简介：这个人很懒，什么都没写~
乖巧芒果ir
电动自行车指的是什么电动车？那电动摩托车呢？电动三轮车车呢？达标的电动三轮车可以购买和骑行吗？
不要记恨老头乐，你开你的豪车，平民开平民的老头乐。开车出事那是开车人的问题，开车出事处理开车人就可以了。
反正我是把车买了，没有车心里反而平静许多。有车时不是迫不得已不会开出去，成天担心开回来找不到停车位。好不容易在街边找到一个车位，一天至少20几，实在停不起。
荒唐！是个人就会开，还考什么驾照？要说取得交通规则合格证倒是有必要。
轿车好，但停车难，堵车恨，占资源，满大街的小轿车，百分之九十以上是一人一车，一辆车违规街边停，堵住一条街。
完全赞同，有c1驾照怎么就不能开非常简单的三轮和两轮电动车呢？不要只抓收入，乱制障碍。
我是轿车，想换一辆这个倒三轮，主要原因是好停车。不知湖北能上牌吗？可以上路吗？
早上上班时观察了一下，90%以上的大四轮轿车只坐了驾驶人员一个人，为什么这样小巧方便的设计不受欢迎呢？还是一个面子问题在作怪。
你这不是电动车整治的问题，应该是普及交规遵守交规的问题。普及交规遵守交规不仅是电动车，包括轿车、所以机动车辆、还有行人。不要把交通问题都归结于电动车。电动车应该管理，没必要在戴头盔、要驾照等上面大做文章。电动车也是交通工具，出了事，违了章，就按交规处罚就行。也就是说，电动车违规了，不要迁就姑息，同其他交通工具一样，该判的判，该罚的罚。这样，电动车的骑行者就会顺理成章的遵守交规了。
现在不敢买车，就是难停车。有车族百分之八十以上只是节假日开一下，天天开的只是少数。想想，每天20，一个月就是600，谁停得起？
孝感有车族百分之八十过年过节用一下，只有百分之二十的天天用。百分之八十的有车族怎么停车？每天几十的收费谁停得起？
现在汽车不是炫富的东西，那家都买得起，包括农村。还是理性点好。在城市骑电动车很方便，也很时尚。我最近也买了辆电动车，不像原来那样，出门开车考虑再三，就怕开车回来没车位，现在想怎么开就怎么开。
这种车要往小里做，往高端里做才受欢迎。你做这么大人家还不如买四轮轿车呢。现在的矛盾主要是停车难、堵车烦，小巧高端的三轮车才受欢迎的。
因为停车太难了！没地方停，有停车的地方也停不起。搞得人不敢买车，不敢开车，只好骑车了。
三轮摩托好，现在的人不缺钱，缺的是停车位。三轮摩托好停车先走方便。建议三轮在现有的基础上档次升级，让年轻人也喜欢。
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