静默Silence的个人首页_懂车帝

静默Silence

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了

和哪吒联名送坦克400燃油版，尤其是燃油板的柴油板可能更多的人都希望有一辆四区的智能驾驶车，一直来觉得四驱车又费油有没什么用，尤其在城市，但后来出去玩经过一些不太好的路面才知道外出还是四区的。为庆祝哪吒破百亿长城联合哪吒品牌共同推出了送车活动没任何的套路，坦克400，20辆免费送。只需要扫码注册姓名，手机就等着2月22号直播开奖简直是太牛了你值得拥有动动手就可以越野自由。作为一个使用长城拿铁DHT快三年的老用户，已经跑了四万多公里，从未出现过任何异常抛锚，对长春的品质还是非常信赖的，这次无套路抽奖和送使用权套取流量可能有点不一样，魏总的活动像坐车一样，实在送车就是送车活动，就是无套路主打一个真诚，零成本为啥不来试试呢？不仅活动没有套路造车没有套路，连车内系统也没有套路对已经停产了的拿铁对DHT来说。已经跟谁coffee os整体升级做了三到五次升级。导航系统内嵌高德。深度整合就算手机和互联信息是相通的，可以即时同步导航信息导航意图，以及导航规划。免费的音乐功能联网功能当然升级了最新的系统后，你的国产手机都可以通过国内协议和车机互通。其实车机满足了导航和听音乐的功能以及语音控制的功能要不要手机其实没那么重要，毕竟遥遥领先也曾经说过需要手机支架是因为车机系统做得不行。如果做得好，谁还会依赖手机车系统标配L2级导航。有时候甚至可以解放双手可以自动泊车还可以远程唤醒车辆提前启动。总之这个价格有一辆吃粗粮省油省电，没有里程，焦虑大小适中的经济型城市越野车已经非常棒，来评论区说说你的拥车体验。

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了图1

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了图1

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了图2

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了图2

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了图3

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了图3

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了图4

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了图4

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了图5

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了图5

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了图6

长城联名哪吒坦克四百燃油版无套路送车了图6

2025-02-16

静默Silence

拿铁DHT40000公里回味一下

时间真快，已经入手两年半年了智能辅助驾驶简直太棒了，长途高速堵车不再那么累了，开心旅途，省心省油，太想跑个大自由行了所有人坐上车都会说一句，这车的空间好像没有看起来那么大，但是跑起来里边是真安静。整的隔音真的是非常棒，用料也比较扎实，这...查看全文

拿铁DHT40000公里回味一下图1

拿铁DHT40000公里回味一下图1

拿铁DHT40000公里回味一下图2

拿铁DHT40000公里回味一下图2

拿铁DHT40000公里回味一下图3

拿铁DHT40000公里回味一下图3

拿铁DHT40000公里回味一下图4

拿铁DHT40000公里回味一下图4

拿铁DHT40000公里回味一下图5

拿铁DHT40000公里回味一下图5

拿铁DHT40000公里回味一下图6

拿铁DHT40000公里回味一下图6

拿铁DHT40000公里回味一下图7

拿铁DHT40000公里回味一下图7

拿铁DHT40000公里回味一下图8

拿铁DHT40000公里回味一下图8

拿铁DHT40000公里回味一下图9

拿铁DHT40000公里回味一下图9

2025-02-16

静默Silence

拿铁DHT850天回味一下

时间真快，已经入手28个月了。这是一辆你再也定不到的咖啡最初听到这个名字确实没有想到和车有什么关系，经常有销售打电话约试驾体验，但一直没有动心。偶然的机会有一天在上海的一家4S店里是价格质量像咖啡一样精致的SUV确实没有什么毛病，感觉不错...查看全文

拿铁DHT850天回味一下图1

拿铁DHT850天回味一下图1

拿铁DHT850天回味一下图2

拿铁DHT850天回味一下图2

拿铁DHT850天回味一下图3

拿铁DHT850天回味一下图3

拿铁DHT850天回味一下图4

拿铁DHT850天回味一下图4

拿铁DHT850天回味一下图5

拿铁DHT850天回味一下图5

拿铁DHT850天回味一下图6

拿铁DHT850天回味一下图6

拿铁DHT850天回味一下图7

拿铁DHT850天回味一下图7

拿铁DHT850天回味一下图8

拿铁DHT850天回味一下图8

拿铁DHT850天回味一下图9

拿铁DHT850天回味一下图9

拿铁DHT850天回味一下图10

拿铁DHT850天回味一下图10

拿铁DHT850天回味一下图11

拿铁DHT850天回味一下图11

拿铁DHT850天回味一下图12

拿铁DHT850天回味一下图12

拿铁DHT850天回味一下图13

拿铁DHT850天回味一下图13

2025-02-10

静默Silence

当初咬牙买车的你，现在后悔了吗？这届年轻人开始“清醒式买车”

深夜刷到一条朋友圈：“车贷还剩23期，车子在车库吃灰两个月了。”配图是蒙灰的宝马Logo，评论区瞬间炸了——原来不止一个人，在经历着“激情买车，冷静吃灰”的荒诞剧情。中国4.35亿的汽车保有量背后，藏着太多被焦虑和欲望裹挟的故事。...查看全文

当初咬牙买车的你，现在后悔了吗？这届年轻人开始“清醒式买车”图1

当初咬牙买车的你，现在后悔了吗？这届年轻人开始“清醒式买车”图1

2025-02-10

静默Silence

关注用户的诉求比盯着用户钱袋子有用。车机里堆满各种VIP中P，就以为可以拿捏消费者了，等AI服务于大众，这些冲动消费都将不复存在，AI可以瞬间完成所有成本路径比对，营销的那点把戏可能就真成了把戏了。

静默Silence图1

静默Silence图1

静默Silence图2

静默Silence图2

静默Silence图3

静默Silence图3

2023-09-29

静默Silence

车究竟是被谁毁掉的？奸商？黑心资本？

而如果按照燃油车的理念来处理新能源时代的车，基本跟老牌车企一样的下场，尽管看着似乎很有戏，因为老牌车企已经开始转型了，连极度坚持甚至执拗的马自达都开始转型了。 ## 第三空间现在车不再只是可以平稳移动的交通工具，而是一个集合了移动通信网络AI以及生活时空的综合体，理想、蔚来当初提出概念的时候还和家在做比较，而营销和市场圈子里都知道，人们的消费通道已经开启了，常规生活以外的，活动空间，现在的书店咖啡屋，公共办公，茶楼，茶室，会议厅等都在提供一个相对私密而且多元的空间综合服务，车不单纯是一个移动空间，可能集成手机和网络智能所有服务于私人空间的功能，这不再是下班后不想上楼呆在车里的十分八分钟时间，而是一种全新私人定制的空间服务 ## 服务和销售销服一体已经是很多企业运行的共识，在只有销量和利润的框架下，是玩不转的。当然现在市场并不完全成熟，但是消费者已经用脚投票了，一开始大家都不抬理解大屏对于车子来说有什么用，导航有手机，看电影有投影仪，音响在家里有12通道环绕组合，交互有智能终端，加上一个可以移动的交通工具，组合不就很到位了吗，而实际上，买车用户只看销量确切说是存量，因为安全意识，保障意识，保有量充足服务就不会被轻易忽略，目前还没有一辆颠覆式的如iphone问世时的创世纪汽车产品，飞行车，异型车顶多就是抢个概念博眼球，真正让消费者买单的，是可以托付的服务依赖。4s店悲剧就在于，垄断市场服务于利润，标准店政策取消，直营模式开启后，那些拿着国人血汗，丧心病狂简配，利用稀缺性消费国人买车热情的人，注定不会被人尊重。以后的销售就是特斯拉的步伐，靠的是产品，走的是人传人口碑，服务则是能提供给用户信赖度的实力企业所构建的生态体系。 ## AI加持在chatGPT出来前，我们可能会觉得AI还很遥远，车子更多的是越快越好，越省油越好，低成本拥有，高规格消费，那些呗商家炒作起来的开豪车就会开启高级人生的骗人玩意儿，奢侈梦该醒醒了，刘德华一句：开豪车就一定是好人吗？AI带给各个领域的不只是颠覆，而是开创了另外一个时代，不亚于一场大革命，消费，生活，各行各业都将彻底改变，那么简单以为车机里有商城，可以刷微信，自动提示日程和各种互动对话就叫智能那就错了，真正的化学反应是，我希望有一个快速组合的空间，我上车目的不再是提高时速移动，而是压缩时空，释放个人私密需求，可随心收敛的是，自动驾驶，消费也是销售，自动上街赚钱，更像一个智能宠物座驾，有时候甚至他都不需要移动，只需要呆在里面，VR出所有链接，而唯一稀缺的就是大自然的空间，甚至替代家和办公空间，而你只需要驾驶着他游走在企业的电子围栏附近

车究竟是被谁毁掉的？奸商？黑心资本？图1

车究竟是被谁毁掉的？奸商？黑心资本？图1

车究竟是被谁毁掉的？奸商？黑心资本？图2

车究竟是被谁毁掉的？奸商？黑心资本？图2

车究竟是被谁毁掉的？奸商？黑心资本？图3

车究竟是被谁毁掉的？奸商？黑心资本？图3

车究竟是被谁毁掉的？奸商？黑心资本？图4

车究竟是被谁毁掉的？奸商？黑心资本？图4

车究竟是被谁毁掉的？奸商？黑心资本？图5

车究竟是被谁毁掉的？奸商？黑心资本？图5

2023-09-29

静默Silence

👍水有多深，车主就有多苦，

CNMO科技：长城汽车开启“1000万悬赏计划” 严厉打击网络水军乱象

2023-03-12

静默Silence

选车不纠结用车不费心智

🙋🏻‍♂️情况介绍 10月1日十分欣喜地提到了WEY 拿铁DHT，结束了长达两年半的地选车纠结之旅。在这之前，CRV，RAV4，OuterLander，Subaru forester，Mazda CX5，X-Trail，Buick En...查看全文

选车不纠结用车不费心智图1

选车不纠结用车不费心智图1

选车不纠结用车不费心智图2

选车不纠结用车不费心智图2

选车不纠结用车不费心智图3

选车不纠结用车不费心智图3

选车不纠结用车不费心智图4

选车不纠结用车不费心智图4

选车不纠结用车不费心智图5

选车不纠结用车不费心智图5

选车不纠结用车不费心智图6

选车不纠结用车不费心智图6

选车不纠结用车不费心智图7

选车不纠结用车不费心智图7

选车不纠结用车不费心智图8

选车不纠结用车不费心智图8

选车不纠结用车不费心智图9

选车不纠结用车不费心智图9

选车不纠结用车不费心智图10

选车不纠结用车不费心智图10

选车不纠结用车不费心智图11

选车不纠结用车不费心智图11

选车不纠结用车不费心智图12

选车不纠结用车不费心智图12

选车不纠结用车不费心智图13

选车不纠结用车不费心智图13

选车不纠结用车不费心智图14

选车不纠结用车不费心智图14

选车不纠结用车不费心智图15

选车不纠结用车不费心智图15

选车不纠结用车不费心智图16

选车不纠结用车不费心智图16

选车不纠结用车不费心智图17

选车不纠结用车不费心智图17

选车不纠结用车不费心智图18

选车不纠结用车不费心智图18

选车不纠结用车不费心智图19

选车不纠结用车不费心智图19

选车不纠结用车不费心智图20

选车不纠结用车不费心智图20

2022-12-01

静默Silence

今年买车非常纠结

今年买车非常纠结：芯片问题限制汽车产能受阻，疫情导致能源价格疯涨，全球碳排能源战略导致电动呼声大产品猛，品质待提升，新能源很努力业绩不错，但也带来更大消费压力，充电难，小毛病多，维护保养范围界定不清晰，抵抗恶劣天气大雨水高寒冷问题，

2022-09-06

静默Silence

为什么销量越差生产交付越慢？

一般的厂家，常规的汽车生产是需要提前预判销量并备足源配件的。那就不难理解，在市场预判不乐观的时候，配件预定自然会减少，成本价格也就会上升，最终反馈到销售端，价格自然就提高了。这个过程中，销售，市场，是否有足够信心直接影响着生产线上的生产流程和组装进度。厂家优化统筹生产的话，车架和非差异性部件可以大量生产，但是要想正常出厂，需要把组装前期的部件凑齐，缺少任何一个，就会让整个交付周期延长。生产的信心来自哪里，主要来自销售订单收集和经销商根据市场的提前预定，如果销量稳定，4S店会有一定的现车需求，厂家也可能会缩量生产分配，保持车辆的稀有度。因此销售如果没胆量定，那生产是没有信心挤压的。线上销售，会有改善吗为了避免经销商中间压价影响产品的品牌溢价，甚至价格体系崩溃，所以线上销售统一订车可以避免，销售市场的人为因素干扰。厂家明确地把控价格，精准跟踪每辆车的销售路径，更重要的是可以跟踪所有用户的反馈和使用状况。对于产品的优化迭代是最有效的方法。但这需要一个强有力的团队和高效的协作流程。还有厂家的整合能力了。特斯拉、苹果、华为、小米、比亚迪做到了。拉低成本的同时，扩大了利润运作空间。因此销量差，会有个恶性循环，那就是越来越难以组织规模化生产，即便是线上也很难集结规模，那涨价就成了唯一途径，最终，只能换代更新产品来弥补销售弱势。交付慢是因为不值得组织生产…

2022-09-06

静默Silence

我的十佳发动机

汽车风云榜：2021沃德十佳发动机公布！太意外了

2021-10-22

静默Silence

提问昂科威S 2020 625T 四驱豪华版油耗怎么样，市区是不是有点过剩，开公里数多的车只能给反馈下吗？

2021-10-07

没有更多了～