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    认证:凯迪拉克CT4车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    鸽鸽550南京哪家店比较便宜 老哥们

    iSu小奇大家磨合期高速开多少码啊,自己开110感觉太慢了

    唯爱车与篮球南京的朋友们 有没有年前年后想提精英版的啊?一起组队砍价啊~

    提车2个月小感慨:之前一直开着一辆15岁的手动挡高尔夫4代,一直觉得油门踩到底超车都困难,第一是老车了,第二就是动力确实跟不上,于是在11月份他彻底罢工了之后果断卖了。家里有一辆xt5所以对凯迪拉克品牌还是相信的,有了xt5再买xt4感觉像套娃了,所以买了ct4,20万左右的价位,这动力,颜值,后驱,真的无解,别跟我说一系,A,A3,不是看不上,而是各有千秋,1系不谈(325耀夜才是梦想),A(价格太贵,买个内饰而已)A3(我买的时间点适合抄底,但是这个底有点太low了,新A3还是可以的)。好,说了那么多废话,说说用车感受,2个月,油耗有高有低,因为平时上下班路程短且挺堵,再加上最近天冷,会开空调,虽然ac不用开,但是感觉还是有点废油,目前稳定在13左右,还行吧,毕竟磨合期没过,放假跑跑高速就好了。还有一个点,这个车地板油,稍微暴力开反而省油,稳住开真的油耗升的很快。说说驾驶感受,开起来提速很猛,超车非常轻松,转向也非常舒服,如果在车流中反复超车,会觉得车尾很灵活,左右反复变道加瞬间小油门提速很快也不会让你怕后方追尾。座椅包裹性一般,可能是冬天穿太厚了,两边收紧的包裹感不强。电动腰靠除非你座椅调的坐姿比较直,不然还是不太能派上用场。机械档把,从刚开始看着丑,到现在越看越好看。(别总说5的电子档把香。我觉得凯迪拉克的这款电子档还真的手感不太好。)毕竟手动挡出身,所以机械档把反而我觉得有点感觉。 总之这款车是我26岁现在阶段最满意的车没有之一(穷还是关键)。 总结一下几个常见问题 1。胎不好,容易打滑,爆胎问题 胎是马牌的,品牌没问题。问题在款不好,防爆胎确实容易爆胎,但是这款确实有点夸张了。70码左右过坑一定要减速!!!不然基本就爆了。至于打滑,我平时开的比较慢,问题不大,但是当地下有水,掉头的时候如果大脚油门,那是注定甩尾的,而且这是在没关esp的情况下。所以驾驶暴击的小伙伴,用这个胎的时候悠着点 2。流媒体 流媒体我是4s装的原厂,高配自带倒车影像,流媒体是后装的,所以别问会不会冲突,这是两个摄像头,原厂流媒体自带行车记录仪,记录仪前面有摄像头,在车内流媒体镜子后面。重点!!!!!!这款流媒体后置摄像头设计有缺陷,摄像头会撞到车漆,而且会让你后备箱关的更加费劲,如果你有牌照框,那摩擦的是拍相框的漆,如果没牌照框,那就磨车漆,我会上图。流媒体是另外装的一个摄像头。位置在开后备箱按钮那里,不是鲨鱼鳍!!!!流媒体行车记录仪视频在车机carlife里!! 3。模拟声浪 模拟声浪关不掉,舒适模式深踩3k转左右会发出。运动模式,怎么踩都有。 4。性能换挡\绿色小齿轮\疯狗模式怎么触发? 运动模式下油门踩到底,会有一个开关或者说卡扣,踩到底,再踩会咔哒一声,松油门,再深踩一脚触发此模式,如果没触发,多踩几下地板油。这个模式不是持续的,在你稍微温柔一点的时候就会自动消失。 5。esp\tc\autohold\自动启停 上车默认开启自动启停,记得关。autohold需要主动打开,而且必须系安全带。esp是防滑,默认开启,短按按钮关闭tc,长按全部关闭。此时你就可以起飞了🛫 6。仪表盘忽明忽暗 左手手刹下面是仪表亮度调节,忽明忽暗是因为你打方向碰到了旋钮,暗了就去检查一下旋钮。 说了很多,配点图吧,最后!!南京的车友需要找组织的联系我!!!

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    Lotus709准浴友们,水墨灰配浆果内饰怎么样?现车只有这个了,黑色配浆果销售说不知道要等到猴年马月

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