简介:副业二手车 主业是生活 分享好车,分享态度
大壹的车
5月新势力销量排行榜前三名闭眼买 理想靠的是“车和家”的营销理念 蔚来靠的是可充电可换电的技术路线 极氪恨不得把能用的新技术一股脑都装在车上! 预计未来一年甚至更长的时间以上三个品牌会长期霸榜 选新能源车榜单前三闭眼买 具体选什么喜欢就好 最后说一句重点, 为了兜里的银子,新能源车能选尽量选二手的 #新能源汽车##理想##蔚来##极氪#
特斯拉单踏板模式要取消了吗?! 取消特斯拉的单踏板模式准确的说法是: “在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。” 目前还只是工信部发布的一个征求意见稿 对于我这种平时既开油车也开特斯拉的司机 上车第一件事就是关闭特斯拉的单踏板模式,调至“缓行” 这样能够有效减少油车电车驾驶切换的适应成本 假如征求意见稿正式生效 是不是特斯拉再也不会有“刹不住”的新闻了 #特斯拉刹车失灵##特斯拉单踏板#
#要问现在适合入手极氪001吗?# 新能源车经历了一季度疯狂的价格战 进入传统汽车销售的淡季 价格似乎稳定了一些(虽然销量惨淡) 在国产新能源同质化的三电和智驾水平下 大厂吉利出的极氪001 在做工用料和底盘操控方面给足了惊喜 我认为是现阶段20-30万内新能源车 除特斯拉外的第一选择 同意的点赞,不同意的留下你心中的车型
拒绝内耗,打开心扉! 太原的桥怎么成了奈何桥?! 必须承认活着似乎更需要勇气! 把头脑里一切的桎梏和枷锁打碎 勇敢去恨伤害你的人! #太原咋了# #晋阳桥# #pcx160#
特斯拉model 3最新的优惠活动真实降价有多少? 首付7.99,贷15万,理论上节省了2.6万 减去每月还款金额的递减序列 能算出特斯拉给银行实际到贴息在1.5万左右 这还得减去特斯拉分期日常2.5%左右费率 所以还得减去这个差价 得出这次免息的真实优惠是8000-10000左右 这个优惠幅度值得冲么?! 反正我不买#一起来聊特斯拉# #特斯拉0元季# #特斯拉话题讨论# #聊聊特斯拉降价#
影响新能源车电池健康的到底是什么 客户花27万买了台原价62万二手高合Hiphi X 看中的是他两年时间只跑了1500多公里 传统的二手车检测,车况一点毛病没有 原版原漆状态,回来一检测 电池健康度只有84%了! 我从来不建议大伙迷信小公里数的电动车 往往这种车还不如路上跑滴滴的车电池状态好 实际上影响电池寿命的是工作温度和充放电环境 长期满电存放状态是最伤的 这也是为什么大伙儿买的电子产品首次开机 电量都是60%左右,相对更能延长些寿命吧 #新能源车电池能用多久需要更换?# #高合#
极氪001配得上极客的称号 无论是外观还是颜值都特能打! 双电机四驱,还有超大的后排空间 要给猎装电动车排名第话 我觉得极氪001是比蔚来ET5t更好的选择 #试驾极氪001# #蔚来et5旅行#
燃油车和新能源车谁更保值?! 看了组国家统计局发布的数据,今年4月,从同比看,能源价格上涨3.6%,涨幅扩大2.3个百分点;扣除能源的工业消费品价格上涨0.4%,涨幅扩大0.3个百分点。 其中燃油小汽车和新能源小汽车价格分别下降4.8%和6.5%。 看来新能源车的降价空间还很大! #二手电车保值率##汽车降价#
蔚来ET5T的颜值是真能打! 就是想不通开600公里就卖是什么心态 萌萌的nomi还能随意取名字,这台车的叫“富贵”#蔚来用车感受# #蔚来et5旅行#
二手车神奇的翻新手法 自己开了13年的八代半雅阁 老旧发黄的大灯 细砂纸打磨后用神奇的药水一吹 瞬间就明亮如新! 重点是成本极低,不到100块 #八代雅阁# #二手车翻新#
电动车真是省油不省钱啊! 10万元级别的比亚迪海豚 开了3个月,跑了7千公里 卖给二手车贩子努赔了3万 #比亚迪新车闲聊# #比亚迪车谈谈# #二手电车保值率#
关于“彬彬车行”抖音打脸事件的几点思考 1、关于卖事故车 不管车是谁收的, 谁卖的,既然客户是在“彬彬车行”买的且对车辆事故提前不知情,那就是错了!该赔钱赔钱,该挨骂挨骂,该打脸打脸! 2、关于录音被曝光 徒弟也好,员工也罢,不管出于什么样的目的,曝光录音都是背刺行为!说到底二手车这个行业还是讲江湖规矩的,不落井下石是底线! 3、关于视频平台上的二手车 靠视频积累的流量和口碑,需要与之相匹配的消化能力和自制力,盲目的扩张必然导致管理的缺失。愿二手车回归小而精的生意 4、关于买二手车 作为消费者,不论通过什么渠道,永远把注意力放在车况上,不要迷信任何人!建议选择靠谱第三方检测机构,花小钱办大事。
2022年是传统车和新能源车博弈最激烈的一年 今年致力于新能源二手车的尝试 也继续分享那些在新时代下 依然会有生命力,不容易被取代的车型 宗旨就是帮用户避坑 买到物有所值的二手车
纯一手车,仅4.8w公里!可能是最后的情怀了...查看全文
分享一个正确的二手车卖车思路: 首先明确自己的预算和需求 手机或网络搜索本地合适车源 到当地的实体二手车市场看看,了解行情 能定下来就谈谈价格 对车况不放心就找专业的第三方检测 最后选择成交 千万不要本末倒置,手机上看到感兴趣的车张嘴就问老板最低多少钱,觉得合适了再去看车。其实你没看到他的车,他也没看到你人,想把价格谈下来是很难的。你觉得明显便宜的车,基本都是有问题的车,非专业人士,想捡这个便宜几乎不可能!还是那句老话,买二手车
淘车日常-金玉良言 2-3万的自动挡该怎么选? 有这种诉求的客户往往要求车辆省心耐用还省油!真正想买的时候却发现找到一辆满意的太难了。符合要求的车子基本都在10年或者10年以上。而相对公里少,年限近还好看的车型品牌往往不好,上网一搜,故障率,负面信息还多。 这不是怎么选的问题,是根本没得选! 一辆自动挡轿车,新车基本7-8w左右,落地也将近10w了。开个5-6年,如果质量好,不可能只卖2-3w,没有那么大的赔率。真正降到这个价位车子往往质量不好,小毛病多或者干脆变速箱设计有缺陷,存在故障隐患。那些质量稳定,耐用好开的车型,同期相比认可度更高,买的人多了价格自然水涨船高,直到慢慢丧失性价比。这也就是为什么10年以上车龄的日系车价格长期稳定在3w以上的原因。没有对比就没有伤害 你能做的就是想办法检查好车况,宁可买的贵,不要买到有问题的!这个价位,实在开不了手动挡的话就去买那些搭载AT变速箱的又老又贵的日系,德系和韩系的小排量车型吧:大众POLO,现代瑞纳,铃木雨燕,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达和马自达2或者3
淘车日常10.26 凯迪拉克XT6 这是一个悲伤有“壕”气的卖车故事 两个月前女主话将近40w提了一台凯迪拉克xt6 国庆期间,阴雨纷纷,发生了一起事故 于是这两仅4000公里的新车就“报废了” 看当时现场照片,并不严重 机盖和左前叶子板还有大灯受损 左后也也发生了变形,不巧的是气囊弹出了 事故后第二天就拖去4s店进行了维修 今天再见到这台车的时候 果不其然更换了机盖叶子板和大灯 女施主豪气的地方是 这车修复期间她又买了台一模一样的xt6 找我卖这台车,她说也做好了思想准备 赔10w左右能接受 特发此贴,寻找捡漏的卖家
公共交通用车或者是出租车 是检验汽车质量一个很好的标准 我居住的城市是太原 在比亚迪纯电还没普及的时候 马路上跑的就是捷达,爱丽舍和伊兰特 这三款车皮实耐用的口碑一直流传到现在 所以选二手车,尤其是代步练手为目的的话 还是很合适的 淘到一台18年上户仅2w公里的爱丽舍 原车主对车的爱护武装到牙齿 全车缝隙加了密封条 仪表台塑料膜都没舍得撕 卖车就跟嫁女儿一样,培养好了 便宜给下一任“女婿”了
最近研究奔驰 有幸收到3台 有的经典 有的优雅 有的贵
我发现高尔夫真实神车不光好开,还上镜,容易出片
淘车日常 可远观不可亵玩的大众辉腾 车主买车的动机真的是因为热爱 家里两台辉腾,一台16年,一台11年 这台出售的是11年上牌的3.6四座加长版 这个排量的顶配 一切能想到的配置,在10年前已经安排上了 全车刚做了油漆,整体精神程度OK 内饰氛围有种老牌的奢华感 看到保养单的那一刻 才知道什么叫买得起养不起了 上图!
淘车日常 所谓“大俗即大雅”!今天见识了 搞定台20年12月上户的宾利欧陆GT 这个级别,配置,颜色全靠选! 骚红的内饰在大“B”的加持下显得那么优雅 人民群众喜闻乐见的天窗都没有 萌萌的大灯,那得叫目光如炬 上图,欣赏下
淘车日常 市面上跑的GL8很少见我淘的这台低配的 原车主恨不得不加油就跑了 19年上户,跑都跑了5w够公里了 居然还是布座椅 原车脚垫也没换 简直就是“毛坯房” 索性用的好,原版原漆。 留给下任车主无限的发挥空间
淘车日常 大众最值得买的车型,毫无疑问是高尔夫! 无论哪代,代代经典! 除了动力操控有很好的平衡意外 巨大的DIY空间无疑也是他备受青睐的原因 今天淘的这台15年底上户,16款230舒适版 原车主动手能力极强,加装了氙气大灯 后视镜自动折叠,64色氛围灯 不过内饰氛围确实不敢恭维 有种很“阳刚”的“娘炮”气质 6年的时间总共跑了5.1w公里 刚换的轮胎和保养,简直就是下任车主的福利
淘车日常 个人觉得15款之前的奥德赛都算不上商务车 反而有种跨界旅行车的感觉 只是后来改款,做的向艾力绅看齐 有了商务属性 08年08款奥德赛,2.4舒适版 现任车主购于两年前 内饰做了翻新,现在看上去干净整洁 外观漆面整喷,效果差强人意 家用比较合适,第三排座椅应急做个大人也行 美中不足的地方是前方水箱框架有过更换 不影响使用但影响价格 预算5w内买个家用7座的朋友不妨考虑
国产传祺越做越好了! 21年仅6000公里的M8 大师版 新车真有底气不优惠! 内饰奢华改装 nappa真皮,麂皮星空顶,后排娱乐等 每天开这车出去收车多happy 移动办公室,还能卡拉OK 上图欣赏一波
淘车日常 9月1日可以全国跨地区异地办理车辆登记手续 快来看看有没有你们城市 如果政策真能落地 无疑又会大大加速二手车流通 省去很多繁杂的费用和无用的流程
淘车日常 颜色不好,配置来凑 一个奔驰c,选装配置居然花了8w 今天见识了一个任性客户 买个奔驰c260,还是个4驱版的 选装了amg轮毂,柏林之声,360环影等 反正是花了8w 香槟色的外观放在奔驰c级上也是“活久见” 车况原车漆,也才跑了2.9w公里 任性的结果就是“赔”!
淘车日常 豪车也是有鄙视链的! 哪里有鄙视链哪里就有性价比 今天搞了台路虎发现5,17款3.0T最低配 18年上户,只跑了4w多公里,要50出头 车型换代升级,结果往往是老款保值率都跳水 路虎发现4比较奇葩,自从有了发现5 妈妈再也不用担心发现4卖到贵了 同样配置的发现4,这个价格只能买到16年的 可怕的是发现4价格已经是连续4年坚挺了 这就意味着明年发现4还是50多w 发现5反而配不上了 谁叫颜值即正义呢,硬朗的外观撑起价格的天空 发现5卖萌就永远是个弟弟 话又说回来,发现5就显的极具性价比了 一半的价,装百万的B
淘车日常 搞了台上户才5个月的准新车,丰田rav 是TNGA架构下最新款的2.0风尚plus版 短暂的开了一天,简单说下用车感受 车身整体性比较好,油门跟随比上一代灵敏 给人一种动力很好的错觉 真正急加速的时候又不是特别给力了 安全配置比较丰富 标配了车道偏移和膝部气囊 但是原车的360影像的成像效果跟上世纪80年代老彩电有一批拼,仅限于有图,能看,离看清还是有点距离 最想吐槽的是这代rav有点配不上它的售价 车内氛围塑料感太强,怎么都觉得不像20w这个级别应有的感觉。跟国产车比,简直被吊打 跟同级的crv相比也有一点距离 个人认为如果不是丰田死粉的话,20w这个级别盒子suv还是选择本田crv相对好些
每周一都忙手续 特斯拉提档浙江 传祺m8提档湖北 奔驰c提档石家庄👍
淘车日常 不知道还有多少人心中有个jeep梦 我那个年代jeep就是越野车的代名词 七孔进气格栅设计,不可谓不经典 今天看了台17年上户,刚刚改款的指南者 国产后的指南者市面上比较常见的是1.4和1.3 卖点也只剩下了那张“记忆中的脸” 而这台车是搭载2.4L进口发动机搭配9at的 四驱带电子锁,稍微有点越野能力 配置方面也比较实用,全景天窗,acc 无钥匙进入和启动等 经检测,全车原漆,车主只换了4条at胎 其他不分全素,无改动 行情方面比新车的时候几乎半价处理 不知道现在谁还能为这个情怀买单
淘车日常 我一直在考证日产大沙发是从什么车型开始的 为什么“大沙发”这个称号被广为传播 朋友置换留下一台08年的日产颐达 令人钦佩的是那个年代,那个级别的车子 居然有天窗,自动大灯和自动空调这样 跨级别的配置,对比同期竞争对手飞度和雅力士 高下立判 最近出门一直开着这台车代步 手动1.6的排量比之大众操控不如动力有余 原车的皮座椅和厚“沙发”配上大空间 真是两个字“舒坦” 08年上户,珍珠白色,这么多年不会显旧 就是三厢多个屁股略显累赘,不如两厢精干 这么多年行驶了13.7w公里算是比较少的了 也只有座椅轻微的破损才会显得有点岁月的痕迹
淘车日常 最早接触大众凌渡的时候我还没入行 当时我开着大众速腾 现在看来是一个更明智的选择 大众旗下比较有噱头的车,刚出世 那堪比奥迪a4的腰线还是收割了一批“diao丝” 时过境迁,当初的宽体轿跑,竞争乏力 欣赏一下吧,18年上户,仅行驶了1.5w公里 要问原车主为啥没怎么开就要卖 我只能说他当初买就是个“美丽的错误”
淘车日常 这可能是我见过的最好的E90了 原车主是做律师的 也是我遇到的唯二认真读完合同全文的 还加了好多附加条款,按上了我羞耻的手印 12年上户,仅行驶了7万公里 而且全在4s店保养,包括轮胎 常见的渗漏和烧机油这些毛病罕见的未发生 持续心动ing
淘车日常 2021年奔驰c200L时尚版 这是台上户仅一个月的新款奔驰c 钥匙都是粉粉的颜色 虽然是个1.5T的,但是今年奔驰全系一车难求 导致二手奔驰价格水涨船高 女车主买下自驾一趟上东 累计跑了8000公里 回来就毫不犹豫卖了,觉得还是suv香
淘车日常 往返500公里,差点被蚊子吃了 搞定17年次顶配沃尔沃xc60 T5 awd 沃尔沃这个品牌是有固定客户群体 标签往往是高知教授或者是法律工作者 两者一丝不苟的精神气质完美契合 说简单点适合“事儿逼”和“完美主义者” 这台沃尔沃xc60四年只行驶了3.9w公里 一手女车主,全车只有两件补漆 内饰方面似乎出来主驾驶其他座位还没坐过人 话不多说,上图
淘车日常 2014年帕萨特御尊版1.8T 2代EA888发动机最受任诟病的就是烧机油 似乎除了这个也挑不出别的毛病了 我替粉丝淘过,自己也拥有过n台搭载它的车子 个人经验是,是要保养得当,有个良好驾驶习惯 它还是比较稳定的,相比于日系所谓的不坏 能给你更好的驾驶体验和动力享受 这也是为什么日系和德系如此泾渭分明的地方 驾驶者之车和懒人之车 经检测,全车4件补漆,10w公里 完全按照4s店的规矩保养,暂时无烧机油的毛病 4条新轮胎,还白嫖一年保险
淘车日常 新能源车的未来一定是个性化定制 搞了台特斯拉Model 3 的高性能版 21年上户,跑了7500公里 第一任车主选了灰色,贴了车衣 就连那个硕大无朋的玻璃顶都贴了膜 大尺寸的轮毂,搭配红色的赛道卡钳 给人那种运动感还是很有冲击力的 送了客户回家的路上体验了下加速 眼前的景物退掉猝不及防,会有瞬间的眩晕感 松开油门,即使不踩刹车,那种超强的制动力 会让人很不习惯,这也是车主下定主意要卖它的原因之一。跟燃油车很大的驾驶区别! 当汽车变成电子产品,尤其是当下 二手车的保值率也是惨不忍睹的了
淘车日常 搞定一台2018年上户九代半雅阁 这个年份比较特殊,新老交替的年份 2.0汽油版的最后一个版本 也是本田机油门元年 网上的两大阵营一直争执不断 自吸党觉得老款稳重 涡轮党觉得新款运动 个人觉得新款如果定位B级车的话确实轻佻了 其实是两款完全不同的车 那么问题来了,同样年限,你会选哪台
淘车日常 今天见识了一辆稀缺车型,18年大众辉昂 从问世以来一直叫好不叫座 出身跟A6一样,也是纵置前驱的布局 车是好车,比A6有过之而无不及 同年的情况下,两者都差价接近10w 这10w已经无关车本身的好坏了 完全就是圈层的入场券 说白了四个圈好装而已,小李和李总的区别 经检测车身有4件补漆,仅此而已 这种车适合那种预算20,还不甘于开帕萨特的
淘车日常 2016年17款宝马525领先版 专门查了这个颜色叫开米士银 原来一直以为是棕色 一个从来不会被借去跑婚庆的颜色 可能也是因为这个原因 跟白色的同年份价格差距在1-2w左右 可能真正有人选择家用的才会挑这个颜色 经检测,右侧两门和后叶子板喷漆,无色差 公里数偏大13w公里,是你愿意下手么?
淘车日常 18年凯美瑞豪华版 在最新一代的日系“日系三剑客” 雅阁,凯美瑞和天籁中 雅阁运动有余稳重不足,时不时还有机油门 天籁基本沦为差生,哪哪都不行 凯美瑞不论从造型和安全性来说都鹤立鸡群 如果不是因为定价太“卓越”,一定是爆款 如此看来,二手凯美瑞就是比较理智的选择了 郭德纲说:不是我优秀,全是同行的衬托!
淘车日常 14年上户科鲁兹1.6,掀背豪华版 还记得若干年前百万级销量的科鲁兹么? 有多少80-90后的新手司机的第一台车是它 当年敦实的外观,稳定又富运动感的车身 俘获了多少少男的心❤ 更有一款变形金刚版本的备受推崇 而如今却无人问津 今天看的这台两厢掀背版的,比较个性 重点是才跑了3.5w公里,过去7年 按照5000公里一保养的规矩往返于4s店 户口是父亲的名字,儿子卖了要换电动车 交谈的言语中,满是不舍。。。 最终没有当天成交,再让它陪你们一会儿吧
淘车日常 2017年丰田雷凌双擎精英天窗版 双擎的雷凌或者卡罗拉不知道什么时候变的不香了 从出世主打的省油到现在跟汽油版沦为同价位 也就用了一年时间,甚至还因为稍高的价格 少有人问津 这就是二手车市场的规律,当噱头归于平静 理性重新指导市场行情,价格就会趋于稳定 话又说回来,现在也是入手的好时机 毕竟省油是真的,肉眼可见 下图是一个二胎车主的车子,全车贴过车衣 经检测是原版原漆,行驶3.5w公里 紫色配上双擎,有没有种紫电的感觉
检车日常 检测一台伊拉克成色的奇瑞E5 客户是个00后,刚拿驾照,预算1w以内 要求还是空间大 于是在某鱼平台看中一辆奇瑞 见到车主的时候,态度非常傲慢 根据经验判断又是车贩子伪装成个人卖家的老套路 这车除了外观漆面比较糟糕 而且前追后顶,更换了机盖,叶子板和大灯 后部更为严重,已经伤及了后纵梁和备胎坑 大学生刚毕业不久,创业艰难。 还是奉劝诸位车商同行,“盗亦有道”!
繁花落尽,归来仍是少年。10年奔驰c200 难得的原车漆...查看全文
19年换代前最后一款rav4,最后的绝唱...查看全文
淘车日常6.13 本来想搞一台15年的风尚版crv 配置是2.0两驱里的最高配 带有无钥匙进入和一键启动的 也不知道厂家是怎么设计的 这个配置居然是布座椅,还不带电动调节 原车主用的比较糙,内饰磨损很大 表显10w公里,外观两侧车门都有补漆 价格是话比市场行情便宜了5-8000 买成该车还需要投资2000左右进行整备 总体来说性价比还行
淘车日常6.12 斯巴鲁森林人淘车成功! 再也不接老车的淘车任务了 前前后后总共找了9台森林人,终于搞定 作为一个资深二手车人,淘这一台车几乎把所有的卖车套路和大坑都趟了一遍: 有事故车以次充好的 有冒充个人骗高价的 有车源信息不符合的 更有甚者,临卖车成交拖延时间偷卖三元的 在二手车市场各环节信息越来越透明的当下 奉劝那些鸡鸣狗盗之徒好自为之 不要聪明反被聪明误,搬起石头砸自己的脚 我也将尽我所能在交易过程中为客户保驾护航!
淘车日常6.09 最近陆续接到斯巴鲁的淘车和检测订单 从最老的06款一直研究到现款 一直觉得这个品牌有种傲气 特立独行,与众不同 连续看了6台不同车型 真的是被它深深种草 稳定,平顺和偏运动的操控折服了我 后期高昂的维修保养费用是它唯一能被诟病的 换个涡轮动辄上万,真的不是一般车友能承担的 我总结了下最近接触的车主最多的是教室这个群体 可能跟严谨认真这个职业素养的要求是分不开的吧
淘车日常:6.8 检测08年老炮,FJ酷路泽 置换10年2.5森林人 救援同门小飞度
淘车日常:6.07 入坑斯巴鲁 我发现买斯巴鲁的客户分两种 一种特别懂,一种特别不懂,没有中间态 一个特别有情怀的粉丝要找台最像翼豹的斯巴鲁 无框车门放在现在也是卖点十足 但是车况百里挑一真的是比较难挑 普遍20w公里以上 哎,迎难而上吧
检车日常:6.2 16年路虎发现4,改款后最后一代发现4 没有对比就没有伤害,发现5出来以后 臃肿的外形衬托出他的硬朗和绅士 有了情怀的加持,行情也是一路渐涨 从苏州提档到太原,落地帮客户检测 表显4w公里,读变速箱,数据无异常 轮胎和刹车盘痕迹也基本符合 右后叶轮眉处有小面积钣金,不影响价格和使用 现在有了网络,加上异地验车等环节的开放 二手车流通是越来越方便了 客户只需要担心自己的腰包就好了 车况就交给大一了
检车日常5.31 替大同的客户检测一台14年汉兰达2.7豪华版 个人比较喜欢这款外观,有棱有角,方圆得当 这个级别里绝对的标杆,价格也是毫无赔率可言 14年上户,行驶了9.9w公里 根据内饰磨损和刹车盘等使用情况,公里真实 相较市面上普遍20w公里来说,着实很少 外观漆面状态也符合他应有的车况 仅有后轮眉和右后门连接处少量补漆 原车主还加装了氙灯和运动踏板 气质顿时感觉犀利了不少 最后买卖双方以16.6w价格成交 考虑到这个车况,配这个价格有余了!值!
淘车日常5.23 搞了台粉丝的斯柯达昕锐 三大件跟同门师兄桑塔纳是一样的 仅仅是外观和内饰做了少许改变 标志性的四辐条方向盘和绿色的仪表盘 搭配浅色双拼皮布的座椅还算相得益彰 这台是14年3月上的户,刚交了保险审了车 7w公里,只有右前叶和右后轮眉有喷漆 个人感觉3-4w区间内选购 同价位比捷达桑塔纳能多买到天窗和4气囊 还是蛮有性价比的
检车日常5.21 15年的mini1.5T 三缸版本 发现mini和甲壳虫有个共同点 虽然车子没什么事故 但普遍都换过大灯,拆过机盖 可能这类型的车主都属于只管开不管修吧 有问题索性扔到4s店了,往往容易造成过度维修 好在保养方面都做的足足的,还算不错
淘车日常5.20 30岁,很难有一个时刻让我高兴的像个孩子了 市场上淘到一台10年上户的2.5T版本的斯巴鲁 机盖隆起的鼻孔 令这台森林人的气质顿时有了运动感 打开机舱,满满当当的盛放着那台著名的EJ25 不禁令我想起当初投身汽车行业时的踌躇满志 “就是因为热爱”,而义无反顾坚持到了今天 斯巴鲁这个品牌足够有个性,完全为车手打造 就连内饰的配置功能都与众不同 一键启动和后视镜调节都集成到了方向盘最左边 虽然有座椅加热,但仅限于主驾驶 难道车手就不配拥有副驾么
检车日常5.17 14年御尊版帕萨特 当年卖到特别火的一个主流配置 配色也很协调,比黑色的少了些官气 车主是位女士,平时接送小孩开,稍显笨重 经检测,全车做漆,右前发生过小碰撞 导致机舱盖,右前叶,右前叶都有更换 没有伤及框架个前梁 一手,跑了14w公里 最后客户以9w价格成交,略低于市场行情价
雨后初晴放个假,郊游一趟 8年车龄的A4L,刷新油耗新低6.5L 事实证明,德系车况好坏这玩意儿全靠保养
检车日常5.15 选购二手车其实是做减法! 确定好自己的预算跟用车需求,抛掉“既要又要”这样不切实际的想法,往往能买到称心如意的车子 雨天就遇到这样一个理智的客户: 4w的预算,不多也不少选购一台偏操控的日系车 备选项目已清晰明了无非就是马6和思域了 客户在二手车市场选中的这台11你年马6 一手未过户,行驶10w公里 结合内饰磨损等综合使用情况,应该是实表 卖家也算实在,坦然汇报了车况 右前和左后有过碰撞,照片能看出来整形的痕迹 卖价不高,客户也能接受 重点放在试车上,急加速减速,过减速带等 都还比较扎实,瑕不掩瑜,买马6图的就是开 好开才是最关键的! 充分了解车况后,买家愉快成交。
检车日常5.13 检测一台改款天籁 外观线条犀利了很多,继承了大空间的优良传统 内饰貌似比较有科技感 但是触手可及的地方,塑料感太强 发动机变速箱没有什么更新,还是老样子 对比隔壁雅阁和凯美瑞,创新方面差距不小 这台20年上户的2.0自吸版天籁,一手是公户 只行驶了8000公里 车况不出意外,全部是原车漆,单单有个后轮破损 这么一台准新天籁,客户最后以14.7w价格成交
检车日常5.12 骚气逼人的宝马3系 13年的宝马320Li,奔着便宜的价格去的 比正常行情低了1w有余,且就一次过户记录 看的出来,车主也是有追求的 改装了宝马M3的方向盘,加了一块大屏 逼格和实用性都有兼顾 经检测全车都有做漆,碍于这个颜色 后期喷漆工艺交叉,有比较多的流漆和色差 前方大灯有过更换,机盖拆卸 左前方可能发生过不算严重的刮蹭,未伤及骨架 看到发动机部位的时候 机体本身和周围的附件,都有过大规模拆卸 综合这辆车当前行驶了19w公里 发动机应该是进行过大修了 就这么台“操控之王”,换你敢买么?
检车日常5.11 受委托检测一辆神车斯巴鲁-BRZ 经典的蓝色,可惜惨遭汽配城风格改装 盖子虽然是真碳,但也不那么协调 中控贴了一层红色塑料件,怎一个“骚”字了得 动力系统,丝毫未改,只是换了尾端 经检测,侧围都有钣金痕迹,左右两侧对称 应该是前任车主改装过宽体,恢复所致 作为改装界的神车,被“蹂躏”成这样你会买么
今日检测:野马牌宾利 远看是野马,近看是宾利 头一回见这么改车的 有点无从下手的感觉
金玉其外,败絮其中 应粉丝要求,去看“某鱼”平台的09年POLO 不到2w就能买到的自动档,着实让人心动 实地看车,右前侧事故较大,内衬变形明显 淘车跟相亲一样,切勿相信“美颜”
二手车成交的实际价格 是一定要包括后期整备维修的费用的 尤其像这种新车贵,老车很便宜的这种 这也就是为什么日系保值 因为那玩意儿特么不坏的
今天天气稍微暖和了点儿 不得不夸一下2代EA888配6速双离合这个组合 尚酷开出了入冬以来最低的油耗7.3L
又是一台托“朋友关系”购车上当的案例: 客户托朋友的关系在4S店买了一台纯电动比亚迪秦EV,上户一个月后发现车子可能重新喷过漆 于是找到我确定一下车子除了喷漆之外还有什么其他的毛病,毕竟是新车。 经检测车辆两侧的前车门都有过喷漆, 除此之外,电池循环次数和行驶公里数基本匹配。即使是这样也算是运损车无疑了,花正常新车的钱买到的确实“瑕疵车”。 最终客户和4s店达成和解,由4S店补偿车主2w 什么时候所谓的朋友才能真经得起“检测”
论颜色对于车价的影响 这是一台2020年上户的新款迈腾380豪华 出厂就是这个颜色,起了个可爱名字“海豚灰” 对于大众这样以沉稳低调著称的品牌来说 这个颜色绝对是家族中的另类 就是放到领克这样的国产品牌上 也少有车主能够驾驭。 开票价22w整,只行驶了3000公里的准新车 正常折旧也就在1-2w之间 但是这个颜色基本让这个数字翻番了 就是我之前说的“主流车型中的非主流颜色” 最后这台车收购失败了 如果是你愿意花多少准备入手呢?
13年断轴版速腾,手动1.4T。日常收车记录...查看全文
认真的,这不是换轮胎! 30万的道奇酷威,换个电瓶要拆轮胎 设计师估计是研究核动力的
给黑蛤蟆做个保养
实拍12年2.0T尚酷收车记录。轻微改装。车主开一年就赔了4万...查看全文
今天检测的是一台新车! 还没上户的领克02,两驱耀pro2.0T的版本 买家担心是库存车,加上又是西安托运到太原 第一次接触领克02,之前01的做工和口碑都不错,03也有收过,媒体的宠儿。 整体的感觉,如果领克能出到15左右的话 我会考虑给儿子买一台
兑现承诺,夜战榆次 补货一台14年奥迪A6L 少有的黑车黑内,带氛围灯 整备后上细图
最忙总是风雨后 周一交车3台 08年12月马6 15年凯美瑞 17年12月奥迪A6L 缘分这东西真是奇妙的很,同是12月26日上户的马6与A6L同时售于公元2020年8月17日
有些车是那种无关车龄,只论品质与情怀的 雨后的收获,车主买一赠一 07年雷克萨斯ES350豪华版,120000公里 07年本田CRV手动2.0四驱,88000公里。 都是养尊处优的老家伙
月底赶下进度: 10年福克斯办完手续交车 14年奔驰B180,过户完毕,整备入库 明天再奋斗一天,休息
收了一台08年上户的马6,自用2000公里使用分享...查看全文
太原至原平,收购一台1年车龄的准新车,收车实录...查看全文
crv搞定。 太原-大同往返590公里,200块油钱 到家续航里程36公里,空调都不敢开 2.4的动力还行,不省油!
早安二手车! 15年crv 2.4四驱豪华 早上5.38出发大同提档 加了200的油,看能不能打个来回
帮重庆的客户在太原二手车车市场检测一台1.6T 的mini Cooper S...查看全文
太原至天津,当天往返,收购一台粉丝的日产阳光。100块油钱跑了600公里,省油的令人发指...查看全文
分享个淘车失败的案例吧: 主角是一台17年的奥迪A4L,配置很特别 是40运动款,刀锋轮毂而且选装了冬季暖心套件 车主是当地微商业内的小网红,所以知道她车子信息很多,我们看完车之后,刚准备聊价格,来了一波车贩子,同行见同行,分外眼红,开始套路车主。 比我们谈好的价格高了两千,忽悠车主把车开走了