认证：哈弗大狗PLUS车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
A`簡單
我买的是哈弗大狗PLUS 2.0T四驱，在2025年10月提的车。主要是用来日常上下班通勤和周末家庭出游。买车之前也做了多个车型的攻略，因为个人比较喜欢偏越野的大车，性能比较稳而且喜欢这种硬朗的样式。 我们家从决定买车开始，就目标明确，油车，家庭suv，空间大，操控方便。选车期间重点看了两个品牌的车，星越L和哈弗大狗plus。经过多方考虑后最后选定了哈弗大狗PLUS。 星越L的外观也很好看，但试驾和乘车体验有顿挫感，我容易晕车，跑长途的话会有点担心。试驾大狗的时候就感觉很顺畅，很稳，再加上大狗的外形线条流畅，有种硬汉的酷帅，符合我的预期。 目前开了近500公里了，开起来很顺畅很舒服，遇到雨雪天气也稳稳当当。我自己是开车新手，本来还担心大车会不会不好开，但是实际看下来大狗把辅助功能这一块做得蛮全面的，我最常用的就是辅助停车和360全景影像，很实用。其他的比如压线预警做得也比较好，能及时地给我们新手一个提醒。 整体的表现看下来我觉得大狗PLUS是很符合我家庭用车、日常出行的需求的，作为人生中第一台属于自己的车，我觉得是值得的！
这次换车就是想要一台通过性好空间大的SUV，看了不少车，也对比过一些热门车型，像星越L，还有CS75P都是各有各的优点，星越L内饰好，CS75P外观有特色，但始终没有让我下定的冲动，最后选大狗PLUS主要是觉得他在外观配置还有价格均衡的很好，而且有硬派的底子出去玩也比正常的城市SUV更有底气一些，之后试驾了几次就定了。 开了这段时间，感觉它确实契合了我的需求。首先外观上，这种方方正正的复古造型，在现在满大街都是流线型设计的车流里，辨识度真的很高。而且这种方正的造型带来了一个好处，就是车内头部空间特别足。 动力方面，我选的2.0T版本，毕竟车重在这摆着，动力必须要足才行。在市区起步很快，没有什么笨重感，到了后段60-100这个区间加速推背感也很足，而且因为是四驱出去玩走一些土路或者爬坡都比较轻松，但是目前都是在一些城郊玩感觉还没有完全展现它的动力，如果来年暖和了准备开着去山里跑跑体验一下真正的越野。 总的来说，哈弗大狗就是一台既能满足我对户外的向往，又能把家人照顾得很好的全能型选手，之前买车的时候家里人还是很偏向城市SUV的，现在带着他们跑了不少也是被大狗PLUS的空间还有舒适性征服了，希望之后也能继续表现，陪我走过更多的路。
真快，一转眼都快过年了。还记得去年10月刚把这台哈弗大狗PLUS提回家的时候，天天上车第一件事是把空调冷风开到最大，现在天天都要开着座椅加热续命了。正好这两天稍微闲一点，来分享下这台车的用车感受。 当初选车那会儿，确实犹豫过要不要上2.0T。本来想着平时通勤多，1.5T省油也够用。但转念一想，既然买了台这样的车，肯定还是想多往外走走，爬个坡、跑个非铺装路什么的，动力储备足一点，出去玩儿心里更踏实。最后咬咬牙，还是选了2.0T四驱的版本。 开到现在几个月，确实不后悔。动力响应很跟脚，红绿灯起步轻快，遇到土路或者大坡，稍微给点油就上去了，整个车有种很扎实的底气。周末跑跑郊外、过个沟坎，四驱配合这个动力，确实能带来不少驾驶乐趣，感觉这车真的能带你去更多地方。 最近入冬了，这车的舒适性配置真的让我觉得钱花值了。早上出门，远程启动热个车，上车后座椅加热一开，暖意直接从后背传上来，比空调热得快多了。而且这车的空调很给力，出风量大，没一会儿车里就暖和了。驾驶感受方面，SUV的坐姿高，视野开阔，以前开轿车总觉得被压着，现在看前方障碍物什么的一眼就清楚了，而且方向盘手感轻盈，这么大的车开起来一点也不累。 开了这段时间，我觉得大狗PLUS这车就属于那种踏实过日子的类型。你说它性能多炸裂倒也没有，但各方面都挺均衡的，坐着舒服、空间也大，家用特别实在。 像我平时上下班、接送孩子，周末偶尔带家人附近转转，它完全够用，没什么可操心的。尤其像现在这种大冷天，早上出门能有个车遮风挡雨，车里暖呼呼的，就觉得挺满足的。不图多激情，图个省心靠谱，这车做得挺到位。
之前家里那台小轿车开了快六年，空间确实到了瓶颈，尤其有了孩子后，安全座椅一装，后排基本没法坐人了。所以当时买车的诉求就是空间要大，底盘要高，偶尔回老家走走烂路不心疼，样子也别太老气。看了一圈，MPV空间够了但是太笨重了，市面上的紧凑型SUV又不够，最后经过几轮试驾对比入了大狗PLUS。 怎么说呢，这车的外观确实很符合我的审美，可能年纪到了？之前20多岁的时候喜欢电车那种流线型的感觉贼拉风，但是有了小孩之后需求就变了，美不美不重要了，主要是好开看着稳重才行。大狗PLUS的前脸配合两颗圆圆的大灯，很有辨识度，停在路边经常有人回过头来看，属于那种老少通吃的风格。 现在开了这段时间最让我满意的当然是它的空间表现，虽然车长看着不算夸张，但轴距利用得特别好。后排坐小孩加两个大人也很轻松，而且后排座椅也支持靠背调节老人坐上也能找到舒服的姿势。 车机系统用起来也挺顺滑，14.6英寸的大屏看着爽，里面的语音控制识别率挺高，孩子想听个儿歌，动动嘴就搞定了。我提的是2.0T的版本，动力这块也没担心过，在市区通勤甚至有点动力过剩，上高速跑到100以上才能感觉到和1.5T的区别。 这车给我的整体感觉就是大且稳。外观有个性，后排空间够全家用的，该有的配置也不缺，感觉哈弗的车性价比确实不错，目前开下来还没发现什么槽点，之后碰到再说吧。
天一冷，大狗PLUS的远程启动真是救了大命！出门前在手机上点两下，把空调和座椅加热打开，等上车时车里已经暖烘烘的，发动机也顺带热了热。加上大狗PLUS的座椅加热和方向盘加热，冬天上车再也不用咬牙硬扛了，屁股和手都不遭罪。这体验确实不错啊
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