乐极限666

小六子：本人最近想买个8万左右落地的轿车，注重省油经济耐用，安全配置较好，有倒车影像这些最好，其他花里胡哨的配置不在意，新手司机主打一个好开安全，经济耐用，不论国产合资都可以，请各位老司机给出一些建议，谢谢

Nice好车：卖7万，5座！它是比亚迪海鸥最佳“平替”？

LL9苗星：这破车庆幸我也有一辆 洗后再看也不是那么破烂 虽说没有其它品牌好看 但作为这破车的车主 感觉还行，非常满意，哈哈。 这破车还有谁也有 1.5T享的小破破

唐dmi陪我走天下：唐dmi充电断断续续，有同款问题的车友吗？能帮我解释下原因吗

用户9429807842406：低配车主目前有没有爆胎的

择善而行的小站哥哥：老铁们:牌照下面的灯是干啥用的（摸着用电线连接），踩刹车也不亮，倒车也不亮。

车壹圈：销量反超五菱缤果，提车还要等2个多月，比亚迪海鸥凭啥卖得好？

Yuanxx233：开了一段时间了，感觉刹车方面始终不舒服。就是刹车不管速度多慢，最后停下来的时候都会顿一下，车身都在晃，控制最慢速度停都有点。以前开油车，刹车很好控制，刹停前稍放一点就可以避免。 舒适停车这个功能，个人体验下来，只有车速度稍微快的时候刹车可以触发，而且不能像油车那样慢抬刹车。 目前试过关闭自动驻车和舒适停车功能，似乎稍微好一点，请问有什么其他解决办法吗，或者这是通病吗。

鲁BA99999：分享给苦苦等车的车友们，坐标青岛 媳妇在黄岛4S店定低配海鸥，两个月没提到车，本来要放弃了，想去提缤果，被我劝住了。然后我就给其他区的4S打电话，打到胶州时，说是直营店，提车贼快，可放心订购，重点来了，我上周五（7.7号）订车，今天7.10号通知可提车，准备明天上午提车了，大笑大笑！！所以苦苦等车没有消息的你们，不如换个直营店试试，说不准有惊喜。

你好小苏888：比亚迪海鸥到底要不要装电池护板，对续航会不会有影响

驻马店天亿新能源二手车：23年比亚迪海鸥#驻马店二手车

擎商：比亚迪海鸥 6月价格行情

鑫仔撩车：比亚迪海鸥推出新配色 增暖阳白外观/深海蓝内饰

keazhu：【提车信息】 本人一直都对长安马自达情有独钟，今年一月份去长安马自达4S店逛了一圈，可是看到价格就被劝退了。 走出马自达的大门后，鬼使神差的进入了奇瑞4S店，看到了艾瑞泽5PLUS后，觉得这辆车还不错，价格也不贵，在我能接受的范围之内，当时就对他有了一个初步的印象。 后来又去看了看大众宝来，经过对比后，发现宝来的配置太低了，而且内饰比较简陋，还是感觉国产奇瑞的艾瑞泽5PLUS更具有性价比，所以就选择了艾瑞泽5PLUS。 【静态感受】 2023年1月份提车到现在已经三个月了，简单来说一下自己对艾瑞泽5PLUS的一些感受吧。 配置方面，国产车一直都非常给力，虽然我的艾瑞泽5PLUS不是顶配版本，但是还是配有定速巡航、自动大灯、倒车影像、自动驻车、车载导航、电子手刹、座椅电动调节等非常实用的功能，尤其是自动驻车简直不要太爽，可以在等红绿灯、上下坡的时候省去了麻烦的挂空挡拉手刹步骤，直接踩刹车就停，给油就走，让我非常省心。 空间方面，没有太多的关注，但是感觉前排空间还是非常富余的，开车没有感觉到有任何拥挤，后排可能有点不太友好，毕竟中间的地台有点突出。不过最让我惊喜的还是后备箱空间，官方标定的是57L，给我的感觉就是超级能装，过年出门不用担心家里的特产装不下了。 【操控】 艾瑞泽5PLUS确实非常好开，方向盘采用的是电子助力，调节方向比较轻盈，稳定性非常不错，市区开40码速度过弯的时候，车身的稳定性也非常不错，没有感觉到有明显倾斜的倾向。 在高速上，艾瑞泽5PLUS的稳定性非常不错，开到130的速度的时候，依然没有感觉到车身飘，车身稳定性值得肯定。 车辆减震方面有点偏硬，在我们过一些坑坑洼洼的道路的时候，感觉到震感还是有点明显。 【动力能耗】 我的艾瑞泽5PLUS是1.5T享版本，动力还是非常充足的，不论在市区还是高速上，超车丝毫没有压力。不过在ECO经济模式下，确实感觉到非常不爽，初段油门响应有点慢，一般过1秒后才能感觉到动力输出，后来在车友的建议下切换成了运动模式，就感觉好多了，从此再也没用过经济模式了。 我的用车环境都是在市区，一般都用于上下班高峰期通勤，路况比较堵，目前已经行驶了两千六百多公里了，油耗都在13左右，不太满意。 【值得推荐】 1、配置比较丰富，常用的辅助驾驶配置全都有，这方面是同价位合资车提供不了的。 2、内饰表现不错，乘坐比较舒适，而且还有氛围灯，虽然是单色的。 【吐槽缺点】 1、胎噪和风噪在速度达到60后有点大，目前只能通过听音乐掩盖这个问题。 2、驾驶模式不能设置默认运动模式，经济模式太难用了。 【总结】 目前为止，我对我的艾瑞泽5PLUS还是比较满意的，唯一不满意的就是油耗有点偏高，不过听车友说后期磨合好会慢慢降下来的。后面加装了后门喇叭 麻烦圈主推荐加精。

奇瑞焦作豫瑞店小主播：全新一代艾瑞泽5plus的油耗

西安连顺自动变速箱专修：奇瑞的cvt变速箱怎么样？从维修率来看表现优秀，用料也是非常不错！#汽修 #自动变速箱维修 #奇瑞 #万里扬 #cvt变速箱

易师傅变速箱维修：今天有幸修到一台奇瑞019CVT变速箱，链条没问题，压力缸没问题，就是异响#易师傅自动变速箱专修 #奇瑞艾瑞泽

汽车洋葱圈：又有国产车抄袭？还是堂堂奇瑞？想不通！

眰恦1994：等车之路，何其艰辛啊

新手司机塞恩：【购车过程】 这是我人生的第一辆车，工作五年总共就攒了20w，不敢买太贵的车。刚考完科目三就去看车了，我一个看车10几年的网上老司机推荐了几款车，一台台去看。当时对比了逸动plus，荣威i5，奕炫，第四代帝豪还有秦plus-dmi。因为没有驾照，试驾都是带着朋友去帮我看试驾的。四代帝豪优惠太少，动力太肉淘汰；奕炫网上反映车机是个摆设淘汰，外观看起来也不是中意；荣威i5比较贵，没啥优惠。最终就剩逸动plus和艾5p在决赛圈。当时年底了，逸动plus还涨了一波价（9.8左右次顶配落地），东莞奇瑞都一个价，9.8次顶配死贵。跑去广州问到一个店，就在网上问9.1全款能不能落地，销售小姐姐说可以，直接付定看车。自己开回东莞上牌200块搞定。 【外观内饰】 刚开始在网上看感觉一般，当时在懂车帝对比四代帝豪感觉配置高多了。看到小艾实车还挺可爱的，侧面跟尾部比较好看，从正前方看就没那么好看，感觉扁扁的。内饰我是比较满意的，现在都流行悬浮大屏，我喜欢嵌入式的设计。座椅坐起来也感觉比较舒服，包裹感比较强。提新车的时候我是自己撕的膜，没什么塑料味，这点我很满意👍。当年陪朋友去提吉利新车，开了20来公里我直接晕车了，那个塑料味实在受不了。 【驾驶体验】 我开的车不多，目前开了4800公里，感觉还可以。网上经常有人说这车的底盘很硬，我开小鹏p7还有坐朋友的宝马x6感觉路感也很清晰，没有太大的差距感。上下班高峰期比较堵车，低速蠕动顿挫感比较强，有时候刹车踏板会共振。刹车的介入会有点延迟前段偏软。开运动模式中段提速很给力，有推背感。胎噪和风噪确实挺大，60码左右就挺明显。跑偏我这车倒没有，异响也没咋遇到过，过很颠簸的路面会有，这个完全可以接受。carplay这个线有点接触不良，我还特地换了根原装线也一样，不知道啥原因。 【油耗】 回老家一趟高速油耗6个，天天上下班高峰期堵车，不开空调9个，开空调10.5左右。不算很省油，中规中矩吧。 【问题】 除了自己新手开车给人刮了两次，目前没啥问题。 【总结】 这个价位的车，自己也是对比过很多很多车型才决定的。这个性价比我还是非常认可的，尤其是没什么塑料味我挺满意。动力开了运动模式几乎也是随叫随到，农村爬个坡啥的不在话下。希望奇瑞的销量能见涨，真正的好酒也不怕巷子深，就怕这酒只是小部分人觉得好。用心做出好车，提升下服务质量，消费者能够看得到的。