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由于天气温度太低,充电口指示灯颜色为下图颜色,黄不黄绿不绿的颜色,大家无须担心,是电池温度过低,是正在给电池加热的指示灯。电池加热后会自动跳成红灯充电状态。
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寒潮开始频频来袭,雨雪天气增多。为保障纯电动车冬季运行,针对低温使用及防寒措施注意事项, 1、低温预热,起步缓速行驶。在低温环境下启动车辆时,因电池需要有自加热过程,达到一定温度后,电池动力性才能达到正常水平,所以车辆起步后需要缓速行驶一段里程。 2、及时补电,确保续航里程里程。冬季锂离子电池化学活性降低,且因开启除霜、暖风以及温差导致电池能量消耗增加,会使整车续驶里程有所下降,当电池电量(SOC)低于30%时,需要及时补电。 3、节电降耗,合理使用暖风。对电加热供暖车辆,要合理使用除霜和暖风系统,电暖风空调建议最高温度设置为18°C,在终点站、停车场,或空车情况下,建议关闭暖风。 4、热车充电,提高充电效率。如果在车辆处于冷态低温情况下充电,电池需要先自加热并逐渐提高充电电流,充电时间会加长,因此,建议在车辆运营 结束后,在热车时对电池进行充电,以提高充电效率。 5、停运车辆,避免电池亏电。对暂时停用的车辆,应将动力电池电量保持在50%~80%左右,断开低压电瓶机械式总开关、高压维修开关。同时,要定期检查电池容量,避免车辆久放后因电池过度亏电导致无法充电,影响电池寿命。
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