80后大叔

超跑俱乐部msRk：2024款标致408GT 配1.6T+8AT 深度体验外观和内饰

车壹库一城一库：#全dou是靓车 #每天推荐好车 如果你不在乎品牌，在乎的是安全和操控，追求的是性价比，那么14万多包牌落地的5008绝对适合入手。

小姿态灬：【购车经历】 家里边（自家亲戚）的都是轿车，媳妇打算换车的时候就没再考虑轿车。一直往SUV的方向考虑。家里的经济不太稳定，所以这个换车就考虑了两三年。从刚开始我就带她去看车。日系车的店都没进。看的德系车和美系车，韩系车。。从刚开始的柯米克GT，探影，起亚智跑。媳妇嫌空间小，到后来的途岳，探歌。我觉得差距不大，后来才瞄准的探岳，哈哈哈~之前也研究途观了，太贵了，超预算了。探界者吧，一直都是6AT，8AT，没有新诚意。昂科威吧，车是不错，太平庸了，别克的油耗也把握不好。。。 探岳从老款的就开始研究，直到改款之后的这个车款。比原来的好看多了。 【空间表现】 空间肯定没问题，比我之前的赛欧太大了。后排做三个大老爷们也不挤。后备箱也是空间大 【提车价格】 落地19.7，贷款8万，无息。 【驾驶感受】 之前想买1.5T的，一直没来现车。2.0T不用说了，随叫随到。 【最不满意】 内饰和途观比，还是有差距的。质感确实不一样。 音响效果还是一般，该提升下。 【亮点配置】 L2辅助驾驶是可以的。 【油耗】 还没一千公里，11个左右吧。

【购车经历】 务实主义的最终选择 用了十年的c4l除正常保养外从没亮过故障灯，8月突然就有了换车的打算，心底里也是优先选法系，路上看到就觉得法尔赛和5008的外观很好看。最开始进店是冲着凡尔赛去的打算买个B级轿车，外观确实很勾人，法系实在是长在我审美上，试驾了下各方面也还是比较满意。 媳妇说这次换车怎么也得再开个七八年让我多去试驾几个车，没办法老婆大人发话了我就也去试了雅阁，迈腾，君威看了新车标就没进去了，太丑了接受不了！雅阁开车门的时候就pass了，轻飘飘的纸糊感强烈，空间倒还行，试驾的感觉怎么和我A级的c4l一个感觉，先放着。迈腾我还是比较熟悉，前公司配的业务车就是迈腾，和凡尔赛对比来看只是后排空间比确实更大一点，外观属于稳重型，符合我们35左右的审美吧，因为动力问题就考虑2.0T，豪华版的落地20万出头可以下来，也能接受，因为开得多了其实内心还是想换一款。在店里也看到CC的猎装版，销售说需要25下来，稍稍有点超预算，相比迈腾，CC猎装版的外观更喜欢，但是销售不冷不热的态度让我心里有点不爽，大众的销售果然牛逼点，回去跟老婆商量下。老婆一看图片说两个旅行车凡尔赛外观更好看一点，还能省个六七万拿出去玩不好吗？我一想也是，但是看了2.0T的再回去接受1.6T的话确实就有点…就带老婆一起店里去谈价格，凡尔赛23款二级车落地17.2万的样子，比较符合预算就打算付订金了。刚好这天带了小公主一起，小公主看到5008就爬上去说坐起更舒服，老婆也觉得5008空间更大一点，我看了参数是1.8T的，想着动力会更好一些，外观也是我喜欢的，特别是换了新狮标，行车灯像两颗大獠牙，配上车身的线条，稳重又充满力量感！齿轮就这样开始偏向5008。然后跟销售谈价，销售说真爱版有3.3万综合优惠，挚爱版只有一万多优惠的样子，这样算下来差价就有3万多，两三年的油钱出来了。坐车里仔细回想了下公司配的车的驾驶辅助功能我一次都没用过，感觉上挚爱多的配置好像就只有自动刹车可能会有点用，并线的时候有个提示作用，对驾车的辅助好像没有什么别的感觉，多路况功能，买SUV就图空间大点，有更好的通过性，多路况这个好像要不要都可以，增设的东西我感觉有些鸡肋！一番思考后就决定实用为主，省下三万块钱多好！参考了下APP的提车价，差距也就三两千，算了不去管那么多了，找销售要了些车膜，行车记录仪，脚垫，两次保养券这些等值赠品！毕竟也是我喜欢的车，当天交完定金，一周后提车！比预算又省下三万多，满意！ 【驾驶感受】【油耗】 用了一周动力很满意，虽没上过高速，但在限速100的成都三环开，动力充沛，方向盘轻盈转向精准，指哪打哪，很满意。最惊喜的油耗，这车身在市区平均时速25的情况下油耗只有7.6，比我预计低很多，这么高油价情况下又比预计省下一笔钱。 【最不满意】 目前没有什么不满意的地方，毕竟是自己的选择，车的动力，操控各方面都很符合我的驾驶习惯！最主要是外观，内饰都是我的审美！至于保值率，油车都在大跳水，再加上开过七八年还谈啥保值率，买车的时候就比同级合资车便宜两万不好吗？而且法系在关键时刻还保命呢！ 【空间表现】 第二排可以调节，后备箱放上几个24寸的箱子再加帐篷，天幕，烧烤架这些露营装备都没压力，本来就爱出去玩的我实在太满意了！一直在看B级轿车，最后选了个SUV，哈哈，主要是被颜值吸引，开起来不比轿车驾控差，就买了个空间更大的，也方便带家人出去玩的车！ 还有一点可以看到神龙确实良心，新车在露天晒了一天，打车车门里面没有什么异味，看得出用料确实环保！最后，法系加油！

成都曙光大众龙云强：购入车款：探岳2024款330TSI 两驱豪华Plus进阶版 购车时间：2023年10月 购入地点：成都 裸车价：16.85万 落地价：19.50万 备注：分期，330豪华

多才熊猫2I7：我是国庆前9月30号提的车，现在用车已经4个月分享一下用车体验。 【不满意】 首先是配置方块，能选的就只有一款车型。算低配版，如果是z6的话就是顶配的。还是有一点遗憾，这个价位没有买的更好的配置。 【驾驶感受】 优点：动力方块都是插混车，cs75idd动力是很强劲的，纯电驾驶动力响应很快，驾驶过程很安静。phev模式需要速度80才会用到发动机。 冬天纯电模式下，暖风开到三挡21°风感，我开高速全出发前142公里纯电续航，用电速度110限速行驶。全程78公里，10公里左右市区行驶68公里高速，到目的地电量还有27公里。电池达成率68% 第五六组照片。是高速74公里使用hev模式，混动模式下，6公里市区68公里高速。油耗表百公里表现2.9l 第7组照片，是今天测试的10公里使用ix模式（自定义保电模式）市区10公里速度为60限速行驶。开车前67电量，油耗表现4.6l。电量充到了71公里续航。这个油耗表现你们满意吗。 外观方面经典车型，好看运动时尚。开在人多的地方。识别度很高，看到都能一眼认出cs75 。绿牌比较新鲜。黑白色的75有点像，熊猫配色，耐看度强 内饰，空间其实跟燃油的75是一样的参考燃油cs75plus。第一次购车，还是选择了自己喜欢的车型。