认证:天籁车主·车龄5年
简介:长途差旅者
打望的草草
底盘升高了1.5寸,安全感增加了不少
同样的路,重庆跑成都,成安渝,畅通,设置120速度跑,原来瞬时喷油量稳定在8.5个油左右。4保升级了几个程序后,喷油量稳定在8。全程标准,智能保电。车上4人。下了高速就用纯电模式,油耗比较漂亮。长途高速油耗是越来越漂亮了,希望能继续优化。大家也可以注意观察下高速油耗变化。
69公里电上高速,混动,智能保电,经济,智慧巡航,顶限速110-120跑,有史以来最省油高速路路段。
本张图,45公里十堰东收费站600米开始出发,全程消耗电量25公里,电量一直在20-25公里徘徊,全程经济,智能保电,混动,回收标准。这油耗满意,动力绝对没问题哈,1.5L完全够用。
纯高速,顶限速跑,车少,加满油500米就上高速,下高速前1公里拍摄最终油耗。极限油耗测试了。一下高速路油耗就降下来了,这才是混动车的优势。
正好下高速100纯电开了,油耗从8.3降到了6.9,准备满油出发回重庆了,又是1400公里。继续测油耗。
极端高速路油耗来了,一路畅通,89公里电量上高速,满油,经济,智能保电,下高速还有62公里电,新野县到菏泽这边,海拔落差很小,路况好,其中有150公里按照110的巡航设置,其余路段都是120设置跑,无超速。空了再慢慢总结。先看数据。目前唯一担心的是找不到合适的小备胎,跑长途还是有点虚。
第二天,武当山到新野县,雨,上高速表显剩余油210公里,电66公里,油里程在50公里左右就不显示了,新野加满油到油箱口,计算出重庆满油到新野,油耗在6.8,表显6.6,出入不大,长城这个油里程还算比较准,下一阶段测新野到山东。
11号重庆主城出发,71公里电,油加到油箱口溢出,然后出发,到达武当山景区门口,中途达州北把电从42公里补到89公里。离目的地32公里开始用电,到充电站还有8公里开始充电到73公里,明早加满油到油箱口继续跑,看实际油耗,本路段主要为山区高速路。
提问弱弱的问下各位大神,MAX可以改装减震来提高底盘高度吗?
从重庆加满油到油箱口,一口气跑到南阳,920里,L2驾驶辅助确实好用,不累,科学。
大家关心的第一个油大概是多少升,我第一格油已经跑了410公里了,算6升的油耗,第一格油应该是25升左右,相当于第一格油是油箱的一半。
有问必答,该遇到的我也遇到了
提问今天4S店叫我补29800就可以置换一个新款的同配置车,还不用交购置税,这个科学吗?
第一天,重庆-福建三明,第二天三明-江西吉安,第三天江西吉安-遵义桐梓,第四天遵义桐梓-重庆,99%高速路,全程3200公里,开启驾驶辅助,按照限速跑。重庆出发是满油跑了100公里市区后再出发,中途江西加油一次,回程江西加油一次,桐梓加油一次,平均油耗不超过6。比全网绝对最真实油耗。车型配置,20款2.0T中配,252匹马力。驾驶模式,高速为普通,市区为节能模式。 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉