认证：eπ007车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
vividhorn
ota版本升级到v1.1.2后，20个扬声器的能量终于发挥出来，自定义模式下，均衡器分别调到 8 7 8 8，声场能量很饱满，更有弹性，没有辜负20个扬声器。
一周在外面出差，今天回来后发现可以ota升级了，1.0005的版本，今天开完观察了下电耗，我的四驱007居然跑出百公里12.3度的水平，东风有点水平啊！
先后对比试驾了零跑c01，深蓝sl03，小鹏p7，以及之前促销大热的启源a07，同时开了下同事的比亚迪汉。结论：底盘在我开过的20w以内车型中无出其右。虽然是前麦弗逊，但比零跑c01的双叉臂强太多了。不得不说，东风搞底盘从标致雪铁龙那学了不少。 哑光灰太显高级了！原厂的磨砂比出去就贴还是好不少。选配了L3智驾，期待OTA后的表现。两样选装减去一万元基金，只花1.3w，血值！双电机四驱3.9秒零百加速，路上能秒95%的车了吧。 20个扬声器听下来感觉不如同事追光的丹拿，销售说wanos还没升级，可能升级后能在上一个档次吧。 重点赞一下新车的气味，除了香氛，没有异味！十几万的车，不知道是不是我孤陋寡闻，反正是没碰到过说新车没有味道的。东风这点上真的是良心。我觉得把钱花到看不到地方的企业，才是真值得信赖。 开心提车，顶配四驱性价比太高了！ 目前还没有不满意的，开着继续体验，有情况了再来报告。 真的得说，央企疯起来太可怕了。。。这让新势力咋活啊。。。
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