简介：后端架构师，分享技术人员的经历、感悟。
技匠志之架构
提问十一代雅车机阁刷不出来二维码，每次都要登录刷半天，和手机蓝牙也是开着的，用刷脸和pin也不行，手机和车机实际不同步，兄弟们有碰到过吗
武汉教师碾压学生的血泪教训，这些你不得不在启动车辆前知道 车辆盲区，是因为驾驶员固定的驾驶位置导致视野障碍形成。比如 AB 柱视野，前引擎盖两米，还有流动视野后方，与你同排并行车辆等等这些都是不在视野范围内，或者你车辆轮子下面，你咋知道下面是不是躺了个活物呢。 前不久，郑州交警发布了一个视频发现 SUV 车辆盲区内可以藏 75 个孩子而驾驶员却不能看到这个视频的意义在于提醒那些冒然点着车辆就跑的的驾驶员们，危险处处就在身边，除了礼让还要小心驾驶。 虽然现在很多汽车都有智能驾驶辅助，还有诸如 360，前后雷达，盲区影像，但是你那能确保这些都能保证没能给你误判。特别是现在的自动泊车，成了懒人开车和不受欢迎的鸡肋配置。 当然，最要紧的是驾校的那句老生常谈的话，上车准备环绕汽车四周一圈，确保车辆周边安全，也就是排除车辆盲区内的障碍。把不可控制的因素控制在最低。小心驾驶，安全回家。
11 代雅阁燃油尊贵版静态体验，三大件基本没大改，改了外观和内饰，是真的 10 代半后再无雅阁吗？#懂车帝雅阁车友圈# #雅阁#
宝马发难，友商点赞。宝马不发冰淇淋那就让中国人自己发！宝马还是不了解中国。大家为什么会这么大反应，不就是你前几天还公开 bmw 的家在中国这样的感情牌吗而今天就闹出崇洋媚外的这处！难道中国人不配吃你的冰淇淋？！你说是留给员工的，那你过来做啥车展呢？你是不了解中国人骨子里痛恨的双标、不诚信以及自己傲傲在上的姿态。而你没疼没痒的道歉只会招至大家更加的讨厌。暂时关闭展台或者再多放出来几百份冰淇淋补偿一下比你空洞的文案是不是强百倍呢？ 现在新能源的赛道已经逆转了，中国在新能源上的成功有目共睹。中国不仅仅有最先进的电动核心技术还有完善的新能源车上下游供应链。还想靠品牌光环或者鼓吹的豪华在新时代已经不复存在了。加价减配是你经常玩的套路，还鼓吹不同市场规则不一样，你咋就不敢站出来在中国实打实做点有别与其他国优质的服务呢，你在中国卖的最贵大家难道都是无知到家么！通过这件事这次教训，我想你也有所警示。在未来的新能源车赛道上你想拼就拼技术，拿出实力和诚意，用心做产品和服务。不要重蹈三星在中国的覆辙而在离失去中国人心的路上越走越远。#宝马冰淇淋事件两名涉事女员工离职#
#广州头条#欣欣向荣的车市↓车入手和车摆摊，都有惊喜！最近购车优惠力度也挺大了，天河也是第二次发购车补贴了，不过是否其他区还有惊喜？
汽车损失内容易定性，划清责任和赔偿标准;但是汽车损失外的很难界定赔偿标准。需要双方协商为准，有些损失双方都不愿意看到的，还是相互都体谅的好。被撞方还是要接受一定的范围内的损失，虽然你占了理。天有横祸，试问反过来你犯了这样的错别人对你咄咄不饶人的，你会接受吗？不管谁得寸进尺都难以解决问题还影响了心情，一点也不值。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
