简介：贱人一个
野猪太浪
卡钳刹车上下泵排气刹车油管.前减震叉💕就改点螺丝加对欧琳斯就叫金钱味道还不入流
车子三个月公里数马上破万，总体来说使用有好有坏。但是绝对对的起这车的价格。【来自懂车帝车友圈】
探路者【来自懂车帝车友圈】
本人于上月中旬提车，现在公里数已经3000公里，市区600公里，高速1500城乡结合处大几百吧。上车第一感受坐姿太高，由于大梁原因地台很高。的确不舒服。但是开一段时间后也习惯了。市区驾驶感受比霸道灵活，力度跟3.5霸道不相上下。由于8AT波箱的确有顿挫。现在感觉稍微好点了，不知道是车熟悉了人，还是人熟悉了车。起步升档过快。内饰就不要和霸道去比了，无可比性的东西。但是一定要表扬下劲畅的原车音响还是不错的。越野性能个人拿车第一天就去试验了下65-70度坡高速四驱，坡中间起步轻松往上走。本人原来是TXL3.5的准车主，说真我不喜欢霸道开船的感觉，劲畅减震软硬适中。感觉舒适很多。市区油耗大概11-13吧高速暂时最低显示过9.6。平均我估计9-11。这些数据基本跟3.5不差上下。话说回头价格摆在这里。一台高配CRV的价格为何不选择一台硬派越野呢。我只能说物超所值。并不是说霸道不好，玩车就要选择性价比高的钱。有个特别好用的就是超选四驱，100以内随时切换，路况好选择2区，下雨天马上切换4驱，车子抓地力好，又稳定。新汉兰达车主对此车驾驶后好评不断。大致就这样说下吧【来自懂车帝车友圈】
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