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    沉默不语老实人

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #2025我的用车感受提车一个多月了,行驶1700多公里了,交个作业吧 一、提车价格: 110智驾版,按照指导价15.28万,4s一分钱都没给优惠,保险5900多,上牌500,厂家置换补贴1.2万,省补置换更新1.2万(审核通过,还没拿到钱)。算下来提车13万5千多块钱。4s送了脚垫和贴膜(本来赠送只能是二选一,后来我说两个都送,立马定车,就两个都送了)。对于这个价格,我认为还OK,本来梦中情车是红旗hs7phev四驱六座那个,但是米实在是不够,就看中了枭龙max,主要是看中了他的四驱。 二、满意之处: 1.四驱,这个价格买到四驱也算是很香了; 2.加速快,油门响应及时,百公里加速6.8很不错了,这么重的车,加速推背感很强,就喜欢这种感觉; 3.空间还OK,特别是后排空间看着比我之前的老景程大很多,女孩儿坐后面都可以翘个二郎腿了; 4.外观简约大气,我选的沧浪青,感觉40来岁的我开着显得很稳重,即不张扬,也不像黑白车身那样到处都是。(当时在沧浪青和极光绿之间纠结,由于极光绿订车时间需要一个月左右,沧浪青只需要一周内,所以选了沧浪青),现在看沧浪青越看越好看; 5.内饰方面中规中矩吧,中控台大部分是软包材质的,这一点很不错,车门大部分是塑料,拉低了档次感。 三、不满意之处: 1.底盘和车身调的比较硬,过烂路的时候,很明显都可以传递到车里面来,压个小石子都可以感觉到,过滤的很差,不过有人说,这么重的车,还可以最高跑220公里时速,不硬不行啊; 2.倒车影像时不时的就卡,特别是晚上,卡一下,就得停下来等一等,怕万一撞上; 3.车门那些塑料看起来很廉价,我选的峡谷棕,看起来塑料感就更强了; 4.左前车门右下角位置有些翘起凸出来一点儿,和后车门不是一样平,我看了右前门就不是这样,也不知道这是不是造车时的一种失误,回头再去4s那里问问他们吧; 5.高快noa,有时无故变道(前方并没有车辆),变道之后立马又往回变道,有时变道属于那种贴脸式变道,估计后面车会骂娘的,还有进匝道时抽风似的急加速,而不是减速; 6.110公里真不够用,特别是夏天开空调,我开车又暴力,也不可能选择经济模式,所以这电蹭蹭往下掉啊,馈电行驶油耗也不低,真后悔没有选择165那个次顶配,因为智驾对于我这个十几年的老司机来说,也用不到,当时就是考虑不用可以,但必须得有; 7.车不小,但是后备箱可真不大,比猛龙的小不少,我感觉还没有我的老车景程装的东西多呢。 四、改装 1.踏板,SUV加装踏板是必须的,第一,方便小孩子上下车,第二,防止别人开车门直接撞你车身,第三,看起来大气一些。不过我选择失误,选的宽12厘米的,起不到保护车身的作用,建议大家装13厘米宽的踏板,但是我的踏板质量确实很好,我选的最厚的那款踏板,踩上去很稳; 2.中网,加装了进气格栅中网,防止小飞虫/柳絮或者小石子直接撞到水箱缝隙里面,从而影响散热; 3.后备箱垫,装了后备箱垫子,这样更干净,方便打理,对内饰也有一定的保护作用; 4.仪表屏+多媒体屏保护膜,防止被刮伤; 5.多媒体屏硅胶保护套,防护磕碰到屏幕四个角; 6.装了一个扶手箱储物盒(中层,免得找东西哗啦哗啦翻了,常用的就放第一层); 7.装了头枕,开始买了一个不合适,但是颜色很搭,第二个颜色不搭,但是好用; 8.迎宾踏板,方便打理也保护内饰板上下车划伤; 9.加装了一个中控无线充电那里的硅胶垫,颜色与峡谷棕一模一样,手感也很好,不足的地方是盖住了四周那个亮条; 10.扶手箱垫,胳膊总往上边放,时间长了肯定变黑,所以弄了一个扶手箱垫; 11.仪表台避光垫,防止长期日晒,内饰老化,不足的是垫子挡住了仪表台上下那个坎儿,感觉科技感一下降低了; 12.扶手箱里加了一个点烟器转换头儿,买的比较贵的那种,全金属的,说是120w快充,比无线那个要充的快一些,我试了一下,没有120瓦的手机原装充电头快,但比无线充快; 13.油箱盖/充电口、b柱c柱防尘防水条。 还装了一些小东西,就不一一说了,犹豫很久,最终也没有装挡泥瓦,这东西确实可以挡泥,但是弊端太大,所以决定不装。 就写到这里吧… 最后赋诗一首:祝贺提枭龙max的所有朋友们! 七律.枭龙MAX 霹雳初擎万壑惊,枭龙昂首御风行, 四驱同掣山河动,双擎并驱日月明。 智解后桥轻似燕,九模智驭稳如磐, 光破丁达尔引路,星河璀璨照归程。

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