摄影大赛（参与）浅谈一下改过链条 牙盘-个月的感受 店里人推荐我改的44的后牙，前牙没改，我基本属于纯小白啥也不懂那种。 师傅说是这样改适合日常通勤，我就相信师傅啦，那家店里改川崎的很多。 改完刚出门变化特别特别明品，一档就算个 位数的速度也没有明显脱档，稍微给点油蹭 蹭的窜 我原来很喜欢转速拉到 89k的时候换2档再 狠拧一下油门，那种车拽着我的感觉我太喜欢了改完以后我发现2档直接狠拧就能有一样的感觉，开心了好几天 但是后来发现，行驶中拧油门的时候车的声音变大了，而且热的特别快，kuku 吹热风 长时间骑行有点痛苦，而且车震动的感觉也比原来大了很多。 其实没有改的时候都说 400脱档，我感受并不强，可能我油离配合因为会开车的原因一直都挺好的，很少很少出现起步熄火，除非 我走神了 400真的太好骑了，如果你不像我喜欢猛的

川崎 Ninja ZX-4RR车友圈

快来懂车帝看 @无言以对 发的精彩内容

摄影大赛（参与）浅谈一下改过链条
牙盘-个月的感受
店里

摄影大赛（参与）浅谈一下改过链条
牙盘-个月的感受
店里人推荐我改的44的后牙，前牙没改，我基本属于纯小白啥也不懂那种。
师傅说是这样改适合日常通勤，我就相信师傅啦，那家店里改川崎的很多。
改完刚出门变化特别特别明品，一档就算个
位数的速度也没有明显脱档，稍微给点油蹭
蹭的窜
我原来很喜欢转速拉到 89k的时候换2档再
狠拧一下油门，那种车拽着我的感觉我太喜欢了改完以后我发现2档直接狠拧就能有一样的感觉，开心了好几天
但是后来发现，行驶中拧油门的时候车的声音变大了，而且热的特别快，kuku 吹热风
长时间骑行有点痛苦，而且车震动的感觉也比原来大了很多。
其实没有改的时候都说 400脱档，我感受并不强，可能我油离配合因为会开车的原因一直都挺好的，很少很少出现起步熄火，除非
我走神了
400真的太好骑了，如果你不像我喜欢猛的