街都是捷达出租车，所以就放弃了这个想法。这么多年来，一直关注着柴油车技术的发展。 与汽油机不同，柴油机是压燃点火，没有高压系统，燃烧温度低，所以故障率低，发动机寿命长。 柴油机的特点是低扭大，爬坡时不需要靠拉高转速来提高扭矩，因此比汽油机省油。 柴油车的特性，决定了起步有瞬间延时，这是用汽油车的习惯踏柴油车的油门，很多老铁开柴油车，起步未必输给汽油车。正如老铁说，只有肉人，没有肉车。 说到堵，现在的柴油车都有自动再生功能，行车途中就不知不觉的再生了，常跑高速的就更不用操心了。何况21年10月后的柴油车安装了手动再生开关，以备万不得已时启用，解除后顾之忧。 尿素嘛，日常驾驶六千多公里加一桶十升，30-50/桶，这实在说不上是什么麻烦。 当有老铁为汽油车跑国道油耗9.5开心的时候，殊不知柴油车跑国道也就是±7个油。75升的油箱，汽油车跑±500公里，柴油车跑±800公里 要说省油，柴油车做到了；要说省心，柴油车也没费心

小猴的新车：三菱要放大招！全新一代帕杰罗亮相，比霸道还气派，或今年上市

梦幻天空5U1：新手一枚 想问问谈到多少合适 大家是多少拿到的

永小春：00后南京刚裸辞，手里有个7w可以拿出来，手里留个一万多，家里也可以出几万，我想买个空间稍微大点，车子不烦心的，最好油耗还低点的，配置的话360全息，L2驾驶辅助，透明底盘。毕竟是新手，怕磕着碰着啥的

青春哑然在荒漠：各位2.0豪华以上的车友，都看了1.5T的配置了吧，1.5T豪华带ACC，配置上都比2.0T豪华强好多，区别就是一个发动机跟黑顶，黑顶可以花2000块钱喷的很好的那种，谁也看不出是1.5T的。2.0T豪华啥也没有，各位2.0T豪华以上的车友看到1.5T的配置跟价格还好吗😳，我才刚提豪华不到1个月啊！无线充还是自己网上买的加装的！惨啊！

湖北二耀车主：提车二耀锐际快2个月了，注意观察了路上、停车场更多蓝色漆面的车，对比发现，锐际“静谧蓝”颜值最高，看起来最舒服的“蓝”！当时选车三种颜色（白、黑、蓝），一家人出乎意料的一致选择“静谧蓝👨‍👩‍👧‍👧； 这种蓝，既不深沉压抑，也不显肤浅冷漠；既有蓝色妖姬的魅惑，又有海面广阔的韵味；静态时如安静、甜美的美少女，运动时又如跳跃的脱兔，迅猛有力；这种蓝配合它圆润的外型，安全的操控，放纵的动力，灵敏的车机，带给我治愈、放松又舒畅的感受！ 大家的锐际选的是啥颜色，评论区晒晒😝

福特哥哥：我就服了设计师，为什么要把屁股凸出来这么多，巨丑无比，就不能把这个包进去，后备箱做大一点？

涛那个涛：1.5T和2.0T就相差一万块钱，价格不拉开一点，都是选择困难症，都想过买车了，谁还能差那一万块钱

有感覺很壞：预计起步13个多，结果……就这价格，呵呵，直接移出备选换车名单了！！！恭祝：如你所愿，尽早退出中国市场！

S思念ING：新手+新车，油耗目前暂时还比较高，目前200多公里平均18，6年驾龄摸车次数不超过5次的选手，车速不敢上60，先等多开开再看看； 空间没的说，后排地上能躺一个人； 外观也是我喜欢的类型，单独看珍珠白的好看，但是大街上白车太多了，不喜欢街车的感觉，就下手了灰车黑顶； 至于动力，也是我第一辆车，开的车不多，没有太多感觉，就是感觉跟我爸的“老爷”车比动力强太多了，给油就冲，轻踩油门也有推背感。 转向确实挺舒服，让我这新手都觉得有安全感，没有那种很悬的感觉。 配置方面，遗憾的就是次顶配没有座椅通风，夏天有点烫屁股； 没有360全景，对新手不太友善； 还有空调没有实体按键，新手上路根本不敢手动调空调，不过还好有语音，语音还是挺灵敏。 对了，还有车机系统不支持carplay，自带系统还不太习惯，应该后续习惯习惯就不是问题了。

guffett：开三天锐际了，因以前是手档自吸轿车，所以各种不习惯。用经济模式和标准模式掌握不好油门，顿挫得自己很不好意思，幸亏一直是独自开，否则无地自容的得开车门跳下去。但即便是经济模式，只要稍给油门，立马露出锐际暴躁的本性，动力杠杠杠的，昨天早晨试了一下运动模式，额滴个绳！瞬间一百二！底盘的厚重感无与伦比，给人极大的信心和安全感。以前倒车只会看后视镜，今天学会了后视镜结合倒车影像，一个字：妙啊！