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酸甜苦辣咸人生味儿
经公安消防现场搜救确认，目前有22人死亡，22名伤者已分别送往河北北方学院第一医院和251等医院救治。...查看全文
试运行期间，快车含优步、优享及专车司机在晚上23:00～5:00，需要满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单。...查看全文
只想说一句话小编只想说一句话，如果没有这些模特还有那么多人去看车展吗？...查看全文
上午9时许，高速交警衡水大队民警在衡水东收费站口执勤时，发现一辆蒙J牌重型货车拉载桶装物体。 经进一步核实，驾驶人柴某持C1驾驶证，因不具备驾驶重型货车的资格，便伪造了一个A2驾驶证。...查看全文
——车辆实行全国“通检”驾驶证异地申领更方便开车的朋友迎来好消息。公安部推出的20项交通管理“放管服”改革新举措全面启动，车辆年检、驾驶证异地申领将更便捷。...查看全文
在郑州空姐搭乘顺风车遇害百天之后，浙江乐清一名20岁女孩在8月24日搭乘滴滴顺风车的途中再次遇害。警方是在当日下午17时35分接到遇害女孩赵某家属的报案，并称赵某在14时左右向朋友发送“救命”讯息后失联。...查看全文
为什么跑完高速后，感觉车子油门特别轻快？ 车子跑完高速油门确实会变轻快，这个是因为一部分积碳被清除掉了，再加上发动机是具备学习记忆功能的，它在这个地方就起作用。 就好像我们经常跑步，会强化我们的心肺功能，强身健体是一样的。 跑完高速能清除一部分积碳 经常在城里跑容易积碳 经常在城里跑，发动机是一直处于低转速状态的，你碰到红灯还要停下来怠速，汽油燃烧是不充分的，没烧干净的这个“渣”剩下来就变成积碳了。 积碳黏在发动机的进气道、气门、气缸、火花塞这些地方，就会对动力造成影响。 拉高速可以清除部分积碳 拉高速的确是有一定的清积碳的作用的，这个拉高速不光是说拉高发动机的转速，拉高车速也是有一定辅助作用的。 拉高发动机转速是通过使发动机高转速产生的高温、高压，把积碳烧掉一部分，再利用高转速下的高速进排气流，把这个烧下来的积碳冲掉或者是吹出去。 拉高车速亦可辅助清除积碳 那么同时把车速拉高，对清除积碳也是可以起到辅助作用的。大多数的车子进气口，都是车头前方那个格栅里面。 车速快了之后迎面而来的风肯定会更大，高速的气流冲过这个进气道，对进气道里面的积碳也是有一定清理作用的。 跑高速易达到高转速、高车速状态 一方面是因为高速上车子本来就比较快；第二，要维持这样的高车速，发动机本身的负荷就是比较大的，它就是需要比较高的转速才能满足这样的动力输出。 发动机有学习功能 发动机带有燃油修正功能 跑完之后感觉油门变得轻快，另外还有一个原因是发动机它是带学习功能的，叫做短期燃油修正和长期燃油修正。 那主要是现在的车子，喷油都是电脑控制的。短期燃油修正和长期燃油修正，就是行车电脑ECU通过传感器，感知不同的道路工况、车辆状况，进而修正这个喷油的脉宽。 ECU可以根据开车习惯等情况做调整 这两种修正，一个是根据传感器实时反馈回来的数据进行微调，一个是统计这些微调的长期趋势。 跑完高速在城市路段开又会调整回去 所以车子刚跑完很长一段高速下来，ECU还没反应过来的时候，喷油量就是会大一点，确实可能让人感觉动力比以前好，在城市里面开一段之后，ECU为了燃油经济性又变回去了。 大部分车子变速箱也有学习功能，但并不影响动力表现 多数变速箱的学习功能只是为了修正误差 刚才说的是发动机，变速箱也有自己的学习功能，不过这个功能主要是为了修正硬件偏差以及后续的这个硬件磨损，它和动力变强倒是没有什么关系。 那变速箱里面的齿轮、离合器，它用着用着是会磨掉的，零部件之间的间隙就会变大。 为了保证换挡时间不至于过长，这种顿挫不至于太明显，变速箱有一套程序来监测和修正这些磨损带来的副作用。 变速箱通过监测变化进行微调 那变速箱监测到这个变化之后，就调整这个液压控制系统的油压，加快结合速度，加大结合力。 所以，变速箱的自学习功能一般只是为了修正偏差，它不会是让我们觉得跑完高速之后动力变强或者油门变轻的原因之一。 少数高级变速箱可根据驾驶习惯等做调整 但是少数高级车子的变速箱的自学系统的确是更厉害一点的，它可以记忆驾驶者我们开车的人一部分的这种驾驶习惯，适应不同的工况。 高级变速箱可主动调整换挡时机 这类变速箱确实可能在跑完高速之后主动调整换挡时机，减少这个换挡次数，油门踩下去这个转速上升，也不轻易的升档，就会给人一种车子油门响应变快、动力变强的感觉。
7月23日，西安市公安局和西安市环境保护局联合发布了《西安市公安局西安市环境保护局关于禁限行高排放老旧汽车的通告》。...查看全文
电子警察这种摄像头在各个十字路口比较常见，主要是用来监测闯红灯、压线、逆行、违规变道、占用非机动车道、不按导向行驶等违章行为。...查看全文
一般情况来说有三种处理方式；第一种是将库存车的一些大零部件进行拆卸后厂家二次利用或者直接销售大配件。...查看全文
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