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    冷繁星玥

    简介:世上没有白走的路,每一步都算数。 记录一路经过的所有的美好事物

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    35分钟前
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    15小时前

    闹大了!彻底的闹大了! 美国人害怕啦!连马斯克都没脸看了!有人说:“美国人这次真真的是乱了方寸,失了理智!”对中国新能源车加征关税是美国人气急败坏的表现!“中国汽车越来越好,美国只能搞这种不公平竞争!” 合资车也在新能源车赛道上很出色,广汽丰田的首款纯电SUV铂智4X就是代表作! #铂智4X全系标配高阶智驾# 在新能源领域的下半场,智能化无疑成为主导力量。广汽丰田秉持品智兼修的理念,致力于让旗下每一款车型都搭载丰田新一代的智能驾驶系统。作为这一理念的践行者,铂智4X全系标配了准L3级自动驾驶的Toyota-Pilot高阶智驾和8个安全气囊,真正实现了科技平权,让安全不再分级。 Toyota-Pilot高阶智驾具备行业领先的辅助驾驶能力,为消费者提供买得起、用得好、靠得住的智能化体验。铂智4X还搭载了人脸识别、数字钥匙、智能泊车、四角倒车雷达等高能配置,进一步提升了行车安全性能 在纯电出行体验中,铂智4X的高阶智驾功能让用户感受到前所未有的轻松。 1. PDA主动驾驶辅助:对于新手司机来说,复杂的普通道路环境(如人车混杂)往往是个挑战。PDA主动驾驶辅助的领先设计为驾驶员提供最为贴心妥当的帮助。预判式主动驾驶辅助会操作刹车和方向盘,防止车辆过于靠近对象(含汽车、行人、自行车等),让新手司机也能轻松应对村路。 2. EDSS紧急驾驶停止系统:在LTA启动期间,当检测到驾驶员状态不佳(如未握住方向盘),EDSS紧急驾驶停止系统会提示驾驶员恢复驾驶操作。在必要时,系统会减速停车以确保安全。这个功能就像家人一样关注着驾驶员的状态,为用户的安全保驾护航。 铂智4X的高阶智驾功能不仅提升了驾驶安全性,更为用户带来了轻松愉悦的纯电出行体验。在智能化的推动下,广汽丰田将继续致力于为消费者提供更安全、更智能的驾驶解决方案。

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    22小时前

    雷军晕了, 小鹏懵了, 就连销售大王王传福也惊呆了,李想更是震惊不已! 一群汽车大佬怎么也想不到,在这国产新能源汽车卷得热火朝天的当下,一夜之间,汽车市场风云突变,就连汽车界大佬丰田也能卷出了新高度! 丰田铂智4X电池更安全,让每一位车主出行更安心! #铂智4X全系标配高阶智驾# 铂智4X全系标配了准L3级自动驾驶的Toyota-Pilot高阶智驾和8个安全气囊,极大地实现了科技平权,安全不分级! 选择Toyota-Pilot高阶智驾中的【LDA车道偏离警示系统】和【智能泊车】功能,从用户角度感受纯电出行体验中的轻松。 1. LDA车道偏离警示系统: - 场景一:在城市快速路上,驾驶者因为长时间驾驶而感到疲劳,不自觉地车辆开始偏离车道。此时,LDA车道偏离警示系统立即介入,通过多功能信息显示屏的指示灯和警示音提醒驾驶者。系统同时施加更强的转向力,帮助车辆稳定回到车道内,避免可能发生的碰撞。 - 场景二:在雨雪天气或夜间行车视线不佳的情况下,驾驶者难以准确判断车道边界。LDA系统能够检测路边的物体,如电线杆、路沿石、护栏等,并识别为车道的边界,为驾驶者提供辅助。当车辆因避让障碍物而偏离车道时,系统智能判断并限制警示,减少不必要的干扰。 2. 智能泊车: - 场景一:在繁忙的市区停车场,找到停车位后,驾驶者面对狭窄的空间感到操作困难。此时,智能泊车功能发挥作用。通过车载传感器和摄像头,系统自动识别停车位,并控制方向,轻松完成侧方或垂直停车,大大减轻了驾驶者的压力。 - 场景二:在驾驶者不熟悉的停车场,寻找停车位可能是个挑战。智能泊车系统可以帮助驾驶者更快地找到合适的停车位,并通过屏幕上的指示进行操作,提高了停车效率和安全性。 通过这些高阶智驾功能,铂智4X不仅提升了行车安全性能,还极大地提升了用户的驾驶体验,让纯电出行变得更加轻松、便捷。

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    昨天 06:35

    闹大了!彻底的闹大了! 美国人害怕啦!连马斯克都没脸看了!有人说:“美国人这次真真的是乱了方寸,失了理智!”对中国新能源车加征关税是美国人气急败坏的表现! “中国汽车越来越好,美国只能搞这种不公平竞争!” 现在合资车也来凑热闹,广汽丰田首款纯电车铂智4X,安全智能更到位! #铂智4X全系标配高阶智驾# 广汽丰田铂智4X车型,展现了科技平权的趋势,全系标配了准L3级自动驾驶Toyota-Pilot高阶智驾系统,以及全方位的8个安全气囊,确保各车型安全性能最大化。 Toyota-Pilot高阶智驾系统,以其行业领先的辅助驾驶技术,提供一流智能驾驶体验。铂智4X还配备了人脸识别、数字钥匙、智能泊车以及四角倒车雷达等创新科技配置,旨在让智能化汽车的便利与安全触手可及,让消费者以合理的价格享受到高品质的智能驾驶。 在新能源汽车市场竞争激烈的当下,智能化成为行业发展的关键。广汽丰田坚持以品智兼修的理念,致力于将丰田新一代智能驾驶系统应用到每款新车上。铂智4X的推出,不仅兑现了这一承诺,更是对市场的坚定宣言:科技平权,安全无等级,这是广汽丰田对每位消费者的承诺。 铂智4X,以全系标配的准L3级自动驾驶和全面的安全配置,让科技力量惠及每位用户,让安全成为每场旅行的坚实后盾。这,就是广汽丰田对智能出行未来的诠释。

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    前天 18:37
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    前天 11:37

    伤害性不大, 侮辱性极强! 当国产新能源汽车们竞相自吹自擂,仿佛我们已经站在了全球汽车产业之巅,国人都沉浸在“换道超车”的狂喜中时,广汽丰田扔下一个重磅炸弹。推出最安全的铂智4X,这不仅仅是一辆车,它更像是一个颠覆时代的象征,一次对全球汽车行业的重新洗牌! #铂智4X全系标配高阶智驾# 广汽丰田的铂智4X车型,引领科技平权新潮流,全系标配了先进的准L3级自动驾驶Toyota-Pilot高阶智驾系统,以及全方位的8个安全气囊,确保了无论何种车型,安全性能都得到最大化的保障。 Toyota-Pilot高阶智驾系统,以其行业领先的辅助驾驶技术,为驾驶者提供了一流的智能驾驶体验。铂智4X不仅于此,它还装备了人脸识别、数字钥匙、智能泊车以及四角倒车雷达等创新科技配置,这些都是为了让智能化汽车的便利与安全触手可及,让消费者以合理的价格享受到高品质的智能驾驶。 在新能源汽车市场的竞争日益激烈的今天,智能化已经成为行业发展的关键。广汽丰田坚持以品智兼修的理念为指导,致力于将丰田新一代的智能驾驶系统应用到每一款新车上。铂智4X的推出,不仅是对这一承诺的兑现,更是对市场的一种坚定宣言:科技平权,安全无等级,这是广汽丰田对每一位消费者的承诺。 铂智4X,以全系标配的准L3级自动驾驶和全面的安全配置,让科技的力量惠及每一位用户,让安全成为每一场旅行的坚实后盾。这,就是广汽丰田对智能出行未来的诠释。

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    前天 06:40

    万万没想到,预测成真的了!中国国有车企巨头、长安汽车董事长朱华荣曾语出惊人:“未来两三年,近80%燃油汽车品牌将面临关停并转型”!实现智电飞跃! 现在中国汽车市场真的是卷得不像话,你有的我不差,你没有的我更优!卷技术,卷外观,卷空间,卷舒适,卷价格! #铂智4X全系标配高阶智驾# 这次铂智4X再次焕新来袭! 智能不仅仅是简单的数据堆砌和供应商名录的罗列,更在于深刻理解用户需求,以科技之力悄无声息地满足这些需求。广汽丰田深知用户整体体验的重要性,因此将科技实力深植于用户需求之中,专注于用户必需的场景,化繁为简,为用户提供舒适且充满细节的驾驶体验。铂智4X正是基于这样的设计理念,全系标配Toyota Pilot 高阶智驾系统,让用户体验到轻松愉悦的驾驶乐趣。 对于新手司机来说,PDA主动驾驶辅助功能在复杂多变的道路环境中提供全方位的辅助。它能够预测并主动操作刹车和方向盘,避免车辆过于接近其他车辆、行人或自行车,让驾驶变得更加轻松。 EDSS紧急驾驶停止系统则如同家人的关怀,时刻关注驾驶员的状态。当系统检测到驾驶员状态不佳时,会及时发出提醒,并在必要时自动减速停车,确保行车安全。 RSA道路标识识别辅助系统则能识别并提示交通标志,如限速、禁止超车等,并通过显示屏和蜂鸣器警告驾驶员。同时,它还能将识别到的交通标志信息与TSS3系统中的其他功能联动,提供更加全面的驾驶辅助。 PCS预碰撞安全系统则将安全提升到了一个新的高度。它能够识别更多类型的障碍物,如摩托车,并新增交叉路口防撞辅助以及低速时的加速度限制功能。相比于TSS2.5,它的最大减速量得到了大幅提升,刹车更加稳定、快速和安全。 LDA车道偏离警示系统则能够及时发现并警告驾驶员车道偏离的情况。当系统检测到驾驶员因为避障而偏离车道时,会限制此功能的触发,避免不必要的干扰。 DRCC动态雷达巡航控制系统则让跟车变得更加轻松和安全。它能够实现更加细腻的跟车,提前减速,并在弯道中保持安全距离。同时,跟车车距设置由3级增加为4级,提供更多选择。 LTA智能车道循迹系统能够有效减轻驾驶员长途驾驶的负担。它能够更加精准地保持车道,让驾驶员在长途驾驶中能够得到更好的休息。 铂智4X的高阶智驾系统通过一系列先进的功能,为用户提供了轻松愉悦的驾驶体验。无论是新手司机还是经验丰富的驾驶员,都能从中受益,享受到科技带来的便利和安全。

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    前天 01:06

    #此生必驾G318城野生活新选择# 深蓝G318呈现出类似哈弗二代大狗的方盒子SUV风格。作为增程混动车型,它保留了较大的下进气格栅,以满足1.5T发动机的冷却需求。C型大灯和半封闭式的前脸设计虽然常见,但在G318上更显圆润,避免了过于硬派的风格。为了强化越野风格,G318采用了厚实的前后保险杠、轮眉和侧裙设计。车型提供18英寸越野胎选择,高配版本更有20英寸大轮毂。车尾采用侧开门设计,中间小背包可灵活选择安装备胎或方形储物箱,体现了典型的越野车特色。 深蓝G318为户外爱好者提供了丰富的原厂选装件,如带前照灯和营地灯的车顶行李架,以及电动踏板,提升了车辆的便利性和实用性。动力总成方面,G318采用了新的1.5T发动机,输出功率110kW。 深蓝G318的用户群体并非局限于家庭用户,而是更多倾向于那些渴望探索未知、追求自由生活方式的年轻人群。前后双电机总功率达到316kW,配备后桥机械差速锁,无论是鹅卵石河滩还是涉水路面,G318都能轻松应对95%的使用场景。 在驾驶感受方面,G318的豪华配置在硬派SUV中颇为突出,包括空悬、CDC悬挂和全车双层夹胶玻璃。这些硬件配置带来了卓越的NVH表现,车内几乎只有风噪,安静程度令人印象深刻。G318的双电机搭配三档可调CDC悬挂,在山路上行驶时稳定性极佳,不会感到过于轻盈。 深蓝G318以其独特的设计理念、卓越的性能和舒适的驾驶体验,为追求高品质生活的消费者提供了一个全新的选择。这款车型不仅满足了城市驾驶的需求,更能在户外探险中展现其硬核实力,成为市场上备受瞩目的科技新硬派SUV。

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    不是我吹!有它,走318易如反! 是什么呢? 那就是深蓝G318! #此生必驾G318城野生活新选择# 深蓝G318,一款全新硬派电驱SUV,以长途自驾需求为核心,以川藏线G318为名,展现了其卓越的科技硬实力。车身尺寸接近理想L6,4915mm的长度、1985mm的宽度,以及1885mm或1960mm的车高,2880mm的轴距,让G318稳居中大型SUV之列。 深蓝G318的设计充满了越野气息,厚实的前后保险杠、轮眉、侧裙,加上18英寸或20英寸的大轮毂,都彰显了其硬派风格。车尾的侧开门设计,以及可选择的备胎或方形储物箱,都是越野车的典型特征。G318还提供了丰富的原厂选装件,如带前照灯和营地灯的车顶行李架,以及电动踏板,这些都为长途自驾提供了便利。 在动力总成方面,G318搭载了全新的1.5T发动机,输出功率110kW。单电机版输出185kW,双电机版则是131kW和185kW的组合,无论是性能还是续航,G318都能满足需求。电池组容量分别为35.07度电和18.99度电,纯电续航里程最高可达146公里,亏电油耗最低仅为6.78L。 G318的驾驶感受同样令人印象深刻。空悬+CDC悬挂+全车双层夹胶玻璃的配置,让G318在NVH方面表现出色,几乎只有风噪。双电机带CDC三档可调,让G318在山路上行驶稳定,不会感到飘忽。 深蓝G318是一款集吸睛、节能、舒适、大空间于一体的科技新硬派SUV,其目标用户群体是那些想要“野一下”但需求又没那么多的年轻人群。无论是从其硬派美学革新、硬派舒适革新、硬派空间革新,还是硬派能耗革新来看,G318都展现出了其强大的科技硬实力。

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    💗硬派G318,所见即心动!💗 #此生必驾G318城野生活新选择# 深蓝汽车顺应市场需求,推出了全新的硬派电驱SUV——G318。这款车型以中国著名的川藏线(G318)命名,彰显了其专为长途自驾而生的特性。G318的车身尺寸与理想汽车同期发布的L6相近,长4915mm(含备胎接近5米)、宽1985mm,提供两种车高规格,1885mm和1960mm,轴距2880mm,稳居中大型SUV级别。 在设计上,深蓝G318呈现出类似哈弗二代大狗的方盒子SUV风格。作为增程混动车型,它保留了较大的下进气格栅,以满足1.5T发动机的冷却需求。C型大灯和半封闭式的前脸设计虽然常见,但在G318上更显圆润,避免了过于硬派的风格。为了强化越野风格,G318采用了厚实的前后保险杠、轮眉和侧裙设计。车型提供18英寸越野胎选择,高配版本更有20英寸大轮毂。车尾采用侧开门设计,中间小背包可灵活选择安装备胎或方形储物箱,体现了典型的越野车特色。 深蓝G318为户外爱好者提供了丰富的原厂选装件,如带前照灯和营地灯的车顶行李架,以及电动踏板,提升了车辆的便利性和实用性。动力总成方面,G318采用了新的1.5T发动机,输出功率110kW。车型提供单电机和双电机两个版本,后驱单电机输出185kW,双电机则为131kW/185kW的组合,确保了出色的性能。 电池组容量分别为35.07度和18.99度电,纯电续航里程分别为146/142公里和138公里、77公里,亏电油耗则分别为6.98/7.55L和7.7L、6.78L。根据深蓝S7的价格推测,双电机的G318定价可能在25万元左右,直接对标理想L6。 深蓝G318的用户群体并非局限于家庭用户,而是更多倾向于那些渴望探索未知、追求自由生活方式的年轻人群。前后双电机总功率达到316kW,配备后桥机械差速锁,无论是鹅卵石河滩还是涉水路面,G318都能轻松应对95%的使用场景。 在驾驶感受方面,G318的豪华配置在硬派SUV中颇为突出,包括空悬、CDC悬挂和全车双层夹胶玻璃。这些硬件配置带来了卓越的NVH表现,车内几乎只有风噪,安静程度令人印象深刻。G318的双电机搭配三档可调CDC悬挂,在山路上行驶时稳定性极佳,不会感到过于轻盈。 深蓝G318以其独特的设计理念、卓越的性能和舒适的驾驶体验,为追求高品质生活的消费者提供了一个全新的选择。这款车型不仅满足了城市驾驶的需求,更能在户外探险中展现其硬核实力,成为市场上备受瞩目的科技新硬派SUV。

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    现在中国汽车市场真的是卷得不像话,你有的我不差,你没有的我更优!卷技术,卷外观,卷空间,卷舒适,卷价格!这次深蓝又出了一款受人喜爱的车,一起来看看吧!增程为你护航新征程! #此生必驾G318城野生活新选择# 在当今社会,随着生活品质的不断提高,人们对于汽车的期待也日益增加。他们渴望拥有一辆既能在繁华的城市中自如穿梭,又能在户外探险中展现硬核实力的座驾。然而,目前市场上的两种主流产品,传统硬派SUV和城市SUV,都存在着无法满足这一需求的问题。 传统硬派SUV虽然具备强大的越野能力,但却存在着车身笨重、空间狭小、油耗高、造型单一等问题。而城市SUV虽然在城市驾驶中表现优秀,但在通过性和可拓展性方面却略显不足。这些问题使得这两种车型都无法完全满足用户对于“高品质”的需求。 在这种背景下,深蓝G318应运而生。它以“新硬派造型、新硬派能耗、新硬派舒适、新硬派空间”四大革新为核心,致力于打造一款科技新硬派SUV。深蓝G318的上市,标志着科技新硬派SUV的诞生,它将完美诠释深蓝G318的科技硬实力。 深蓝G318的四大硬派革新,分别是硬派美学革新、硬派舒适革新、硬派空间革新、硬派能耗革新。这些革新使得深蓝G318成为了一款30万级兼具吸睛、节能、舒适、大空间的科技新硬派SUV。 深蓝G318的硬派美学革新,打破了传统硬派SUV的单一造型,将硬朗的线条与时尚的设计完美融合,呈现出一种独特的硬派美学。硬派舒适革新则通过高级座椅、独立悬挂等配置,为用户提供了一种全新的舒适体验。 在硬派空间革新方面,深蓝G318采用了全新的空间设计理念,使得车内空间得到了最大化的利用,无论是乘坐还是储物,都能满足用户的需求。而硬派能耗革新则通过先进的动力系统和能源管理技术,实现了更低的能耗和更高的燃油效率。 深蓝G318的四大硬派革新,不仅使得它在造型、舒适、空间、能耗等方面都具备了强大的竞争力,更是完美诠释了科技新硬派SUV的硬实力。它的上市,无疑为那些追求高品质生活的用户提供了一个全新的选择。

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    #理想家生活# 最近恰逢618购物狂欢,我的618心愿单里有一件很特别的物品:那就是买一辆即安全又舒适颜值还高的车,这不就看中了这款沃尔沃EX30了! 沃尔沃EX30,不仅仅是一款车,它是对未来驾驶理念的深刻诠释。从外观到内饰,从动力到安全,每一步都彰显出沃尔沃对细节的极致追求和未来出行方式的深思熟虑。 车色选择,尽显个性:茧岩黄、海云蓝、薄雾灰、水晶白、玛瑙黑,五种独特车色,总有一款能触动你的心弦。 哈曼卡顿音响系统,回音壁设计:行业首创,为你的旅途带来剧院级的听觉享受。 环保内饰,舒适体验:亚麻、丹宁等元素的巧妙运用,不仅带来北欧的简约风格,更体现出沃尔沃对环保和健康的重视。 人体工程学座椅:舒适柔软,支撑力十足,无论长途还是短途,都能为你提供最佳的乘坐体验。 安全,是沃尔沃不变的承诺:同级最多7个安全气囊,超高强度笼式安全车身,全车高强度钢应用比例达71%,全场景智能守护,为你和家人提供全方位的保护。 智能驾驶,未来已来:23个智能感知硬件,北欧极境智慧座舱,12.3英寸中央组合显示屏,车道保持辅助、ACC自适应巡航控制、Pilot Assist领航辅助系统等智能辅助,带来强大的驾驶辅助交互体验。 驾控乐趣,超越期待:宽轮距低重心设计,50:50完美配重比,5.4m同级最优转弯半径,车身面积仅为标准停车位61%,590km同级最长续航,电池电量从10%充到80%,最快仅需26分钟,全城都是里程舒适圈。 沃尔沃EX30,为你打开新世界的大门,让每一次驾驶都成为一次心灵的旅行。无论是城市的喧嚣,还是乡村的宁静,它都能带给你最纯粹的驾驶体验。

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    闹大了! 彻底的闹大了! 美国人害怕啦!连马斯克都没脸看了!有人说:“美国人这次真真的是乱了方寸,失了理智!”对中国新能源车加征关税是美国人气急败坏的表现!“中国汽车越来越好,美国只能搞这种不公平竞争!” #2024款汉兰达焕新上市# 🚗2024款汉兰达:大厂原生品质,引领智能电混新纪元 当“汉兰达品质博物馆”的大门缓缓开启,一个关于品质的传奇故事被毫无保留地展现在世人面前。2024年5月31日,我们见证了“大厂原生品质”的细节和秘诀首次全方位公开,这是对广汽丰田匠心精神的致敬,也是对汉兰达卓越品质的实证。 与此同时,2024款汉兰达以全新的姿态荣耀上市。在继承汉兰达家族一贯的高品质基因的同时,2024款汉兰达在智能科技和舒适体验上实现了全面进化。更为重要的是,价格的下调使得这款车型更加亲民,成为了“20万级智能电混高品质大7座”车型的首选。 ❤️品质至上,时间是最好的证明❤️ “汉兰达品质博物馆”不仅是一个展示空间,它是对汉兰达每一道制造工序、每一项品质控制标准的深刻解读。在这里,我们可以看到汉兰达是如何将“大厂原生品质”贯彻到每一个细节中: - 严苛的丰田品质标准:从高强度钢材的车身,到航空级铝合金的前防撞梁,每一处都体现了对品质的极致追求。 - 先进的生产技术:从冲压到总装,每一道工序都采用丰田的先进技术,确保每一辆汉兰达都达到最高标准。 - 独特的供应链管理:“育成采购”模式与供应商建立共同成长的伙伴关系,确保零部件的品质与稳定性。 - 深入骨髓的品质文化:20年的品质传承,每一次的品质提升都记录在案,成为企业文化的一部分。 🚗2024款汉兰达:智能电混,品质新境界🚗 2024款汉兰达的上市,是对“大厂原生品质”理念的完美诠释。智能电混双擎全系官方指导价下调4.3万元,380T全系官方指导价下调5.3万元,这一价格调整不仅体现了广汽丰田对市场的深刻洞察,更展现了其对品质的坚定信心。 在“汉兰达品质博物馆”的映衬下,2024款汉兰达以其全面升级的产品力和更加亲民的价格,成为了市场上的璀璨明星。这不仅是对汉兰达品质的认可,更是对广汽丰田“大厂原生品质”理念的最好证明。随着2024款汉兰达的上市,我们迎来了一个智能电混新时代,也见证了一个品质传奇的全新篇章。

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    啪啪打脸了!全世界都以为日系车不行了,丰田却憋着大招,广汽丰田出手快准狠,登场即王者,24款汉兰达正式上市! #2024款汉兰达焕新上市# 2024年5月31日,广汽丰田揭开“汉兰达品质博物馆”的神秘面纱,首次全面展现“大厂原生品质”的细节与奥秘。与此同时,2024款汉兰达荣耀上市,以全面进阶的产品实力和更加亲民的价格,强势占据“20万级智能电混高品质大7座”首选宝座。 “汉兰达品质博物馆”不仅是一个展示空间,更是广汽丰田对品质执着追求的见证。在这里,我们看到了汉兰达背后的四大品质支柱 汉兰达的车身大量使用高强度钢材,车门铰链的抗拉强度高达1190兆帕,前防撞梁采用的是航空级7000系铝合金,比行业普遍的6000系更胜一筹。此外,外部覆盖件96%采用双面镀锌钢板,高于行业平均水平20%。 汉兰达的生产过程涵盖了冲压、焊装、涂装、总装四大车间,每个车间都运用了丰田的先进生产技术,从源头确保了大厂原生品质。 “育成采购”模式与供应商建立共同成长的伙伴关系,对供应商进行严格的品质监察和全程管理。广汽丰田建厂20年来,零部件供应商仅有307家,以精而少、稳定为主打。 20年的匠心品质文化沉淀,建造专门的品质馆,对每一次的品质问题进行展示和反思。同时,举办“品质月”、“顾客月”活动,发起全员品质改善活动,将品质文化深入人心。 2024款汉兰达不仅继承了汉兰达家族的优秀品质基因,更在智能科技和舒适体验上全面升级。智能电混双擎全系官方指导价下调4.3万元,入门价格下探至22.98万元;380T全系官方指导价下调5.3万元,起售价低至26.48万元。 2024款汉兰达以其卓越的品质和亲民的价格,再次为用户革新,成为中国市场的“20万级智能电混高品质大7座”首选车型。这不仅是对汉兰达品质的肯定,更是对广汽丰田“大厂原生品质”理念的最好诠释。

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    伤害性不大, 侮辱性极强! 当国产新能源汽车们竞相自吹自擂,仿佛我们已经站在了全球汽车产业之巅,国人都沉浸在“换道超车”的狂喜中时,一汽丰田扔下一个重磅炸弹。推出了新款格瑞维亚,这不仅仅是一辆车,它更像是一个颠覆时代的象征,一次对全球汽车行业的重新洗牌! #解读细节大师格瑞维亚的畅销密码# 新款格瑞维亚在上市首月便成为MPV细分市场销量冠军,这一成绩的取得离不开其背后的强大技术支持和全方位升级。 依托丰田27年的混动积淀,新款格瑞维亚以“丰田首款国产四驱MPV”的崭新面貌出现在消费者面前。这不仅是对丰田品牌实力的肯定,更是对新款格瑞维亚综合实力的最好证明。 在稳定性、舒适性、安全性等方面,新款格瑞维亚传承了丰田MPV世家的基因,并在此基础上进行了全面升级。新增四驱版,让车辆在复杂路况下拥有更好的通过性和稳定性;丰田首款国产四驱MPV的身份,更是让其在市场上独树一帜。首次搭载新一代智能车机,为驾驶者带来更为便捷的智能交互体验;新升级一体化航空座椅,让乘坐舒适度进一步提升。 值得一提的是,新款格瑞维亚在电池安全方面取得了0事故的优异成绩,这无疑为消费者提供了极大的安全保障,也体现了丰田在混动技术上的深厚功底。这一系列升级和创新,使得新款格瑞维亚在市场上迅速脱颖而出,成为MPV细分市场销量冠军。 新款格瑞维亚的成功并非偶然,而是其强大技术支持、全方位升级以及传承丰田MPV世家基因的综合体现。我们有理由相信,新款格瑞维亚将继续保持这一优势,为消费者带来更高品质的出行体验。

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    太有才啦! 这汽车界顺口溜谁编的? 北京现代双离合,顿挫能让你打嗝; 大众奥迪已没落,价格坚挺真幽默; 吉利仿着沃尔沃,受点委屈没得说; 长城进步很明显,油耗依然10年前; 一汽丰田不简单,格瑞维亚火翻天! 24款格瑞维亚新升级,在4月份开始就获得了MPV市场的销冠,真是火的一塌糊涂! #解读细节大师格瑞维亚的畅销密码# 在当今国内汽车市场中,各大品牌正竞相展示速度与耐力。在这场激烈的竞争中,有些车型如新款一汽丰田格瑞维亚,不仅勇往直前,更能在逆境中实现翻盘,成为MPV市场的“逆袭王者”。 在刚过去的4月,新款格瑞维亚以其出色的表现,轻松摘得MPV细分市场的销售桂冠,成为车市中一匹引人注目的黑马。它的上市即巅峰的销售成就,无疑令人印象深刻。 那么,2024款格瑞维亚究竟带来了哪些升级?让我们一起探究一番。 最显著的变化来自于车标。原本的蓝底混动标识被替换为经典的黑色牛头标志,这一改变不仅是对品牌传统的致敬,同时也为车辆增添了更多沉稳与大气的视觉印象。 在配置方面,格瑞维亚全系标配了数字钥匙,这一创新配置让驾驶者只需携带手机即可轻松解锁车辆,极大地减少了因忘记携带钥匙而带来的不便。 两驱版本的中控屏尺寸也从先前的8英寸升级至10.25英寸,而尊贵Plus及以上车型更是将车机屏幕升级至12.3英寸,为驾驶者带来了更加宽广和沉浸的视觉体验。 全液晶仪表的升级同样是一大亮点,其显示内容更加丰富,进一步提升了车辆的科技感。新款格瑞维亚还加入了手机无线充电功能,使得日常使用更加方便。 值得特别一提的是,2024款格瑞维亚还新增了E-Four四驱配置,以及可供升级的航空座椅,为消费者提供了更加多样化的选择。2024款格瑞维亚在传承经典的基础上,通过一系列的升级,为消费者带来了更为先进、便捷的驾驶体验。

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    伤害性不大, 侮辱性极强! 当14亿国人都以为国产新能源已经弯道超车了,却被一汽丰田狠狠摆了一道!一汽丰田冷不丁的扔出一颗重磅炸弹,24款格瑞维亚,全新升级,一鸣惊人,刚上市就成了爆款。 如今这国内汽车圈啊,就像是一场马拉松,大家都在拼速度和耐力。竞争激烈的战场上,偶尔还能看到一些车型勇往直前,逆风翻盘,新款一汽丰田格瑞维亚就是其中之一,新款格瑞维亚成了MPV市场的“逆袭王者”。 4月这一个月就成了销售冠军,新款格瑞维亚就是车市里的一匹黑马,轻轻松松斩获MPV细分市场的销冠宝座,这可真是上市即销冠,厉害了呀! 2024款格瑞维亚带来了哪些升级。我们来一起看看吧! 最引人注目的变化当属车标。原本标志性的蓝底混动标识被替换为经典的黑色牛头标志,这一改动不仅彰显了品牌传统,同时也赋予了车辆更加沉稳大气的视觉感受。 在配置方面,格瑞维亚全系标配了数字钥匙,这意味着驾驶者只需携带手机即可轻松解锁车辆,免除了因忘记携带钥匙而带来的不便。 两驱版本的中控屏尺寸也从原先的8英寸升级至10.25英寸,而尊贵Plus及以上车型更是将车机屏幕升级至12.3英寸,为驾驶者带来更为宽广的视觉体验。 全液晶仪表的升级也是一大亮点,其显示内容更为丰富,进一步提升了车辆的科技感。同时,新款格瑞维亚还支持手机无线充电功能,使日常使用更为便捷。 值得一提的是,2024款格瑞维亚还新增了E-Four四驱配置,以及可选升级的航空座椅,为消费者提供了更为丰富的选择。 2024款格瑞维亚在继承经典的同时,也通过一系列升级,为消费者带来了更为先进、便捷的驾驶体验。 #解读细节大师格瑞维亚的畅销密码#

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    闹大了! 彻底的闹大了! 美国人害怕啦! 连马斯克都没脸看了!有人说:“美国人这次真真的是乱了方寸,失了理智!”对中国新能源车加征关税是美国人气急败坏的表现!“中国汽车越来越好,美国只能搞这种不公平竞争!” 中国中新能源越来越好,越来越多人喜欢! 24款的零跑C11就是最好的证明! #为什么大家都选零跑全新C11# 零跑C11,作为一款引领智能驾驶新纪元的车型,凭借其独特的整车级无感式在线OTA升级技术,正在改写汽车行业的技术规则。这款车搭载的高通最新一代骁龙SA8295P座舱平台与全新一代Leap OS操作系统相得益彰,不仅提升了UI交互系统的美观度和便捷性,更为用户带来极致沉浸的体验。 新一代的语音助手也毫不逊色,其唤醒和识别速度之快,令人惊叹。支持免唤醒、60秒连续对话、全域可见即可说以及方言识别等功能,让交流变得轻松自然,且能够持续进化,越用越智能。 在音质体验上,零跑C11配备了全新的12扬声器音乐座舱,采用7.1环绕声学设计和自研专业级功放,提供8种自研音效。未来,通过OTA升级,音效大师还将提供专业级自定义调音功能,让音乐体验更上一层楼。 零跑C11的多维灵动空间,支持多种自定义模式,结合FaceID功能,实现高度个性化定制,为每一位用户打造独一无二的智能汽车。 在高阶智能辅助驾驶系统方面,零跑C11搭载了30个高精感知硬件(包括激光雷达)、Orin-X芯片、5G通讯和高精地图,提供24项驾驶辅助功能,让驾驶更安全、更轻松。 零跑C11的全新驾控体验同样令人印象深刻。全系车型采用前双叉臂后五连杆豪华悬架,纯电车型增加FSD可变阻尼减振,使得车身控制更优秀,震动和侧倾抑制提升10%,冲击舒适性提升20%。 在版型升级方面,零跑C11推出了智享、尊享、智驾三个梯度,不仅配置加量,价格也有所降低。智享版指导价下降1.8万并增加价值9千元配置,尊享版较智享版指导价仅增加7千元,但增加价值1.5万+配置,更有激光雷达智驾版,满足不同用户需求。 零跑C11的全新内外设计亦不容小觑。新增的松岚灰外饰颜色和驼绒棕内饰颜色,为用户带来更多选择。同时,升级后的14.6英寸2.5k高清中央悬浮屏,分辨率从1080P升级至2.5k,超窄边框和极致色彩还原度,让视觉效果更加简洁、通透。 零跑C11,以其卓越的性能和智能化配置,正在重新定义智能驾驶的未来,让驾驶变得更智能,更舒适,更安全。

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    万万没想到, 真是没想到, 预测成真的了! 中国国有车企巨头、长安汽车董事长朱华荣曾语出惊人:“未来两三年,近80%燃油汽车品牌将面临关停并转型”!实现智电飞跃! 现在中国汽车市场真的是卷得不像话,你有的我不差,你没有的我更优!卷技术,卷外观,卷空间,卷舒适,卷价格! #为什么大家都选零跑全新C11# 全新零跑C11全系车型搭载了先进的四叶草中央集成式电子电气架构,实现了座舱、智驾、车身、动力四域的高度融合。这一架构不仅带来了高算力、低延时、快速通讯的性能,还真正实现了软硬件定义汽车的目标。车辆的软硬件接口开放,允许个性化自定义功能,实现“千人千面”的定制化体验。C11还搭载了业界首个整车级无感式在线OTA升级平台。 零跑C11是行业首批采用高通最新一代骁龙SA8295P座舱平台的车型,并搭载全新一代Leap OS操作系统。其UI交互系统经过升级,美观度和便捷性显著提升,为用户打造极致沉浸体验。新一代语音助手也得到加强,支持免唤醒、60秒连续对话、全域可见即可说、方言识别等功能。C11还配备了全新高品质12扬声器音乐座舱,具备7.1环绕声学设计、自研专业级功放、8种自研音效,未来将通过OTA提供专业级自定义调音功能。 零跑C11提供全新智能辅助驾驶系统,整合30个高精感知硬件(包括激光雷达)、Orin-X芯片、5G通讯和高精地图,实现24项驾驶辅助功能。 全系车型采用前双叉臂后五连杆豪华悬架,纯电车型增加FSD可变阻尼减振,提升了车身控制性能,减少震动和侧倾,提升冲击舒适性。 零跑C11的版型也进行了全新升级,分为智享、尊享、智驾三个梯度,不仅配置增加,价格也有所降低。智享版指导价下调1.8万并增加价值9千元的配置,尊享版较智享版指导价仅增加7千元,但增加价值1.5万+的配置。激光雷达智驾版则满足不同用户的需求。 零跑C11在内外设计上也进行了更新,新增松岚灰外饰颜色和驼绒棕内饰颜色。同时,中央悬浮屏升级为14.6英寸2.5k高清分辨率,带来更简洁、通透的视觉效果。

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    伤害性不大,侮辱性极强!当国产新能源汽车们竞相自吹自擂,仿佛我们已经站在了全球汽车产业之巅,国人都沉浸在“换道超车”的狂喜中时,一汽丰田扔下一个重磅炸弹。推出了新款格瑞维亚,这不仅仅是一辆车,它更像是一个颠覆时代的象征,一次对全球汽车行业的重新洗牌! 细节决定成败,可能是永恒的真理。新能源时代,合资燃油车正在走下坡路的时候,居然杀了一个回马枪,4月份,新款格瑞维亚,居然成了MPV 细分市场销量冠军 #解读细节大师格瑞维亚的畅销密码# 今天,让我们共同探究2024款格瑞维亚带来了哪些升级。 最引人注目的变化当属车标。原本标志性的蓝底混动标识被替换为经典的黑色牛头标志,这一改动不仅彰显了品牌传统,同时也赋予了车辆更加沉稳大气的视觉感受。 在配置方面,格瑞维亚全系标配了数字钥匙,这意味着驾驶者只需携带手机即可轻松解锁车辆,免除了因忘记携带钥匙而带来的不便。 两驱版本的中控屏尺寸也从原先的8英寸升级至10.25英寸,而尊贵Plus及以上车型更是将车机屏幕升级至12.3英寸,为驾驶者带来更为宽广的视觉体验。 全液晶仪表的升级也是一大亮点,其显示内容更为丰富,进一步提升了车辆的科技感。同时,新款格瑞维亚还支持手机无线充电功能,使日常使用更为便捷。 值得一提的是,2024款格瑞维亚还新增了E-Four四驱配置,以及可选升级的航空座椅,为消费者提供了更为丰富的选择。 2024款格瑞维亚在继承经典的同时,也通过一系列升级,为消费者带来了更为先进、便捷的驾驶体验。

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    听说中国最受欢迎的MPV排行榜: 一、腾势D9 二、格瑞维亚 三、丰田赛那 四、别克GL8 五、传祺M8 #解读细节大师格瑞维亚的畅销密码# 自4月18日上市以来,新款格瑞维亚迅速成为消费者心中的热门选择,首月销量达到7459台,细节决定成败,可能是永恒的真理。新能源时代,合资燃油车正在走下坡路的时候,居然杀了一个回马枪,4月份,新款格瑞维亚,居然成了MPV 细分市场销量冠军,离不开格瑞维亚强大的产品力。 作为一款面向多人口大家庭设计的MPV,格瑞维亚在便捷性和空间布局上展现了细致入微的考量,配备了多达7种侧滑门开启方式,如手拉、脚踢、按钮等,侧滑门开口宽度达到721mm,结合458mm的低地台与二段式扶手设计,确保了老人和儿童都能轻松上下车。 车内第二排座椅配备了超长滑轨,最大滑动距离可达816mm,使得二三排的腿部空间调整更加灵活,既便利又舒适。第二排过道宽度为250mm,进一步提升了第三排乘客进出的便捷性。 车内设计了许多巧妙的收纳空间和19个水杯架,确保每位乘客的随身物品都有合适的存放位置。 后备箱采用下沉式设计,即便在7座布局下,容积仍高达525L,足以容纳3个28寸行李箱。格瑞维亚的座椅布局灵活多变,支持2/3/4/5/6/7多种配置,后备箱最大容积可扩展至2112L,满足不同场景下的储物需求。例如,第三排座椅可完全放平,甚至可以竖放冲浪板。 为了方便取用备胎且不影响后备箱空间,格瑞维亚特别将备胎安置在后备箱左侧。 格瑞维亚的设计充分体现了对用户需求的深刻理解和对细节的精益求精,使其在MPV市场中独树一帜,成为多人口家庭用车的理想之选。

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    闹大了! 彻底的闹大了! 美国人害怕啦! 连马斯克都没脸看了!有人说:“美国人这次真真的是乱了方寸,失了理智!”对中国新能源车加征关税是美国人气急败坏的表现!“中国汽车越来越好,美国只能搞这种不公平竞争!”你怎么看? #为什么大家都选零跑全新C11# 2024年款的零跑C11在多方面进行了显著升级,无论是外观、内饰,还是整车电子架构、智能座舱系统、智能驾驶系统,以及版型配置策略,都带来了全新的体验。 这款全新C11采用了先进的四叶草中央集成式电子电气架构,实现了座舱、智驾、车身、动力四域的完美融合,其高算力、低延时、快通讯的特点,真正做到了软硬件定义汽车。同时,它的软硬件接口开放,让车主能够个性化自定义车辆功能,实现了真正的“千人千面”。 值得一提的是,这款车型搭载了业界首个整车级无感式在线OTA升级平台,确保了车辆系统的持续更新和优化。 在智能座舱方面,全新C11是行业首批采用高通最新一代骁龙SA8295P座舱平台的车型,搭配全新一代Leap OS操作系统和升级后的UI交互系统,不仅美观度提升,操作也更加便捷,为用户带来了极致的沉浸体验。全新一代语音助手和全新高品质12扬音乐座舱的加入,更是提升了车辆的智能性和舒适性。 在高阶智驾方面,全新C11提供了30个高精感知硬件(含激光雷达)、Orin-X芯片、5G通讯和高精地图,实现了24项驾驶辅助功能,为用户带来了全新的驾驶体验。 在驾控体验方面,全新C11全系标配前双叉臂后五连杆豪华悬架,纯电车型增加FSD可变阻尼减振,使得车身控制更加优秀,震动、侧倾抑制提升10%,冲击舒适性提升20%。 在版型配置方面,全新C11升级为智享、尊享、智驾三个梯度,不仅配置更加丰富,价格也有所降低。智享版指导价下降1.8万并增加价值9千元配置,尊享版较智享版指导价仅增加7千元,但增加价值1.5万+配置,更有激光雷达智驾版,满足不同用户的需求。 在外观和内饰设计方面,全新C11新增了松岚灰外饰颜色和驼绒棕内饰颜色,同时升级了全新14.6英寸2.5k高清中央悬浮屏,分辨率从1080P升级至2.5k,超窄边框和极致色彩还原度,让视觉效果更加简洁、通透。 2024年款的零跑C11无论是在性能、智能配置,还是在舒适性和设计上,都进行了全面的升级,是一款值得期待的全新新能源中型SUV。

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    万万没想到,预测成真的了! 中国国有车企巨头、长安汽车董事长朱华荣曾语出惊人:“未来两三年,近80%燃油汽车品牌将面临关停并转型”!实现智电飞跃! 现在中国汽车市场真的是卷得不像话,你有的我不差,你没有的我更优!卷技术,卷外观,卷空间,卷舒适,卷价格! #为什么大家都选零跑全新C11# 零跑C11,作为一款引领智能驾驶新纪元的车型,以其独特的整车级无感式在线OTA升级技术,正改写汽车行业的技术规则。它搭载的高通最新一代骁龙SA8295P座舱平台,与全新一代Leap OS操作系统相得益彰,不仅提升了UI交互系统的美观度和便捷性,更为用户带来极致沉浸的体验。 新一代的语音助手也毫不逊色,其唤醒和识别速度之快,令人惊叹。支持免唤醒、60秒连续对话、全域可见即可说以及方言识别等功能,让交流变得轻松自然,且能够持续进化,越用越智能。 在音质体验上,零跑C11配备了全新的12扬声器音乐座舱,采用7.1环绕声学设计和自研专业级功放,提供8种自研音效。未来,通过OTA升级,音效大师还将提供专业级自定义调音功能,让音乐体验更上一层楼。 零跑C11的多维灵动空间,支持多种自定义模式,结合FaceID功能,实现高度个性化定制,为每一位用户打造独一无二的智能汽车。 在高阶智能辅助驾驶系统方面,零跑C11搭载了30个高精感知硬件(包括激光雷达)、Orin-X芯片、5G通讯和高精地图,提供24项驾驶辅助功能,让驾驶更安全、更轻松。 零跑C11的全新驾控体验同样令人印象深刻。全系车型采用前双叉臂后五连杆豪华悬架,纯电车型增加FSD可变阻尼减振,使得车身控制更优秀,震动和侧倾抑制提升10%,冲击舒适性提升20%。 在版型升级方面,零跑C11推出了智享、尊享、智驾三个梯度,不仅配置加量,价格也有所降低。智享版指导价下降1.8万并增加价值9千元配置,尊享版较智享版指导价仅增加7千元,但增加价值1.5万+配置,更有激光雷达智驾版,满足不同用户需求。 零跑C11的全新内外设计亦不容小觑。新增的松岚灰外饰颜色和驼绒棕内饰颜色,为用户带来更多选择。同时,升级后的14.6英寸2.5k高清中央悬浮屏,分辨率从1080P升级至2.5k,超窄边框和极致色彩还原度,让视觉效果更加简洁、通透。 零跑C11,以其卓越的性能和智能化配置,正在重新定义智能驾驶的未来,让驾驶变得更智能,更舒适,更安全。

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    万万没想到,预测成真了! 中国国有车企巨头、长安汽车董事长朱华荣曾语出惊人:“未来两三年,近80%燃油汽车品牌将面临关停并转型”!实现智电飞跃!上汽集团十年磨一剑的天花板级智能黑科技王炸,“超级智能轿车”智己L6正式上市。 #2024北京国际车展# 智己L6是一款全新的中大型纯电轿车,其最大的亮点是搭载了全球首款量产级别的固态电池,称为“第一代光年固态电池”。这款电池的容量达到了133kWh,使得智己L6的续航里程在CLTC工况下可以突破1000公里,有效减少了续航焦虑。得益于准900V的高压平台,智己L6可以实现400kW的峰值充电功率,仅需10分钟就能补充400公里的续航里程。 智己L6在设计上延续了家族式风格,外观时尚,内饰科技感十足。车辆配备了26.3英寸的连屏和10.5英寸的触控屏,搭载了高通骁龙8295芯片和全新的IMOS 3.0系统,提供了优秀的智能座舱体验。智己L6还标配了超远距高精度激光雷达和英伟达Orin X芯片,具备行业领先的智能驾驶辅助功能。 智己L6提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。双电机版的综合功率高达579kW,零到一百公里加速时间仅需2.74秒,性能非常强劲。智己L6还搭载了“灵蜥数字底盘”,这套系统通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理,提供了多维度动态性能的联调联控,确保了车辆在多种路况下的灵动、舒适和安全。

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    万万没想到,预测成真了! 中国国有车企巨头、长安汽车董事长朱华荣曾语出惊人:“未来两三年,近80%燃油汽车品牌将面临关停并转型”!实现智电飞跃!上汽集团十年磨一剑的天花板级智能黑科技王炸,“超级智能轿车”智己L6正式上市。 #智己L6上市统统标配# @IM智己汽车 智己L6灵蜥数字底盘、未来智舱和光年固态电池,这些技术共同构成了智己L6在20万级纯电轿车市场中的产品优势。 智己L6搭载了名为“灵蜥”的智慧数字底盘,这是国内首个能蟹行的轿车底盘。它通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理,实现了多维度动态性能的联调联控,使车辆在多种路况下均能做到灵动、舒适和安全。例如,它可以联合控制后轮转向、空气悬架、电控减震器、驱动电机等系统,让车辆在车位里“原地挪”,轻松应对侧方停车,显著提升了行驶稳定性。 智己L6全系标配了四轮转向系统、激光雷达、英伟达Orin X芯片等高端配置,这些配置共同构成了“未来智舱”。这些配置不仅提升了车辆的智能化水平,还提供了更加丰富和有趣的出行体验。 智己L6的Max光年版搭载了“第一代光年固态电池”,这是全球首款搭载量产级别固态电池的电动汽车。这种固态电池采用了干法固态电解质层一体成型技术,大幅提升了电芯安全性,几乎不会发生传统电池的电解液泄漏现象,更不易燃烧、爆炸。这种电池不仅安全性高,而且能量密度大,使得智己L6在CLTC工况下的续航里程可突破1000km,有效降低了续航焦虑。 智己L6以其卓越的技术特性和高性价比,在20万级纯电轿车市场中具有较强的竞争力,是城市品质生活的理想选择。。

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    大家发现没?电车跑200公里只需要20元左右,而油车跑200公里要150元左右,但很多人宁愿多花近10倍的油钱,也不愿意买省钱的电车,因为大家担心续航和充电问题,还有就是,之前电车基本都比油车贵,所以很多人都还持观望态度。你会选择电车还是油车呢? #智己L6上市统统标配# @IM智己汽车 智己L6在2024年5月13日正式上市,这是一款集成了众多先进技术的新能源轿车,其官方指导价为21.99万元至34.59万元,而上市权益价则为19.99万元至32.59万元。 智己L6的三大核心技术卖点包括“灵蜥数字底盘”、“未来智舱”和“光年固态电池”。这些技术不仅提升了车辆的驾驶性能和舒适性,还显著增强了行车安全性。 1. 灵蜥数字底盘:这一技术以算法为核心,为汽车装上了数字化集控运动性能的“超级小脑”。它使得车辆在各种路况中都能获得灵活、舒适和安全的体验。它全系标配的“智慧四轮转向系统”让近5米长的车身具有极高的驾驶灵活性,能轻松应对侧方泊车等难点场景。该技术还显著提升了驾乘舒适性和行车安全性,比如在日常驾驶中,能有效减少车辆在复杂路面上的跑偏现象。 2. 未来智舱:智己L6的“未来智舱”采用了独特的“全画幅数字驾舱屏”布局,集成了多项高阶功能,如“雨夜模式”、“全域数字视野补盲”和“一键AI代驾”。这些功能有效解决了确定性驾驶场景中的痛点,提升了驾驶的便捷性和安全性。智己L6还具备去高精地图城市NOA(Navigate on Autopilot)能力,预计将在第三季度实现量产。 3. 光年固态电池:这一技术提供了更长的续航能力和更高的充电效率,为智己L6的用户带来更加安心和便捷的驾驶体验。 智己L6的上市,标志着上汽集团在新能源轿车领域的一次重要突破。它不仅注重用户体验和智能驾驶技术的发展,还以极具竞争力的价格进入市场,有望引领新能源轿车技术的变革,并为用户带来更加智能、舒适的出行体验。

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    听人说买到库存车就像吃了老鼠屎,买到试驾车就是走狗屎运?这是为什么呢?库存车与试驾车有哪些不同呢? #为什么大家都选零跑全新C11# 零跑汽车2024年新款C11系列全面升级,为消费者带来了更加卓越的驾驶体验。全系车型均配备了8295+C10同款先进中控系统,以及LCC+AEB智能辅助驾驶系统,让驾驶更加安全、便捷。新增的V2L逆变放电功能和FSD可变阻尼减振技术,进一步提升了车辆的实用性和舒适性。 新款C11系列在内饰方面进行了精心调整,新增了玄黑与驼绒棕的配色,营造出更加雅致的车内氛围。外观方面,松岚灰的全新配色让车辆更显时尚大气。此外,新款大灯的升级解决了老款车型的痛点,远光亮度提升一倍,近光亮度提升75%,为夜间行车提供了更好的照明效果。 新款C11系列还配备了20英寸新造型15辐轮,以及全新设计的打孔纹路座椅,大幅提升了乘坐的舒适性和美观度。在车辆的中控屏方面,保留了8295芯片三联屏的设计,并将中控屏升级为14.6英寸悬浮屏,带来更为出色的交互体验。 在续航方面,新款C11系列纯电版续航分别为515km和580km,同时保留了四驱版本。增程版续航分别为200km和300km,满足了不同消费者的出行需求。 零跑汽车新款C11系列在智能、舒适、续航等方面进行了全面升级,为消费者带来了更为出色的驾驶体验,必将成为新能源汽车市场的热门之选。

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    万万没想到,预测成真的了!中国国有车企巨头、长安汽车董事长朱华荣曾语出惊人:“未来两三年,近80%燃油汽车品牌将面临关停并转型”!实现智电飞跃! 现在中国汽车市场真的是卷得不像话,你有的我不差,你没有的我更优!卷技术,卷外观,卷空间,卷舒适,卷价格! #为什么大家都选零跑全新C11# 全新零跑C11:开启智能驾驶新纪元 零跑C11,作为业界首款实现整车级无感式在线OTA升级的车型,正引领着汽车行业的技术革新。其搭载的高通最新一代骁龙SA8295P座舱平台,与全新一代Leap OS操作系统珠联璧合,不仅提升了UI交互系统的美观度和便捷性,更为用户带来极致沉浸的体验。 新一代的语音助手亦不甘示弱,其唤醒和识别速度之快,令人赞叹。支持免唤醒、60秒连续对话、全域可见即可说以及方言识别等功能,让交流变得轻松自然,且能够持续进化,越用越智能。 在音质体验上,零跑C11配备了全新的12扬声器音乐座舱,采用7.1环绕声学设计和自研专业级功放,提供8种自研音效。未来,通过OTA升级,音效大师还将提供专业级自定义调音功能,让音乐体验更上一层楼。 零跑C11的多维灵动空间,支持多种自定义模式,结合FaceID功能,实现高度个性化定制,为每一位用户打造独一无二的智能汽车。 在高阶智能辅助驾驶系统方面,零跑C11搭载了30个高精感知硬件(包括激光雷达)、Orin-X芯片、5G通讯和高精地图,提供24项驾驶辅助功能,让驾驶更安全、更轻松。 零跑C11的全新驾控体验同样令人印象深刻。全系车型采用前双叉臂后五连杆豪华悬架,纯电车型增加FSD可变阻尼减振,使得车身控制更优秀,震动和侧倾抑制提升10%,冲击舒适性提升20%。 在版型升级方面,零跑C11推出了智享、尊享、智驾三个梯度,不仅配置加量,价格也有所降低。智享版指导价下降1.8万并增加价值9千元配置,尊享版较智享版指导价仅增加7千元,但增加价值1.5万+配置,更有激光雷达智驾版,满足不同用户需求。 零跑C11的全新内外设计亦不容小觑。新增的松岚灰外饰颜色和驼绒棕内饰颜色,为用户带来更多选择。同时,升级后的14.6英寸2.5k高清中央悬浮屏,分辨率从1080P升级至2.5k,超窄边框和极致色彩还原度,让视觉效果更加简洁、通透。 零跑C11,以其卓越的性能和智能化配置,正在重新定义智能驾驶的未来。

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    小米的手机与智能家电,我相信有很多人都用过吧!现在的小米造车了,没想到也很受人喜爱,小米真是造啥火啥! #2024北京国际车展# 小米SU7作为小米汽车品牌旗下的首款纯电动轿车,以其卓越的性能、智能化的配置以及合理的定价策略,吸引了广大消费者的目光。这款车型定位为C级高性能生态科技轿车,致力于为用户提供更为舒适、智能、环保的出行体验。 小米SU7采用了流畅的曲线车身设计,整体造型时尚且大气。车身尺寸为4997mm/1963mm/1440mm,轴距达到了3000mm,为车内空间提供了良好的保障。 小米SU7采用了悬浮屏+嵌入式仪表盘的组合,营造出强烈的科技感。智能座舱系统基于Xiaomi HyperOS打造,为用户提供了丰富的智能互联体验。同时,小米SU7还配备了布雷博卡钳、空悬+CDC+尾翼、HUD以及电吸门等高端配置,进一步提升了整车的豪华感和驾驶体验。 小米SU7搭载了小米超级电机V6s及碳化硅高压系统,提供了强劲的动力输出。在续航方面,小米SU7全系标配宁德时代的麒麟电池,标准版续航里程达到了700公里,而Max版的续航里程更是高达810公里,满足了用户对于长续航的需求。 小米SU7内置了Xiaomi Pilot智能驾驶系统,为用户提供了更高级别的驾驶辅助功能。入门版车型已经配备了激光雷达、HUD抬头显示、Orin处理器等配置,而高配车型则进一步提升了算力,并增加了毫米波雷达数量,提升了整车的智能驾驶水平。同时,小米SU7还注重安全性能,配备了多项主动安全技术,保障行车安全。 小米SU7提供了标准版、Pro版和Max版三个版本,售价分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元。在同等配置的车型中,小米SU7的性价比相当高,不仅拥有出色的性能和配置,还提供了较长的续航里程和智能化的驾驶体验。

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    万万没想到,预测成真的了!中国国有车企巨头、长安汽车董事长朱华荣曾语出惊人:“未来两三年,近80%燃油汽车品牌将面临关停并转型”!实现智电飞跃! 现在中国汽车市场真的是卷得不像话,你有的我不差,你没有的我更优!这次东风风行海星V9就以优秀的成绩取得了成功! #豪华智电头等舱星海V9全新上市# 东风风行,承载着70年的深厚历史和200万用户的信任,重磅推出首款豪华新能源旗舰MPV——星海V9。这款车型以其卓越的性能和创新科技,为消费者带来前所未有的驾驶体验,预售价仅为19.99万起,现在购车更有九重礼遇等您来享! 星海V9搭载了一台热效率高达45.18%的马赫1.5TD混动高效发动机,这一创新技术不仅大幅提升了燃油效率,更在动力输出上达到了全新的高度。同时,超高安全铠甲电池的加入,为车辆的安全性提供了更为可靠的保障。 在设计上,星海V9追求极美,每一处细节都彰显出精湛的工艺和独特的审美。极享舒适是星海V9的又一亮点,无论是座椅的包裹性还是空间的宽敞度,都为驾乘者提供了极致的舒适体验。 极智科技,是星海V9的一大特色。通过一系列的智能配置,星海V9为驾驶者提供了更为便捷的驾驶体验。极劲动力和极致操控,让星海V9在行驶中表现出色,无论是城市驾驶还是长途旅行,都能轻松应对。 在安全方面,星海V9追求极稳。一系列的主被动安全配置,为驾乘者提供了全方位的安全保障。总的来说,星海V9以其六大核心亮点,为主流家庭提供了“近无忧,远无虑”的全场景智慧出行方案,引领豪华智电新时代的到来。

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    #豪华智电头等舱星海V9全新上市# 闹大了!美国人害怕啦!连马斯克都没脸看了!有人说:“美国人这次真真的是乱了方寸,失了理智!”对中国新能源车加征关税是美国人气急败坏的表现!普京总统也说:“中国汽车越来越好,美国只能搞这种不公平竞争!” 一夜之间,“中国9系豪华MPV车天团”杀出一匹“黑马”——东风风行星海V9,再次向合资品牌MPV市场发起的有力挑战! 东风风行首款豪华新能源旗舰MPV——星海V9全新上市,预售价19.99万起,购车立享九重礼! 星海V9,汇聚了东风风行70年的匠心传承与超过200万用户的智慧结晶,它装载了一颗动力澎湃的心脏——马赫1.5TD混合动力引擎,其热效率高达45.18%,与超高安全标准的铠甲电池共同勾勒出未来的动力图景。 星海V9以其六大核心亮点——极美设计、极享舒适、极智科技、极劲动力、极致操控、极稳安全,为中国主流家庭量身定制了一套“近无忧,远无虑”的全场景智慧出行方案,揭开了豪华智电新时代的序幕。 在这款车上,每一处细节都经过精心打磨,体现了中式美学的精髓与现代科技的融合。它的设计不仅是一种视觉享受,更是一种文化自信的展现。车内空间宽敞,配置豪华,无论是驾驶者还是乘客,都能享受到VIP级的尊贵体验。智能科技的应用,让驾驶变得更加轻松,更加安全,每一次出行都充满信心。 星海V9的动力系统高效而环保,续航能力强大,无论是城市穿梭还是长途旅行,都能提供稳定的动力输出和经济的油耗表现。它的操控精准流畅,即使是长车身也能拥有灵活的转向性能,让驾驶成为一种享受。而安全性能更是星海V9的一大亮点,高强度车身结构、全方位安全气囊、先进的电池保护技术,为每一次出行提供坚实的安全保障。 星海V9,不仅是一款车,它是对未来出行方式的深刻洞察,是对品质生活的执着追求,是对中国智造的骄傲展示。它将伴随您,开启一段智慧、舒适、安全的豪华之旅。

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    #豪华智电头等舱星海V9全新上市# 闹大了!美国人害怕啦!连马斯克都没脸看了!有人说:“美国人这次真真的是乱了方寸,失了理智!”对中国新能源车加征关税是美国人气急败坏的表现!普京总统也说:“中国汽车越来越好,美国只能搞这种不公平竞争!” 一夜之间,“中国9系豪华MPV车天团”杀出一匹“黑马”——东风风行星海V9,再次向合资品牌MPV市场发起的有力挑战! 星海V9,汇聚了东风风行70年的深厚历史底蕴和超过200万用户的信赖积累。它搭载了热效率高达45.18%的马赫1.5TD混合动力高效发动机,以及超高性能的铠甲电池。 星海V9以其六大核心亮点——极美设计、极享舒适、极智科技、极劲动力、极致操控和极稳安全——为中国的主流家庭提供了全方位的智慧出行解决方案,无论是日常通勤还是远途旅行,都能“近无忧,远无虑”。 星海V9的设计之美,不仅体现在外观的流线型造型,更在于内饰的精致与人性化。其舒适度令人赞叹,无论是前后排座椅的电动调节、加热、通风和按摩功能,还是第二排独立航空座椅的电动腿托,都为乘坐者提供了头等舱般的体验。 在科技配置上,星海V9同样领先一步,智能驾驶辅助系统和信息娱乐系统等前瞻科技,让驾驶变得更加轻松愉悦。而其强劲的动力系统和精准的操控性能,则确保了无论是城市穿梭还是户外探险,都能游刃有余。 安全,是星海V9的又一重要承诺。超高强度的车身结构和多重主动安全技术,为每一次出行提供了坚实的安全保障。 星海V9,不仅是一款车,它是一种生活态度的展现,是智慧出行的未来,是豪华智电新时代的开创者。

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