看了网上那么多大狗相关的用车心得，没一个有点干货内容的，决定自己写点，希望可以给到各位参考价值。  车价 因为前一台车开了10年（5w公里），但是各种小毛病太多了，年审过不去，算了算修这修那的，根本不划算，正好赶上置换补贴，所以趁热换了新车。 选车理由       :买车之前最开始其实看了很久的什么univ 影豹，这种鬼火车型，但最后冷静了一段时间后，还是考虑了空间比较大的，之前那台车虽然大部分时候都是我一个人开，但是真有一家子都坐进去还带点年货的时候就发现“空间用时方恨少”是多么的无奈。正好看到大狗的车型，价格各方面都符合我的审美，最后在网上看了几个月车，真正去实体店看的只有大狗，从试驾到决定订车只花了3个小时时间，因为我以前自己就是卖车的，不想去各个4s店看了之后天天给我打电话，很麻烦，配置已经看得滚瓜烂熟了，去现场看对眼了就直接买，我买东西不喜欢挑来挑去磨磨唧唧的。 车价:       去年12月1号提的车，边牧裸车9.8w开票价，还有个省补-7000，实际来说算9w出头，然后8千购置税＋5千保险。价格应该还能谈，但是因为全款买的，不想再去跟销售打拉锯战了。 外观:      方盒子里面比较别具一格的了，我不喜欢那种眯眯眼大灯，没选博越也是这个原因，选车的时候看了银色和白色，但是这种车型黑色实车看着确实霸气多了。缺点是很容易沾灰不耐脏。 内饰:      最开始其实我是不怎么喜欢这个中控的，有种老版皮卡的感觉，后来看习惯了还是觉得挺有特点的，实体按键保留了不少，（快速更换驾驶模式，一键360等），跟四驱比少了一个按键，后来看说明书说是“差速锁”，现在大部分车都是中控一个大屏什么也没有了，说句实话最开始我不习惯这车功能的时候，好多设置都在那一边开车一边跳半天，按个空调还要等屏幕跳转，太艹了，别问，问就是我不喜欢用语音，我嫌自己尬。 旋转挂挡，这个算争议比较多的东西，但是其实用习惯了就好了，有自动驻车基本起步挂个D档，完全停车点一下P档就什么也不需要管的。还比较省中央扶手位置，这也是为啥现在把档越做越小的原因。 空间:      没啥说的，就是大，不管是后排乘坐还是放倒载货，都绝对完全够用，我姐还吐槽我说之前开那么小的车，现在一下突然换这么大的，拿不拿捏得住哦！[大笑]  动力:     1.5t动力，对于这车来说只能算够用，变速箱和档位的逻辑有点小瑕疵，60码左右你猛踩油门是只有转数上去了的，加速来的比较慢，其他低速高速档位都比较正常，我自己的心得就是如果你的车速已经在60-70这个区间了，想踩油门加速最好的方法就是把方向盘上的手动换挡拨片自己加两个档位，让他的转速和档位迅速匹配，这样提速就很快，也不会造成发动机轰鸣空转一样。开个十秒他就会自己从M档换到D档了，也不用管，很方便。[石化] 车机和音响:      跟电车没得比，开机响应有点慢，很多软件都不支持，手机投屏又麻烦的一逼，和多功能方向盘按键适配率也不是很高，人话就是:够用，没问题，想当家庭影院那种享受就算了吧……[衰] 油耗:     这个车理论油耗按理来说应该是不低于10的，但因为我开的少，实际上对我来说和前面一台车没有区别，每个月还是400元油钱，甚至还有多的，详情自己看上面的图，因为我这里算比较偏僻的小城市，没有一线那么多的堵车高峰期，和频繁的红绿灯路段，所以适合我的使用车况。国道上跑了7个油，没开定速巡航（还不会用），高速没跑过，开了应该能拉更低没问题[灵光一闪]  总得来说，大狗现在这个价位完全配得上他的定位，二三月的销量也说明了:没有卖不出去的车，只有卖不出去的价。该有的配置基本都给你配了，那些比较花哨的功能，有的人觉得“我可以不用，但你不能不给”，但我自己的想法是“如果品控不过关，你还真不如不给我，用又不用，还得三天两头整点小毛病”，我这个人比起省钱，更考虑省心。 低配和高配差价不大，强烈建议最低买边牧的，不要钱花了，一些关键功能还没有，用着还糟心，买大件最忌讳不上不下那种，和电子产品一样。至于2.0t版本，预算充足不考虑油耗就上，结合自己用车情况来考虑。  篇幅限制，该有其他细节问题欢迎评论讨论，偶尔上线看到了就会回答各位[机智]

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