简介：这个人很懒，什么都没留下。
玉狻猊戏青虬
本来短期内是没考虑买车的事儿的，孩儿成绩还行，高中的目标是大三甲，目标学校离家不远，换个排量稍微大点的摩托车正合适，十分钟内就能到还不怕堵车，结果孩儿中招考的不是特别理想，差两分没能如愿，只能去小三甲了。学校离家距离8公里，开车走快速路10分钟左右能到，骑摩托车得20分钟，骑摩托接送夏天还行冬天就有点太冷了，如果一辆车再碰到限号或者其他什么突发情况就耽误事儿了，没办法只能再提一辆车了。 各个品牌也看了一圈，先去看了电车，五菱mini ev，欧拉，领跑，BYD的海洋系列王朝系列也都看了，便宜的驾乘感觉不好，好点的看上的二十多个，感觉有点高，这车本来买来就是准备当个保姆车的，早一趟晚一趟接送孩子，限号了换着通勤上下班用一下，而且电车冬天续航打折有点狠，考虑到充电、耐久性最后放弃了电车选项 日系品牌都看了，不放心CVT变速箱和回收棉，也放弃了，美系价格低的排量低内饰感觉差点意思，排量大的价格也有点超预算了，德系虽然套娃外形，只要价格合适质量稳定，外形也无所谓了，结果对比了解下来，感觉减配降成本降得有点狠了吧，看拆车视频看的感觉大众有点不厚道了，途观L销量是大，价格低的是小排量低配的车型，中配的车型价格并不低，近似排量功率配置的车型，途观L比5008贵两万多，包括这俩车型的最低配，途观也比5008贵两万左右，但是5008是1.8T的发动机能加92的油，途观只能加95的油，排量大小都是，这性价比就显得稍微差点，最后看的法系的5008，因为熟悉反而放在最后再考虑，10年前2013款的408至今还在用着，除了正常保养至今还没出过什么大问题，除了油耗高市区跑得12、13升，小毛病也不多，今年初左侧前后门限位器有点响，开始没管它，反正影响不大，后来声音慢慢开始变大了，这才在TB阿淼家买了一对新限位器，38块钱一个，50块钱工费在外面快修店换了一下，换完就顺滑如初。5008去店里试驾了一下感觉还不错，简单谈了一下价，优惠九千，送点乱七八糟的小玩意，当时直接就走了，没诚意就算了。回去之后又在网上各个车型对比了一圈，觉得5008中配五座能搞到16个还是挺不错的，于是换了个离家近点的4s又去谈价格，拉锯几轮之后最终16.3W拿下，五座挚爱版青岩灰，送了行车记录仪、车模、地垫、贴膜和乱七八糟的小玩意，付了一万订金，承诺一周左右车能到，当时好像是8月2、3号吧，销售经理说因为快要开亚运会了，货运可能会受点影响，有可能会延迟几天到，我觉得反正离孩儿开学还早，应该不会耽误用，所以跟销售说的是早一天晚一天无所谓，只要不影响孩子开学用车就行，后面忙孩子学校的事，也没工夫管车的事了，结果8月15号销售打电话通知车到店里了，随时可以来提，于是说定8月16号去店里提车。16号一早到4s店，看到新车刚洗干净停在交车区，还给搞了个交车仪式。因为有旧车置换，需要把旧车过户给媳妇走个手续，新车需要用旧车的牌照，交了五百块钱让4s代办了，车管所那边的收费包含在这里面，感觉不算贵，新车老车的牌照一起办完了也省点事，新车用的老号牌，原来的408过户给媳妇选了个新号。最后新车全款+购置税+保险+上牌+贴膜+五次免费保养一共18.3W，(贴膜的时候觉得送的膜太差了，加了一千换了3M的膜）。新车里是一点刺鼻的味道都没有，没有塑料味，没有胶味，只有一点淡淡的皮革的味道，好评。从提车到现在，两个多月了，一共跑了3300多公里，基本就是接送孩儿和媳妇开着上下班，油耗刚开始高点，后面熟悉了慢慢也降下来了，操控也没啥可说的，小方向盘指向精准且省力，后悬的扭力梁虽然一直被黑被喷，但是快速路上70的时速过急弯侧倾也很小，指向性很准确，综合性能还是挺好的。同一个弯道，经常遇到前面的各种车型5、60的时速过弯还得点两脚刹车，我70的时速自适应巡航硬被憋得降到了50多，只好把巡航关了，跟着溜达吧。前后倒车影像也还算好用，预警报警距离稍微有点大，距障碍物实际距离可能还有二三十公分，车里面报警警告音都要嗷嗷疯了。娱乐系统没咋用，网络音乐要VIP啥的，免费的歌有也能听，还是直接插个U盘算了，连手机直接用手机播应该也可以，地图导航不行，车机的高德地图版本太老了，不好使，导航还是手机好用。总体来说，这两个多月感觉5008还是不错的，同等价位配置性能还算合格，耐久耐用性应该也不会差，就是不知道后面会不会有什么小毛病，且开且观察吧。网购加了个铝合金下护板，孔位基本算准确吧，就是螺丝不合适，得换大垫片才行。啰嗦了这么多流水账，感谢能看到这的车友，希望对大家选车用车有帮助，也请大家给点点赞，让更多需要参考的人能看到。上图，附0公里至今油耗，和表显1油耗差距不大，和表显2油耗差距0.3个😝。另外吐槽一下标致现在的品牌logo设计师，33年和48年的标不是你自己家的？不能再设计一下组合着用?还有，青岩灰在不同光线下确实会变色🤪
5年前买的雅马哈小踏板花了9700，现在续航能力跟你这差不多，你这电动5年后还有这续航能力吗？小声问一句，你有D本吗？这电动屁股底下冒烟的时候跑快点，离远点，别崩着了
来投个票，看看大家的看法。 支持解禁的，按交法说，摩托车是机动车，享有与汽车一样的路权，地方条例禁摩与交法规定有抵触，要说违法，也是条例先动手的，摩托车省油好停不堵车，大多数摩托车车主的安全意识、遵守交规的自觉性比电动车强一点，方便出行对老百姓有好处；反对解禁的，也有他们的理由，噪音大速度快，不安全，飙车，噪音扰民，我觉得那是人的问题，跟交通工具本身无关，支持交管部门依法查处，还有什么反对解禁的原因，欢迎评论区说说看法，理性讨论，拒绝人身攻击互相伤害
小编也去考个D照吧，就怕你考两三回也考不过。骑电动车晚上回家抢不到充电座，充电怕着火，赔不起还没保险，摩托车加6、7升油能跑二三百公里，北车管所五六年前就能考摩托车D证，我宁愿考驾照骑摩托，逮着了认罚，100块钱1分或者200块0分，我认了，禁摩本身就违法，地方条例和交法相抵触，你凭啥说我违法，违法也是条例先违法的，咋，又要玩你讲道理我讲法的套路文字游戏吗，对于禁摩，老百姓已经用脚投票了！
大豪爵你终于肯官宣出价了 跟前两天经销商透露的价格一致，毫无惊喜，两气门卖这个价，我觉得有点贵，虽然随车配置看着都不错，但是，买车关键大件还得看发动机不是吗，一个两气门被你宣传的如此清新脱俗，我都有点要信了
今天豪爵官网发布了UHR上市的情况说明，感觉有点像托辞啊，缺芯片是不假，汽车也缺啊，别的摩托车企也没见怎么喊没车没货没芯片啊，不管咋样，现在好歹有点动静了，希望豪爵别犯傻，定高价再优惠不香了，你的动作还这么慢，别的车企同排量的新车型上了多少...查看全文
光阳KRV180官宣上市了，可以说是同级别内配置拉满了，但高质也高价，注定是小众车型ABS+TCS版本售价29800ABS版本售价27800KRV180采用CKD模式组装生产（所有配件进口，常光组装）。...查看全文
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