简介：这个人很懒，什么都没写~
Reni857
kn进气改装后声音变得激进很多。哥们自己的车是上一代type r，感觉上了高转后比他的车声音更激进。
坐标澳洲，买的是kn69-6032ts，专门为14到18年2.5排量的马3设计的，安装方式简单，安装说明书非常详细，两个人1个小时就安装好了。马力增加7匹左右 扭矩增加9牛米左右。现在马力应该在194匹左右，260扭矩。
前几天订的k&n;的进气到货，晚上自己开搞。
提问2.5马3改装问题求教 坐标澳洲，车是2017款的sp25 gt，原厂2.5自吸 250nm 187匹马力 百公里大概在7.7左右。现在4万多公里。由于原厂保修也过了，越开越喜欢，想开始踏上改装之路，目前想动进排气 轮胎 刹车。 进气目前想用k&n;的 performance short ram 排气目前看的是borla的。 看产品介绍这两个下来大概能把马力拉到200匹上下。 这样的话如果不调整ecu会不会造成问题？（比方说耐用性上）平常开车都是拉高转 轮胎是原厂18寸 215 45r的，目前看的是ps4，轮毂各位有没有什么推荐。 刹车各位有没有什么性价比高的推荐。不要太贵的，毕竟上班代步车平常艹的挺狠的 希望各位能给点意见。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
