#eπ 007提车作业我的eπ007已经使用有段时间了,和它一起上下班,周末出去玩,心中的诗和远方,有了他的陪伴,更显从容。 从提车到现在已经42天了,用车体验不错,优点是颜值高、空间大、后备箱大、驾驶操控好。 从提车回家,已经多次被夸颜值高了,都评价看起来像豪车😀。 刚开始用车,车机有不少小BUG,如设置保存不了、充电预约失效等小问题,东风是听劝的,在5月、6月的ota中都得到了解决。 充电上,家里有车位安装了充电桩,因为离电表近,全程安装0费用。充电桩颜值也很高,和地库里其他品牌的一比就是最靓的仔👏充电确实便宜,用预约充电0.23元一度电,现在出行的成本主要就是高速通行费了。 车辆使用上,一切都还好,和之前的油车差不多。就是实体键有点少,很多功能需要在车机里操作或者语音操作,还是不够方便。 奕派的语音控制感觉还是挺好的,语音识别率高,反应也OK。流量的话在6月初突然出现无法连接网络,和4S店售后联系,说是服务器端数据掉了,操作后恢复了。车机系统和后台服务器奕派还是需要继续加油。 总体来说,奕派007的总体体验我给9分。在手机app也有产品经理来答疑,说明东风还是想把奕派做好的,希望小的问题能够在今后得到解决,给我们一个更好的体验
#我的爱车初体验因为家里有台油车,准备买台电车通勤。价位定在10-15万之间的纯电。在懂车帝、某车之家、小R书做了很多功课,看了启源A07、C01、C10、极狐T5、比亚迪元、icar03。最终因为乘坐的舒适性决定选择轿车,在综合了性价比、外观、操控性后,最终选了奕派007。 我是4月1日下的定,价格就是官方的优惠,选了530pro+向阳金+马牌136600,保险5200,上牌500,送了脚垫、遮阳帘、充电立柱、放电插头。4月23号提的车,到今天正好1个月。 来说说这一个月的用车体验:我平时都是用的舒适模式+动能回收关。开起来和油车感觉一致(家里油车是丰田凯美瑞),操控、加速、底盘都很舒服,智能化的话因为家里油车基本没有,所以觉得奕派007很OK了。 🌟车机系统 👍 车机的话屏幕很大,原车贴膜我没撕,大家说的不够清晰问题我觉得还好,15.6寸的1080p屏幕也就只能是这样,够用就行。流畅度OK,360环影和透明底盘(应该是算法实现的)确实方便不少。对新手的停车、过狭窄路面很友好。 仪表盘我把贴膜撕掉了,材质是磨砂的,清晰度和显示的内容都够用了,特别是可以在仪表盘显示导航很方便,不用偏头看大屏幕。 🌟外观 👍 外观流线型,对上了我的审美,所以最终选了它 🌟辅助驾驶 L2驾驶辅助的话见人见智,我觉得够用,没有加装智雅包。目前使用过定速巡航(向下按1次换挡杆)、车道居中、智能领航(连续向下拨2次换挡杆)。体验最好的是定速巡航,在限定的速度自动跟车,解放踩刹车的脚,前车距离太近也会自己减速度。车道居中有点抢方向盘,我就只开了提醒。智能领航是在开导航的情况下打开的,能够实现解放双手车道居中自动跟车,但是还是有点信不过自动驾驶,自己的安全还是掌握在自己手里才放心。 电耗:我可能是开得比较平顺吧,单次通勤50公里,高速20公里,快速路20公里,城市内10公里,电耗显示12.8左右,充满电动态里程440公里,感觉挺好的。充电用家充,晚上11点后0.23元一度电,确实很省钱 最后说说目前遇到的问题和不足吧。 1.家用充电桩预约充电有bug。设置好预约充电插上充电枪,如果中途打开奕派手机app,充电就会自动开始,预约失效,反映给了客服,答复是在6月的OTA升级解决。 2.手机app太简陋了,很多功能都没法实现,建议后期增加。 3.车内没有车顶抓扶手,家人乘坐感觉没有抓扶手,有时车速快了没有抓的缺少安全感。 以上就是1个月的体验,总体满意,也有不足,希望能尽快改进。 🤦🏻 新车一血 📉 能耗分享 💰 晒晒价格 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍