周小州：别克英朗1.0T三缸发动机退市，喧嚣过后，一地鸡毛？

极速勢駕：新款别克君越申报图曝光，轴距2905mm，搭1.5T发动机

车视界科技：别克SUV颜值担当，内饰够豪华！网友说：不买途观L是对的

行车视线：新增1.5T发动机 上汽通用新款别克君越申报信息曝光

有车CLUB：搭1.5T发动机 上汽通用别克君越新车型申报信息曝光

老贾谈车：别克君越测评：7.92秒破百，却是个名副其实“油老虎”

简单买车：别克威朗已经跌破10万了，同样是三缸车，你却要买凌派？

网通社：降低入门门槛 上汽通用别克君越搭1.5T发动机

上汽通用汽车：全新中型SUV别克昂科威S将于年内发布

智驾网：试驾丨别克昂科拉GX：好看空间大就足够了，三缸不抖油耗低

E车汇：续航达500公里，别克首款纯电动SUV命名微蓝7，将于年内推出

啊表车评：买别克GL8也不错，轴距超3米配2.0T引擎，“商务一哥”可不是吹的

儒儒老师谈教育：别克英朗开了一个月了，心里憋了一堆话

答答买车：新增智能驾驶辅助 别克GL8 ES陆尊新车型上市 售41.99万

火星说车：还是干不过汉兰达！别克昂科旗也败下阵来了

吴佩频道：过去5年就有150万人为它打call 英朗打算怎么开始新的10年？

懂车之道：「实测」豪华升级后，我们重新审视下“别克君越Avenir”

分秒汽车：高半级的实力派，细数2020款别克君越都有哪些过人之处

智选车：老将与新兵的竞争，别克GL8 ES和大众威然该怎么选？

网通社：传统与新鲜感的碰撞 商务和家用 该怎么选 上汽大众威然对比别克GL8

一车汇：标配2.0T可变缸发动机+9AT变速箱，别克新款GL8 ES陆尊豪华型

58汽车：试驾完别克GL8的结论：挑战GL8的只能是新的GL8

车质网：产品力进阶 别克君威GS新老款车型对比

车威：别克君威中保研测试成绩，三优秀评级，维修经济性同级最佳