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2022-05-14
2022-05-03
2022-03-06
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车行社：43.97万 豪华品牌是铁了心要把燃油车时代的品牌溢价，延续到电动车时代了。 上一个抱着这种想法的奔驰和奥迪销量很惨，EQC、e-tron，40、50万的起步价，妥妥的燃油车时代的品牌溢价，可消费者并不买单，一个月只能卖出几百辆！ 品牌号召力比奔驰奥迪低一档次的凯迪拉克，它有机会成功吗？
2021-11-24
2021-02-14
2021-01-27
没有更多了～
车行社：43.97万 豪华品牌是铁了心要把燃油车时代的品牌溢价，延续到电动车时代了。 上一个抱着这种想法的奔驰和奥迪销量很惨，EQC、e-tron，40、50万的起步价，妥妥的燃油车时代的品牌溢价，可消费者并不买单，一个月只能卖出几百辆！ 品牌号召力比奔驰奥迪低一档次的凯迪拉克，它有机会成功吗？