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    TANGZHI432

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-10-19

    第一,我不是水军 这图我今天叫我朋友帮我查的c5x意大利的售价,我就好奇了,在欧洲33250欧元,25万人民币起步价的车,在你们眼里就不值这个价?国人还是不识货的太多了。这价位要是放欧洲,能TM卖脱销去。前4,5年在欧洲,雷诺旗下Dacia的Duster,一款1万2千欧元起步,差不多2万1千欧元就顶配的SUV卖的飞起,丐版也没太多配置,三大件过硬就行,人家照样开的飞起。再说回来,在小车盛行的欧洲,前十销量车型基本都由像VW的Golf,Renault的CLIO,Peugeot的208这些小车组成,这些车售价也都是1万5千欧元左右甚至更贵:比如Golf好像是2万欧元起(时间太远,有点记不清Golf的价,就记得意大利以前好像是2万多欧元起步价)。我记得当时刚考出驾照的前前女友买了一辆手动挡Polo练手,上了保险七七八八差不多1万5千欧元左右,就那连座椅都是织布、发动机是1.1t、马力才100匹左右的小车,后面坐人和坐牢似的,都TM快12万人民币,凭什么这4米8,1.6t170多马力的跨界旅行车不值这个价?我真是无语了。我觉得这算是为数不多的能薅一把资本主义的羊毛的机会了。(当然希望售后什么的别捉妖,销售别玩套路)你们自己多看看多想想,别人云亦云,我甚至觉得不少退订单的可能是其他的XX打压任务。中国汽车市场好不容易带来点好的东西,不把握,等这些有点良心的都走了,剩下那些合资各种偷工减料,你们就开心了? 最后再说一句,我不是水军,我也买得起这车。要是问我为什么不买,因为我暂时还没想换车,就这样吧

    我好奇为啥你们觉得c5x不值这个价图1我好奇为啥你们觉得c5x不值这个价图1
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    2020-11-29
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    2020-12-25
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