认证：天籁车主·车龄5年
简介：长途差旅者
打望的草草
底盘升高了1.5寸，安全感增加了不少
同样的路，重庆跑成都，成安渝，畅通，设置120速度跑，原来瞬时喷油量稳定在8.5个油左右。4保升级了几个程序后，喷油量稳定在8。全程标准，智能保电。车上4人。下了高速就用纯电模式，油耗比较漂亮。长途高速油耗是越来越漂亮了，希望能继续优化。大家也可以注意观察下高速油耗变化。
69公里电上高速，混动，智能保电，经济，智慧巡航，顶限速110-120跑，有史以来最省油高速路路段。
本张图，45公里十堰东收费站600米开始出发，全程消耗电量25公里，电量一直在20-25公里徘徊，全程经济，智能保电，混动，回收标准。这油耗满意，动力绝对没问题哈，1.5L完全够用。
纯高速，顶限速跑，车少，加满油500米就上高速，下高速前1公里拍摄最终油耗。极限油耗测试了。一下高速路油耗就降下来了，这才是混动车的优势。
正好下高速100纯电开了，油耗从8.3降到了6.9，准备满油出发回重庆了，又是1400公里。继续测油耗。
极端高速路油耗来了，一路畅通，89公里电量上高速，满油，经济，智能保电，下高速还有62公里电，新野县到菏泽这边，海拔落差很小，路况好，其中有150公里按照110的巡航设置，其余路段都是120设置跑，无超速。空了再慢慢总结。先看数据。目前唯一担心的是找不到合适的小备胎，跑长途还是有点虚。
第二天，武当山到新野县，雨，上高速表显剩余油210公里，电66公里，油里程在50公里左右就不显示了，新野加满油到油箱口，计算出重庆满油到新野，油耗在6.8，表显6.6，出入不大，长城这个油里程还算比较准，下一阶段测新野到山东。
11号重庆主城出发，71公里电，油加到油箱口溢出，然后出发，到达武当山景区门口，中途达州北把电从42公里补到89公里。离目的地32公里开始用电，到充电站还有8公里开始充电到73公里，明早加满油到油箱口继续跑，看实际油耗，本路段主要为山区高速路。
提问弱弱的问下各位大神，MAX可以改装减震来提高底盘高度吗？
从重庆加满油到油箱口，一口气跑到南阳，920里，L2驾驶辅助确实好用，不累，科学。
大家关心的第一个油大概是多少升，我第一格油已经跑了410公里了，算6升的油耗，第一格油应该是25升左右，相当于第一格油是油箱的一半。
有问必答，该遇到的我也遇到了
提问今天4S店叫我补29800就可以置换一个新款的同配置车，还不用交购置税，这个科学吗？
第一天，重庆-福建三明，第二天三明-江西吉安，第三天江西吉安-遵义桐梓，第四天遵义桐梓-重庆，99%高速路，全程3200公里，开启驾驶辅助，按照限速跑。重庆出发是满油跑了100公里市区后再出发，中途江西加油一次，回程江西加油一次，桐梓加油一次，平均油耗不超过6。比全网绝对最真实油耗。车型配置，20款2.0T中配，252匹马力。驾驶模式，高速为普通，市区为节能模式。 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉
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