1、车辆概况：摩天灰色+黑色内饰，加装座椅通风，没有其他选装，落地含利息27.2，等车67天左右  2、购车历程：本来是看凌志ES300H，了解完报价后看到隔壁有个宝马4s店，抱着随便看看的心态进去店里看了一圈，销售热情接待我们邀请我们试驾330，总体感受悬挂比较软，加速比之前的电车还要快，感觉长期开的话乘坐会比较舒服（之前开的宋L悬挂比较硬），试驾完看到店里有台50周年纪念版的磨砂灰色，黑色内饰，觉得配色十分符合我的胃口，但是座椅是翻毛皮的我个人不是很喜欢，和销售随便聊起能不能只要这个外观内饰颜色，不要翻毛皮，然后就和我介绍了摩天灰色+黑色内饰，还可以便宜两万，落地大概27-28个，听完报价，我心想现在宝马竟然都这么便宜了，于是就详聊起价格后就落定了，销售说因为这个配色是很少人选择的，订车周期更长，我苦等了两个多月...  3、用车体验： ①油耗：目前1700多公里百公里平均6.1L，我平常都走国道或者是高速，很少在市区塞车，所以油耗比较低，对于这个2.0T的车，油耗这个水平我十分满意。 ②驾驶体验：330我个人开的时候零百没有仔细计算过时间，我之前开的宋L加速零百官方6.9秒，330这台开运动模式深踩的推背感比宋L更强，油门响应和变速箱配合十分完美，一脚下去声浪和推背感带给我的乐趣是电车给不了的，还得是油车啊！自带的手动拨片在超车的时候十分方便，降档超车在升档一气呵成。不过和大家说的小毛病一样，低速顿挫，三四十速度的时候收油门明显感受得到，开节能模式会好很多。 ③悬挂：我之前开过几台日系车，RAV 4，卡罗拉，亚洲龙，RX这几款都是悬挂偏软，长期开是比较舒适的，宋L开了有4W公里，悬挂硬，过个减速带都很陡的那种感觉，长期开不是很舒服，330这代悬挂挺软的，软硬程度介于宋L和亚洲龙之间，踩水井盖也不会很陡，不过过弯侧向悬挂支撑没有之前宋L给的足，不过对我来说也不是问题，长期开还是要舒适为主，也不求有多运动。 ④车机：这一条算是缺点，因为之前开电车，所以觉得330的车机是比较老旧的，不过好在有个大长连屏幕，我个人是比较喜欢电子屏幕的。换完车很多东西一开始都不习惯，加上没有选装抬头显示（选装要等的更久，顶配车也要更久，等不及），所以导航的时候也不是很习惯要经常看右边屏幕。我个人用的安卓机，用不上carplay，所以觉得自带的导航也不是很好用（听说要配合抬头显示才好用）。还有一点就是不能连接从手机开热点的wifi来用流量，只能用自带的车机流量，遇到一些山路或者过海上大桥，手机是有满格信号的情况下，自带导航会断连网络不显示位置，自带的QQ音乐也会重复歌曲。   最后附上一张布鲁克林灰色和摩天灰色的对比，刚好去贴膜遇到的，车型也一模一样，大家可以对比下，布灰浅色一点，摩天灰深色一点。

宝马3系车友圈

提车1700公里感受

Yannik