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    仙凌梓

    认证:捷途X70L车主·新提车

    简介:美了美,麦克美

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    开了1600多公里,大部分功能都摸透了。使用手册翻了好多次。肯定比4s店销售还要了解清楚。接下来一些配置个人觉得在感官方面比较实用的。 第一个就是副驾驶扶手箱一侧的小挂钩,挂粉,小垃圾袋或则其他不方便放地上的东西都非常方便。 第二个是远程控制启动,玻璃升降,制冷制热。在很多场景都用得上,就比如前天我在万达广场拉屎,老婆在地下室没带车钥匙叫我解锁放东西。bibibi点几下就搞定了不需要夹断去送钥匙 第三个是大床模式,但在行驶中是没办法开启大床模式的需要驻车才可以。所以我都是手动调整第二第三排然后铺床在开车。(这个不是很建议啊毕竟跑高速有点危险) 第四个是驾驶模式,三种驾驶模式归类为两大驾驶感受,经济模式感觉是大排量自吸推力从小变大力度感觉很舒服,避震很软。标准模式和运动模式就是大排量涡轮和超大排量涡轮增压了。点一点点油就能窜出去很刺激呢,避震很硬,超车不摇摆。,正常情况下在城区选经济模式,慢慢跟车也不窜超车也游刃有余,跑国道二级路选标准模式了,不拖沓也不急躁,想超车看我心情。高速必须运动模式了。随叫随到车神就是我咯 第五个就是实体按键的保留了。这个没啥好说的主要是顺手 第六个就是内饰了。也是视觉传达最直接的体现,方向盘盖上路虎标,那就是百万豪车的内饰,那那那都是软包又有氛围灯像我这种粗人都感觉用料足又好看 说了六个好用直观配置接下来我要说个需要改进的地方,就是老板按键能不能带个锁,小朋友特别爱捣蛋一下按一次过会又按 其他的暂时就不说了,继续体验体验

    那些舒适配置用了就离不开图1那些舒适配置用了就离不开图1
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    #我心中的2025年度新车这个车最直接的感受就是外观成熟稳重大气,我买的是最顶配也就是2.0t七座旗舰版。刚开了1400公里驾驶模式分三类,城市里的话建议开经济模式方向盘标志模式悬挂轻柔模式。高速全部选运动模式,爬山或者走二级路国道啥的全部选标准模式。这样感觉会比较省油。三种类型油耗我自己测是7.8-10.1-8.1L/100km,而且三种模式给我两种感觉,一种是大排量自吸车和涡轮增压车。由于我所在的城市不是很大不是很堵这个油耗仅代表个人哦。方向盘在开到1000公里的时候出现了异响,类似两块皮革互相磨合的声音。影响不大打算首包的时候在处理。内饰的话目前还没有看腻蛮喜欢的,按键个人感觉还是挺实用的自动空调啊风力大小啊温度调节啊按的时候都很顺手。车载显示屏功能也够用ai也没那么蠢。座椅呢包裹性很足又全是电动的哪里不舒服就调哪里,但是有个槽点啊。就是小朋友特别喜欢按哪个老板键调整副驾驶座椅。要是有个锁就完美了或者加在儿童锁里就好了。还有就是方向盘有加热就完美了。冬天不冻屁股但冻手,车内副驾驶的小挂钩很人性化挂个螺蛳粉豆浆包子啥的都没问题👍。隔音啥的感觉很不错速度提起来后就只有风噪,胎噪基本感觉不到,但家人反馈放音乐大声的话站车外面还是能听到的,晚点给4个门加个隔音棉应该能消除。我是有两个小孩的所以正常周末出去玩都不少于4个人,在开到大概800多公里左右去了水库草甸里露营,烧烤架各种烤肉烤蔬菜露营地毯帐篷吊床宝宝的两架小单车无人机一堆玩具,总之感觉很能装。截止目前我对这辆车还是很满意的。油耗能接受,功能实用,外观漂亮。动力选择充足

    我的用车总结图1我的用车总结图1
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