10月25日提车，今天是第二次开出门，给大家分享一下初次驾驶感受，还有大家比较关心的经销商落地价以及额外赠送吧。  首先说说20公里的路程体验，驾驶模式调成ECO经济模式，油门不会特别跟脚，起步也需要半秒的反应，其实还好，不激烈驾驶不会在意这个问题，再说说过减速带和路面上的井盖，总体感觉确实要比X2，还有我开始选择A3要软很多，基本可以用温柔来形容，但确实也不像陆巡和霸道那种过个减速带完全没啥反应和开船一样，反正X1的感觉很适中，我媳妇在车里也没有感觉到很硬的悬架感觉，不像我们试驾A3和X2，不夸张，人家可能调校确实不一样，我媳妇坐在后排都蹦起来了，X1的这点我们全家给点个赞[赞]（悬架的软硬还是因人而异） 再来说说在路上的体验，也许我们驾驶的确实是一台豪华品牌的入门车型，驾驶在路上车内的精密性真的一般，并不是因为装的是防爆轮胎才导致的噪音，我在路上仔细的听过，每一台车从我们身边经过都能清楚的听清楚人家路过的胎噪，这点确实感受不太好，但是我们打开音响就好很多，来说说音响吧，我们对音响没什么特别的追求，顶配会安装有品牌的音响，我们可能就是很普通的配置，不过听个音乐感觉够用，没有那么高的音质追求（大家看喜好而定吧）  接下来跟大家聊聊网上吐槽比较多的两个区域，第一是档把下面的底座，看到很多网友说那个地方会有土清不干净，其实我觉得还好，把车钥匙放在那个坑里不会滑动，正好是钥匙那么大的坑，而且我们不抽烟，感觉应该还好，也许未来车里东西多了会有这种情况吧，到时候不喜欢了再换呗，经销商里现在可以换水晶档把和底座，只要肯花钱，没有什么是问题的[大笑][大笑]，再来说说中央扶手箱，这个地方很多人说扶手大小太小了，这个确实是，不过可以上下调节角度就还好吧，我跟媳妇都属于比较瘦，两个胳膊同时放上面感觉还好，建议要是觉得太小不方便的可以某宝上淘一个换掉，还有下面的储物盒，X1的储物盒这个位置是个开放的，但我觉得还好，我就上下班用，上车直接就把手机往里一放很方便，盒子下面是个防滑垫，放里面不会滑动，有人说应该封住（这个就看大家需要放什么了），如果是贵重东西放在这里，从外面可以看的清清楚楚，想封住好像某宝也可以买到配件  给大家说说这车的后排吧，空间就这么大，驾驶位置是我的驾驶坐姿，我身高181，副驾是我媳妇调好比较舒服的坐姿，网上都是后排的坐垫短，我还是那话，再短的坐垫也能把你的屁股装下，腿部说没支撑，反正我坐后排不会板正着坐，你们上自己家车会坐的很直完全贴合座椅的角度坐么，所以这有没有支撑能不能支撑没什么用，我坐后排可能上车鞋都脱了，当然，比如朋友坐后面可能就不一样了[大笑]，那没办法，谁让你们腿长呢，空间真的很大，有得有失很正常，这个车很了解消费者，大多数都是给家庭准备的  这个功能真的很棒，功能设置里有，大家可以自己设置喜欢的欢迎语！[偷笑]  来讲讲经销商送的套装吧，说实话不应该叫送，这个套装总共有五件（车窗贴膜、行车记录仪、车衣、脚垫、全车精美护理），车窗贴膜建议大家在付款之前跟经销商确认贴膜的品牌，我们就忘记确认了，结果贴的也不知道是什么牌子的，都贴好了才知道可以选[震惊]，脚垫这些就无所谓，重点来了，一定要跟经销商博弈一下，车衣是整车的车衣还是局部车衣，我们不去问经销商真的不会说，不过这个还是在付款前要和他们博弈，这都是作为未来车主的利益呀！行车记录仪也一样，不要觉得我们买的是入门款车主就觉得他们给什么就要什么，不给的就算了，真金白银都是咱们自己花出去的，这钱又不是大风刮来的对不对，反正我买完了还不依不饶的管经销商要了宝马的雨伞、小熊（不是啥大件，但也都是要花很多钱的）[偷笑]  刚开了两天，总体感觉很好，不管大家买的什么车，适合自己最重要！[呲牙]

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X1 1.5T提车两天感受

铁驴少珩

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