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    心灵驰骋2

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    新乡良弟2022款瑞虎8Plus 当年车评人都力挺的车型 现在怎么样#瑞虎8plus #2022款瑞虎8plus #新乡众城二手车

    04-30

    38号车评中心详细测试十代雅阁

    04-22

    前排热心群众我的虎八plus已经用车一年半了,跑了一万五千公里,今天做一个分享。 车是好车: 1、这一年半来没出现机械故障 2、动力很好 3、空间大,我经常放倒后排的一侧睡午觉 4、油耗不算高,我每天县城和乡镇之间,油耗8.6个油 5、车子耐看,除了正后方有点瘦高,其他角度都很好看 6、车子售后不错,保养费用低 对车子有顾虑的几个点: 1、担心双离合变速箱的耐久可靠性,尤其是动力这么强劲给变速箱的负荷会比较大 2、虽然买的次低配,但电子零件还是太多了,毕竟电子的东西终究没有物理的可靠 3、底盘路感很清晰,有点担心走烂路对底盘冲击会比较大而造成损坏 分享两个车子痛点的解决办法: 1、冬天冷车起步不升档,可以通过切换M档手动升档来解决(用换挡拨片控制或者档把控制都可以) 2、“标准模式”下油门不跟脚或者深踩油门换挡顿挫,建议“标准模式”下油门不要踩超过三分之一,否则不平顺,想要操控的话强烈建议换“运动模式”(奇瑞的2.0t发动机真的很棒),何况发动机总是低转速会有积碳导致怠速抖动、加速无力等,还不利于颗粒捕捉器的燃烧清空,最重要的是发挥不出这台2.0t发动机的实力就太可惜了! 本人老司机,十几年驾龄,二十万公里以上,对车很爱惜,属于洗车都会考虑水质是否损害车漆、停车都会先挂N档让底盘放松一下再拉手刹再挂P档的选手,开车时除了急加速之外其他操作都是慢慢来(很少刹车、几乎不会紧急变向、一切都在提前预判的掌控之中),所以,只要车子设计和质量没问题,那就不会有问题,虎八是我的第三辆车,之前的大众polo和别克英朗xt都挺抗打的,目前看这辆奇瑞还是挺不错的,国产加油!!

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    2023-05-22

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