简介:摩托 旅游 验光配镜 擅长处理斜视 弱视 歪头 重影 复视 头疼 畏光 阅读障碍等问题
梦游
青海玉树州发布的青藏中线是玉树到杂多县g345国道到西藏巴青县,可是导航不能直接导航,本地司机告诉我导航查旦乡和莫云乡,到那边加油站一问就很快到西藏,而我想去丁青,昨天因为风景太好,时间也不够,就折返杂多县住宿,回来后再问当地人,说有路去丁青,不过有20多公里土路,他们告诉我走结多乡然后苏鲁乡,到那里再问,然后苏鲁乡之后20余公里转土路,然后一路美景,雪山相伴几十公里,绝美峡谷再遇冰雹,然后在丁青县色扎乡连上国道317,没想到盛夏的色扎到丁青的景色也如此之美,(前2次路过是11月和3月,有着雪景的美)而后时间有多,去了丁青县布拖湖,这里海拔应该是4800左右,风景很好,布拖湖分2个湖,但我错过了其中之一,后悔着呢。 昨天的穿越线路,有大货车走土路路段,通过不是问题,就是问路麻烦,少绕几百公里不是关键,关键是景色特别美,我因为以前跑过109青藏线,也跑过玉树到昌都的,所以这次才吃饱了闲的找新路线,就是路况目前很一般,炮弹坑多,这是我穿越出来的我个人认为的青藏中线,接下来今天预备走边坝,嘉黎去拉萨,完成我私人的青藏中线旅途
今天省道路边看风景,百思不得其解,这是什么房子,结果朋友告诉我,这是部队的#我要上热门🔥
这是技术不够,松油门减速了,才守不住自己的线,越线出事故,许许多多摩友都是犯这种低级错误出事故的,有一定技术的摩友,弯道只能稳油门或者微加油门才能更安全,这位车友有一部分技术,但不全面。没有技术的普通代步者,提前减速刹车慢过弯才安全
漏了摩托车安驾重要的事情之一忘记说了,现在补充一下,从小白到高手,是免不了要摔车的,若是从来不摔,控车技术只能是原地踏步,小白开始的那段时间,我每次摔车脑子都一片空白,根本不知道如何处理,每次多少领点伤口回家,后来有一次摔,无意间顺势滚了2圈,居然毫发无伤,从这以后,遇到摔车,不再慌张,会顺势看情况减少受伤机会,后续明白,速度不算快的时候,当机立断找时机人车分离,速度快的时候摔车,人不离车,等车速慢了,大概是时速15-25这样,择机人车分离,反正后来就摔车也没怎么受伤过。这几年已经不摔车了,1.60个子,骑大车,车速慢的时候,类似于原地倒车还是会有,腿短,没办法。我说这么多,就是想告诉摩友不要慌,需要找合适时机人车分离,(除原地倒车外,摩托车最后停止时,很大概率会原地转圈,容易导致二次伤害)