认证：问界M5车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
极速铅笔8V2
大家好，我是懂车帝新认证车主“极速铅笔（随机选的）”哈哈哈，请懂车帝的朋友多多指教。😜 21年就已经开始关注华为造车，华为&赛力斯首款汽车“华为智选SF5”，当时去店里看了，但是没达到预期，动力9分、造型8分、内饰6...查看全文
7.5日AITO APP 开leOTA推送，就看见车友群里沸腾，点进去报了名，卡在1500名内测，真幸运了。 7.5日下午就来了推送，远程打车机下载最新系统，大概3G容量，很快就下载完了，启动升级，完了开始安装。 7月15日，官方正式推送OTA。我是汽车工程师，先简单给大家科普下什么是OTA 【OTA】 英文：OTA Over-The-Air，云上下载、无感升级！ 举个简单的例子，就是苹果每次系统更新其实就是OTA，这种是software OTA，另外一种是 Firmware OTA，汽车比较常见 OTA全面推送，七大功能、十余项新体验。作为首批尝鲜用户，补交作业。同时，咱也给AITO留点作业！嘴哥说过，要常用常新嘛！ 【最喜欢点】 1、DATS动态自适应扭矩，消峰填谷、更稳过弯，超级丝滑！ 喜欢，是DATS功能，毕竟国内首创、世界双雄！我是后驱版的，就这都能感受到小坑小颠时车身更稳了。举个例子，我装了底盘护甲，加装电动踏板后，有个螺丝松动掉了，没空去修理，慢速走搓板路，过连续减速带，护甲都会有“呵楞呵楞”的共振声。升级后，就几乎再也没有出现。更赞的是，现在过弯，几乎感觉不到车身倾斜。家里领导说，你车技又进步了，怎么感觉现在坐车里更稳当了，俺赶紧捂脸！ 2、音频均衡&车内关怀，耳朵沉醉、有AI多多，体验贼拉爽！ 还喜欢，音频均衡器，车友各种密码层出不穷。我是音盲，但听了几首歌后，再换回原来的模式，就感觉不是那个味儿了。本来HUAWEI SOUND 音响系统就很出色，配上均衡器调节后，简直让耳朵喝醉。真是由奢入俭难啊，更想知道将来M9的施罗德散射声学，会提供什么样的听觉盛宴，让耳朵怀孕？ 3、关怀模式开启 再就是，车内关怀模式，确实好用。这几天北方“暴晒天”，一次停车去超市买水，把家里领导和小侄女留在车里，不惦记有了关怀模式，结果回来后，被“暴晒”的两人组“双重暴击”。再停车，想起和打开了关怀模式，还落了一顿白眼儿，“你早干嘛了”！ 4、智慧寻车 还要夸，智慧寻车功能。地上停车位寻车不必多说，好几次去大商场，负二层的停车位，车位图片、位置信息，标示都很清晰准确，配合闪灯鸣笛，找车简单的不要不要的。 【吐槽点&建议】 1. 驾驶模式再增加一个选项 或者驾驶模式自定义中，动能回收选项增加一个等级，现在低中高三种级别，简洁是挺简洁的，但是很鸡肋，操作空间特别小，你也就只能调整调整驾驶模式下的方向盘力度 2. 驾驶模式这种参数配置ota升级时，不建议改动太大或者改动，很多人习惯了，突然一改，反差很大的
#速度与激情9-晒车计划很棒
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