简介：这个人很懒，什么都没写~
快乐的宇宙E2O
3个月近3000公里，经历了春运高速来回2000公里，平时高架、市区等混合道路，所有综合油耗8左右。平是多用经济模式，市区慢悠悠，反正市区走走停停也快不起来，经济模式堪用。 车机2.06流畅，智能驾驶辅助比较好用，但自动跟车时自动刹车因为ABS介入会造成两个踏板明显震动，噪音在车内也很明显，建议厂方对车机可以优化算法，让自动刹车更平顺，噪音更低。 有一次因走神刹车偏晚，且踩的不够深，引发了车子主动急刹到底，滋啦一大声，所幸避免了碰撞，万幸万幸。 掐指一算，今天是个好日子，决定异地首保，顺利结束，分享一些图片记录，也是第一次窥探车底，虽看不全懂，乍一看觉得吉利品质还可以吧，基本护板和喷涂，还有的都有。 这次发现机舱内发动机盖有猫爪印，车底虽然有发动机底盖，但还是有多处大空隙可以钻进去，所幸没有在机舱内吃喝拉撒。 首保4S服务正规，没推荐乱七八糟的东西，保养小哥手法熟练，全程2小时含洗车，黄桶机油0W20 SP 5.5L ，据说升级了，没多问，估计差异不大。 最后一图是星越L事故车，机舱全部打开的状态，零部件很清楚，给有兴趣车友参考。愿世界和平，所有人都平安驾驶无碰无撞，一路发！！
岁月灬杀猪刀0908
去年五一提车至今马上一年了特来跟大家分享用车感受。 先说车价，23款高功旗舰，裸车优惠加置换后14.2，落地16.5 优点：1、动力强劲，起步没电车那么夸张，但绝对不慢。高速120想超车也轻轻松松。2、驾乘舒适，座椅软硬度刚好，后排乘坐空间宽敞，短途长途都会提高舒适度。至于有的车友说底盘硬我个人认为是好事，遇到颠簸虽然震动直接，但是比那种软的坐船感要好，毕竟这是台家用车，老人孩子晕车的概率会大大减少。3、配置丰富，8155的车机，3块大屏，L2级辅助驾驶，大天窗，基本满足80%的日常使用了。高速上车少的时候打开G-pilot模式，还是蛮巴适的。 缺点：1、95油?油耗。准确的说我不知道这个能不能算缺点，95一箱比92贵了30多块，这动力市区10个，高速6个，城郊8个油也正常。反正我个人能接受，又想马儿跑，又想马儿不吃草不太现实。2、减配减配减配，这是我过不去坎，虽然没有不太影响，但都这年代了，那基础的配置你给去了，你说你那氛围灯那么鸡肋的东西你还留着，然后开门预警并线预警和灯语你给去了。 还有就是无线充电，鸡肋中的鸡肋，热的厉害，充电还慢。要是空调出风口能吹到就好了。 总体来说这个车稳重大气，还是很喜欢的，瑕不掩瑜吧！
从轮子到汽车
随着国内汽车市场的竞争力越来越激烈，降价促销成为了许多车企的终极大招，即便是豪华汽车品牌也不能免俗，就拿凯迪拉克CT5来说，全系下调7.5万，入门版车型已经跌至22万以下，作为一台中型豪华轿车，这样的价格很有性价比!...查看全文
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