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    ALJN

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    01-28

    终于试驾到了我心心念念的领克 09 EM-P 大24款试驾车配备有空气悬架,整体底盘质感依旧很好,整和扎实这点就不用强调了,虽然是空气悬架,但很明显区别于理想L7那种明显偏软忽忽悠悠和问界M9那种仿佛整台车砸在路面上路感较为清晰的体感,09这台车介于两车之间,初上手时,底盘有那种微微浮于路面上的感觉,但在碾过坑包时,颠簸过滤得很好,以今天试驾时走过的火车道力例,传递到座椅上的振动幅度不会让人烦,不是那种叮当的感觉。但在刹车时感觉点头有些明显,还有在走起伏路段时,车尾上下多余晃动抑制得还能再好些。 *试驾车电量较为充足,在整个试驾过程中,动力是充沛的,正常起步时,都不用深踩油门,电把整台车很轻松就带到了七八十迈。地板油时,因为电量充足肯定要先用电,这个阶段动力依然充沛,但更多的是线性,不会说一脚油下去车像双电机纯电车那样往前窜,到后期发动机介入后,车依然会保持很猛的向前冲的劲头。试驾小哥说因为09 EMP是2.0T发动机,所以在亏电状态下的动力也是比较充沛的,油耗会保持在10左右。 大发动机噪音好评。冷车启动时的发动机噪音不大,甚至我感觉声浪还有些好听。冷车启动时坐在车里完全感受不到发动机振动。行驶过程中, 发动机噪音好评。冷车启动时的发动机噪音不大,甚至我感觉声浪还有些好听。冷车启动时坐在车里完全感受不到发动机振动。行驶过程中,地板油时的发动机噪音依旧很小,能感受到被狠狠压在机舱内不让噪音传递进车舱内。至于车内噪音,虽然前两排都采用双层夹胶玻璃,但不知道是不是受马牌轮胎影响,七八十迈车厢内噪音有些大,当然,这也和哈尔滨今天刮风有关。风噪这方面需要大家自己着重体验。 大刹车踩着很舒服,制动力释放够均匀,几乎没啥虚位,很线性的

    #领克09emp 图1#领克09emp 图1
    #领克09emp 图2#领克09emp 图2
    #领克09emp 图3#领克09emp 图3
    #领克09emp 图4#领克09emp 图4
    2024-03-19
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    2023-04-05

    #领克03入圈打卡我的22款03的提车及用车心得 我的是22款03 2.0Pro是22年7月提车的,落地16.5了,当时没怎么搞价,当天去看车当天就订车了 只送了一堆 灭火器,脚垫头枕之类 车牌是自己回老家上的 几百块 目前用了6个月了,除了疫情封控之外几乎每天都要用车,公里数已经来到了8600公里 一个星期开个三四次 刚提的前几个月开的次数比较多 1保险,办的平安保险,因为是第一年保险,都是会比较贵的,5200元,三者300万到目前没有出过险。第二年保费已经 找朋友算过了,大概是3500左右,保险费用 也是要比其他车高一点。 2燃油,使用成本对比其他竞品最主要的是油耗及油品这两个方面。03需要加95号汽油,相较于92汽油肯定是成本会更高一些的,特别是在如今汽油价格居高不下的时代。我一个月开车上班差不多20天左右,因为跑的都是城区道路油耗在10左右个人也能接受毕竟排 量和重量在这放着,高速我就跑过几次大概 有6.5百公里油耗,也是在跑完高速降下来的,都说首保完了后油耗有明显的下降,希望如此吧,有不堵车的情况下经常高速国道的车友也跑到7个油左右的,还是和个人脚法 有关系吧,但我有时候大脚油门所有油耗一直10左右浮动。100左右的速度我觉得还是相对来说比较省油,上了130油箱的油真的肉眼 可见慢慢往下走,高速最好还是不要超120,即安全也省油。 配置体验:配置都非常够用 座椅通风 座椅加热 该有的都有 质量在同级别真是天花板的了 燕飞利仕音响确实OK 音质也是比较好的了 3关于我的小改装 改了氛围灯 轮毂 前铲尾翼这些之后 好看了许多 车是越看越顺眼 特别是车尾灯 锁车动画很好看

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    2023-01-07
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