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    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    汽车葫芦圈：三年保值率最高的国产SUV前五，哈弗2款入榜，吉利博越排第五

    2019-03-13
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    据透漏，领克品牌将联手瑞典Cyan Racing车队打造03赛车，将有望征战Swedish GT比赛。Swedish GT是和STCC同步进行的汽车耐力赛事，对手有迈凯伦、保时捷、以及法拉利等车型。比赛分为GTA、GTB两个组别，分五个周末在瑞典不同的赛道进行，其中GTB赛车标准和GT4欧洲锦标赛等同。此次吉利品牌参与到Cyan Racing战队中，充分体现出吉利品牌旗下的赛车项目，另一方面为吉利品牌后续性能产品的开发奠定了一定的 技术基础，也展现出吉利以后作为国产品牌的性能民用车调性。

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    2018-09-19
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    还在觉得沃尔沃不好吗？ 看看2019款XC90吧！ 据悉新款在动力系统上将有较大调整！沃尔沃新款XC90将提供纯电动或混合动力版本车型，新车依然基于SPA平台打造，外观设计由于中期改款，仅在细节上有所调整，前脸换装为“点阵式”直瀑造型，深受奔驰的满天星格栅的影响！车头两侧依然是两把“雷神之锤”，只是锤柄更加明显！趋于XC60的风格，且更具冲击力。 车身侧面与现款一致，充电口翼子板处，车尾的保险杠形状和“维京之斧”的尾灯组内部光源结构将有所升级！至于内饰部分的调整尚不得而知，但将基本与现款保持一致，不会有布局结构的变动，只会在材质上、科技配置上小有升级而已！ 沃尔沃XC90 50.68万起 动力方面，沃尔沃新款XC90将搭载由一台2.0L机械+涡轮双增压发动机和一台电动机组成的T8动力系统，其中发动机最大功率为235kW，峰值扭矩为400Nm；电动机综合最大功率为300kW，峰值扭矩为640Nm，传动系统匹配8速自动变速箱。据沃尔沃官方表示，新车的纯电动版车型预计将于2022年正式亮相，到2025年旗下50％的车型都将完成纯电动化。

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    2018-07-21
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    尚尚说车：吉利真的火了！这车比途观还漂亮，配2.0T仅16万，档次紧逼汉兰达

    2018-06-02
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    易车：配置逆天的帝豪GS 陪我度过一年的风风雨雨

    2018-05-20
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    开沃尔沃会被宝马、奔驰、奥迪鄙视吗？ 目前国内汽车市场说起豪车来，除了那些奢华品牌以外，大家的第一反应就是BBA，然后才会想到雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌，当然这也与每个品牌进入国内市场的时间（也可以说是品牌的历史）、产品线的丰富程度以及在后期维护上有非常大的关系的。 ——品牌历史 开沃尔沃会被宝马、奔驰、奥迪鄙视吗？ 1986年，梅赛德斯-奔驰中国有限公司成立，标志着奔驰品牌正式进入中国市场。从历史上来说，奔驰是一直是豪华车的标杆，S级这个级别的产品线也是一百年来没断过，30-40年代年代的770，60-80年代的600是当年唯一可以和劳斯莱斯幻影平起平坐的顶级豪华轿车，定位高于宾利，也高于劳斯莱斯银云。除了S级以外，奔驰这几年其他的车型也是非常成功，就拿C级来说，奔驰用当今比较流行的套娃成功地让C级成为了小号的S，不再被3系和A4L继续打压，甚至直接成为当之无愧的豪华中型车中的王者。 开沃尔沃会被宝马、奔驰、奥迪鄙视吗？ 1994年，宝马集团设立北京代表处，标志着宝马集团正式进入中国大陆市场，宝马对操控性有着自己独到的见解，宝马的任何一款车型在同级别的操控一定是领先的。 开沃尔沃会被宝马、奔驰、奥迪鄙视吗？ 1985年，上海（方面）提议，上海大众同时生产奥迪100，由此标志着奥迪品牌正式进入中国，奥迪对科技感有着自己独到的见解，奥迪的任何一款车型在同级别的科技感一定是领先的。 开沃尔沃会被宝马、奔驰、奥迪鄙视吗？ 2006年，沃尔沃汽车公司宣布在位于重庆的长安福特工厂生产沃尔沃S40轿车，由此标志着沃尔沃品牌正式进入中国，与BBA相比，沃尔沃大概只有安全性可以吸引消费者了吧。 ——产品线差距 沃尔沃跟BBA最大的差距还是在产品线上面，BBA在每一个细分市场都有自己的车型，并且都是有自己品牌特性，有一定竞争力的车型。而沃尔沃目前的产品并没有很齐全，2016年在华全年销量90930辆，其中，国产沃尔沃XC60和S60L是沃尔沃在中国市场最畅销的车型，但是60车系车型已经非常老了，畅销的背后其实是因为性价比高，S60L的T3车型裸车价甚至不到20万，对于一款豪华品牌的车来说这明显就是自降身段，个人认为还不如加紧时间换代更为明智。沃尔沃品牌似乎不太在意车型的改款换代，S60L、XC60上市这么多年了还在卖，那个不知道已经用了多少年的内饰设计还不更新为90车系的全新设计（当然全新的XC60年底就可以上市了，蛮不错的！），之前的XC90经过了12年时间才换代，可以说非常牛逼了，之前还推出个XC Classic车型，其实就是老的XC90，缝缝补补坚持了这么多年确实不容易。 开沃尔沃会被宝马、奔驰、奥迪鄙视吗？ 虽然说全新的S90L在综合表现上算比较出色，不过全系只有4缸发动机可以选择确实会让人感觉很不舒服，作为一款行政级别的C级车至少象征性的要有一款6缸机来提升车系的形象啊，要知道大众的辉昂还有6缸的发动机呢。而同样的问题也出现在XC90上，目前百万级别的豪华SUV确实都在推广小排量的发动机，像Q7、X5入门级都使用了2.0T的发动机，但是也仅仅是入门级使用4缸机，更高配置的还是会选择6缸甚至更大规格的发动机。所以沃尔沃是不是应该尽快研发一款6缸的发动机用来搭载在S90L以及XC90的高配车型上呢？要知道这并不是用来走量的，而是用来提升品牌以及车系形象的。 开沃尔沃会被宝马、奔驰、奥迪鄙视吗？ 对了，说到发动机，在这里再补一句，其实沃尔沃并不是在啃老本，虽然被福特收购的那几年一直用的都是福特的发动机，但是2010年，大吉利收购沃尔沃之后，为沃尔沃输血110亿美元，使沃尔沃有充足的资本去研发新技术，开发SPA平台，研发Drive-E动力总成，开发新的安全技术。要知道，Drive-E动力总成中最高性能的2.0T发动机，最大功率可以达到了225kW，已经接近目前市场上3.0T的水平，至少从目前量产的车型中，还没有可以达到这个性能高度的发动机呢，不过还是那句话，如果沃尔沃要是多加几个缸就更完美了。 高昂的维修保养费用也是消费者所顾得吧

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    2018-04-22
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    吉利作为国内汽车市场上的知名车企，在近年来的发展上给国内的消费者带来了很大的惊喜，无论是销量口碑还是知名度在众多的国产车企中都是数一数二，在亲民车型和高端车型上都有着比较抢眼的表现，而今天小编给大家介绍的是吉利宝腾旗下的首款SUV车型——宝腾X7，新车被称为是换标版的博越，看上去要比博越的逼格高很多，有几分宝马车型的味道，更重要的是这款车将会走出国门，不再是单一的面相国内的消费者，而是出售到马来西亚，这样的表现足以证明的吉利家族的硬实力，新车上市后有望取得大卖。 吉利再为国争光，新车比宝马X6还漂亮，高逼格配四出排气管 作为吉利入股宝腾后推出的首款车型，宝腾X7的设计还是得到了众多消费者的认可和支持，展现出了比较高端大气上档次的一面，尤其是在外观的表现上有着比较直接的体现，整个的前脸设计相比博越来说要更加的激进，并没有采用家族一贯水纹涟漪式格栅设计，取而代之的是全新设计的格栅，看上去比较的夸张，并加入了镀铬饰条进行装饰，营造出了比较强的年轻运动气息，同时大灯组的设计也是比较的科幻，造型犀利且加入了LED光源，视觉效果还是比较的突出，呈现出了宽体轿跑的既视感，另外车身和尾部的设计也是延续了其运动车型的设计，造型饱满且有着比较强的力量感，带来了比较强的安全感，并且在尾部的设计上采用了当下比较流行的双边四出的排气设计，非常有运动感，展现出了一款高逼格车型的定位。 吉利再为国争光，新车比宝马X6还漂亮，高逼格配四出排气管 吉利再为国争光，新车比宝马X6还漂亮，高逼格配四出排气管 相比年轻动感的外观设计来说，宝腾X7的内饰设计则比较的低调稳重，呈现出了比较强的商务气息，整个的中控台设计看上去比较的传统，布局设计中规中矩，并没有什么很大的亮点，但是在做工用料的设计上还是比较的厚道，大面积的软性皮质材料随处可见，并加入了一定量的镀铬饰条进行修饰，档次感还是比较的不错，同时像是中控屏、方向盘、档把手等的设计也是以实用性为主，比较符合一款家用车型的设计，另外在配置上也是比较的不错，像是ESP车身稳定系统、座椅加热、上坡辅助、一键启动、天窗等均有配备，安全性得到了一定的保障。 吉利再为国争光，新车比宝马X6还漂亮，高逼格配四出排气管 在动力的表现上，宝腾X7的设计同样是比较的出色，预计将会搭载搭载1.8T和2.0L两款发动机，传动系统与之匹配的是6挡手自一体变速箱，动力表现相比同级的国产车型来说还是有着一定的优势，足以满足消费者日常出行的需求。

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    2018-03-04
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    我们获得了众泰SR9新动力车型的申报信息，新车依然采用现款的激进外观设计，但搭载了一台1.8T发动机，最大功率130kW。 外观方面，众泰SR9 1.8T车型在整体造型轮廓上与现款车型一致。“鲨鱼式”前脸搭配梯形进气格栅搭配犀利时尚的大灯，车身侧面采用贯穿式腰线，全新设计的LED尾灯搭配霸气双边双出布局的大排气管，非常动感。 根据车款的不同，配置方面新车在外观上有所区分，轮毂设计不同，天窗可选择开启和不开启，车灯、车标以及排气孔方面均有所区别。 动力方面，新车搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为130kW，或仍然匹配6速DCT变速箱。而2.0T现款发动机的最大功率为140kW，两者从数值上差异并不大。

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    2018-03-02
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    本田汽车凭借的令人发指的“技研精神”“匠人精神”博得了不少消费者的追捧，甚至在国内流行过这么一句话叫“一日本田，终生本田”，高技术含量的“地球梦”系列发动机兼顾了油耗与动力，随着本田思域、CRV的热销，国内有些4S店甚至有些飘飘然，相信最令人叹为观止的就是店内悬挂的横幅了“从此之后请直接问有没有车！” 刚刚！东风本田宣布18款CRV全面停售，召回有望，思域车主却想哭 刚刚！东风本田宣布18款CRV全面停售，召回有望，思域车主却想哭 不过在此之后，本田却爆发出一系列的问题，近期北方地区大面积爆发的本田CRV发动机机油增多、乳化的现象，这起质量问题还是让这家以发动机闻名于世的车企焦头烂额，神车也由此跌落神坛，随着事件的进一步扩散，本田官方终于在近日发出声明，18款东风本田CRV将全面停售。 刚刚！东风本田宣布18款CRV全面停售，召回有望，思域车主却想哭 刚刚！东风本田宣布18款CRV全面停售，召回有望，思域车主却想哭 具体内容为“东风本田各经销商接到公司市场品质科通知，暂停销售2018款 CR-V车型。立即停止交付客户，立即禁止将在库2018款CR-V车型做登录。待公司售后服务部维修处理完成后方可恢复正常销售。”从本田一系列的措施看，似乎召回有望，而搭配同一款发动机的思域车主却想哭，什么时间会轮到思域？

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    2018-03-02
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    SUV前十榜单车型销量具体数据及辣评分析 　　NO1.哈弗H6：5月销量35,262辆 　　本年度累计：191,396辆 汽车排行榜2017前十名_国产车哪个牌子质量好_国产汽车质量排行榜 　　月销35262辆，依然领跑SUV细分市场，但同比下滑了5.8%，1-5月的累计销量同比也下跌了5.6%。但值得警惕的是传祺GS4本月销量同样上了3万辆大关，且与哈弗H6的销量差距缩小到4000辆以内。哈弗针对对手也予以了及时回击，主销车型H6在上海车展期间迎来了上市以来首次换代，新车在配置、动力上均有所升级，搭载2.0 GDIT/1.3 GDIT两款发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。新车推出分为红、蓝标两种版本的共计12款车型，全系自动挡车型，售价区间为11.88万元-14.68万元，竞争力不小，新车的上市将会给哈弗H6带来一个市场反弹。 　　NO2.传祺GS4：5月销量31,659辆 　　本年度累计149,388辆传祺GS4在淡季依然延续着热销的表现，5月销量再次突破3万辆大关，达到31659辆。 　　NO3.大众途观：5月销量31,362辆 　　本年度累计131,24辆 　　　大众途观作为国产中型SUV市场的热销车型，在今年5月，该车型的总销量破3万辆，这也是该车型在近两年的最高销量。看来，途观的双车型战略奏效了，而且途观一改之前的加价提车行径，终于把昂科威拉下马，并完全甩在了身后。之前小编讲过，尤其是[ 途观L ]上市后，途观还会有更大的市场前景。由此可见，大众汽车的产品布局战略是成功的。 　宝骏510上市刚一个季度，就表现出了强大的竞争力，5月再次创新高，达到24108辆，累计销量已经达到72197辆。 　　NO5.吉利博越：5月销量21,142辆 　　本年度累计103,150辆 　　博越5月销量21142辆，是吉利目前销量最好的车型。已经完成了连续半年月销量超过2万辆的表现，哪怕是进入淡季，这种表现依然没中断，这也从一定程度上反映出中国市场对博越这款中国品牌SUV的认可。不少人认为博越是吉利营销最成功的车型，诚然，吉利的营销的确很成功，但博越的品质和产品力也杠杠的，比如一直持续的博越100℃温差挑战赛”，就充分验证了其过硬的产品力。 　　NO6.别克昂科威：5月销量18,765辆 　　本年度累计104,365辆 　　昂科威已经连续数月跌破了万辆大关，本月18765辆，同比下滑2%。 　　NO7.上汽荣威RX5：5月销量16,820辆 　　本年度累计84,695辆 　　荣威RX5本月销量16820辆，较上月还有小幅度提升，本年度销量正向10万辆+的方向迈进。作为一款联手马云互联网之作的SUV，不错的性价比和马云效应的确为其加分不少，而荣威RX5也没有闲下来，顺势推出了ERX5的新能源版本车型。 　　NO8.哈弗H2：5月销量15,539辆 　　本年度累计105,173辆 　　内容或广告合作　　哈弗H2本月销量15539辆，已经败给了中国品牌黑马宝骏510，虽然同为小型SUV，但这两款车显然不在一个量级上，但从定位和定价上就能窥探究竟。 　　NO9.本田XR-V：5月销量15,533辆 　　本年度累计70,314辆XR-V在5月销量15533辆，同比增长3.8%，虽然面对不少新老对手，可还是一如既往的稳定。值得一提的是，XR-V依然是雷打不动的合资小型SUV冠军。 　　NO10.日产逍客：5月销量14,431辆 　　本年度累计64,953辆 汽车排行榜2017前十名_国产车哪个牌子质量好_国产汽车质量排行榜 　　逍客本年度连续进入TOP10榜单，5月销量14431辆，同比涨幅22.3%，再次力压同门奇骏。作为一款日系SUV车型，逍客最大的竞争力就在于操控和燃油经济性，而这也是所有日系产品的立足之本。 　　NO11.日产奇骏：5月销量14,033辆 　　本年度累计57,120辆 　　奇骏本月销量达到14033辆 　　NO12.本田缤智：5月销量12,532辆 　　本年度累计56,129辆 汽车排行榜2017前十名_国产车哪个牌子质量好_国产汽车质量排行榜 　　缤智本月销量12532辆，依然是广本最热销的车型。 　　NO13.丰田RAV4：5月销量11,216辆 　　本年度累计53,099辆

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    曾经有一段时间——大概也就是2004年到2010年左右这段时间，国产汽车品牌对跑车的研究是非常热衷的，当时几乎所有的主流国产品牌都推出了跑车车型，比如最早的就是吉利美人豹。 TOP 1： 比亚迪one 以上是网传的比亚迪超跑One图片，仿佛黑豹一样霸气纵横。据说，将采用唐相同的动力系统，百公里加速4.5秒，售价30万左右。大家怎么看？ TOP 2：泰克鲁斯·腾风 别指望众泰了！盘点自主品牌十大超跑 你的菜是哪一款？ 一听名字就觉得叼炸天！无法想象这款超现代化超跑是由国人设计出来。泰克鲁斯·腾风打造的这款概念车将搭载一套名为TREV（Turbine-Recharging Electric Vehicle）技术，也就是燃气轮机增程电动技术。在该技术的应用下，这款概念车将拥有非常惊人的1044马力（768kW）的最大功率，同时它的续航里程将达到2000公里以上。: TOP 3：蔚来EP9 EP9是一款纯电动超跑，性能比肩法拉利LaFerrari、迈凯伦P1！不过EP9前期仅生产六辆，光造价就高达800万，并且全部交付蔚来汽车的投资人（马化腾、刘强东、李想等人）。蔚来EP9的发布，为了树立品牌形象和展示技术实力。这款超级跑车由蔚来汽车的德国慕尼黑设计中心开发，在英国工厂进行生产。EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，最大输出功率1360马力，百公里加速2.7秒，0-200km/h加速时间7.1秒，极速可达313km/h。在快充模式下，只需充电45分钟就能达到427公里的续航里程。在此前的测试中，EP9在德国纽博格林北环赛道创下了7分05秒的最快圈速。 TOP 4：北汽新能源超跑 别指望众泰了！盘点自主品牌十大超跑 你的菜是哪一款？ ARCFOX”品牌由Arctic（北极）和Fox（狐）两个单词组合而来，强调对北极纯洁净土的热爱和追求速度极限、挑战自我的天性。该车配备了3台电机，一台负责驱动前轴，两台负责驱动后轴，形成了全时四驱系统，在自主智能电驱系统的辅助下，保证四个车轮随时可以获得最佳的动力分配，从而实现稳定杆的操控性。全车最大输出功率可达450kW，最大扭矩可达1050Nm，0-100km/h加速时间不超过3秒，极速可达280km/h，续航里程超过400km。 TOP 5：长城华冠-前途K50 别指望众泰了！盘点自主品牌十大超跑 你的菜是哪一款？ 长城华冠前途K50采用了轻量化的碳纤维及铝合金材料打造，其长宽高分别为4628/2064/1254mm，轴距达到了2650mm，整备质量约为1900kg。动力方面，前途K50前轴和后轴上搭载有两台电动机，综合最大输出功率408马力，峰值扭矩达到650牛·米。长城华冠前途K50的最大续航里程将超过300km，0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速将超过200km/h。 TOP 6：长安极流 别指望众泰了！盘点自主品牌十大超跑 你的菜是哪一款？ 这款车名为长安sense轿跑车，外形的确给人很强的运动感和豪华感，前脸的原创度非常之高。 TOP 7：正道超跑（HKGT） 别指望众泰了！盘点自主品牌十大超跑 你的菜是哪一款？ 这款GT不仅具备意大利超跑的经典传承，还融合了对正道品牌内涵的诠释。而这款备受期待的新款跑车的神秘面纱，也即将在日内瓦车展被揭开。正道GT搭载了20千瓦时的正道超级电池、四台集成永磁电机、双速变速箱及微型涡轮增程器。 TOP 8：LYNK & CO超跑 这款超跑让人想起了保时捷的帕拉梅拉，未来量产时到底会有什么样的面目示人，真是让我们充满了期待。 TOP 9：江淮和悦GS 买不起法拉利?买不起兰博基尼?没关系，也许江淮的全新跑车产品能满足你的超跑梦想。起码，它的外观设计还是能唬住不少路人。 TOP 10：观致Model K-EV 观致Model K-EV从名字来看给人的感觉是非常具有科幻色彩的，正因如此Model K-EV带来的也不仅是一辆概念车而已，据观致CEO刘良透露，这款Model K-EV将计划于2019年量产。观致Model K-EV概念车的动力储备，它使用了来自与瑞典超跑制造商柯尼塞格合作的电驱系统，采用了800V电动机，最大功率可达960千瓦，峰值扭矩高达1400Nm，单从动力数据来看，它的表现已经处于超跑界的最顶端了！ 终极者：众泰（一家独大） 1.众泰兰博基尼版 2.众泰雷诺版 3.众泰布加迪版 4.众泰保时捷版 5.众泰法拉利版 6.众泰奥迪版 7.众泰宝马版 结语： 看了这些国产最帅的十大跑车，大家是不是也心痒痒了呢？ 那么，你们觉得哪家的跑车才更接近现实，更令人喜欢呢？ 欢迎关注

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    自主品牌在最近这几年的发展真的是突飞猛进，并且在为数众多的自主品牌中也有几家是最为上进的。比如吉利和广汽传祺，而每个品牌旗下的家用紧凑级轿车也是能看出一个品牌基本功的车型，所以今天我们就带来了吉利帝豪GL和广汽传祺GA4这两台10万级别紧凑级家用轿车的过招。

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    李书福能否称之为“中国造车第一人”? 答案：李书福还算不算是“中国造车第一人”，但他绝对可以称之为“中国资本运作”第一人！为什么这样说？因为在目前看来，吉利是自主品牌中“资本牌”打的最好的一家。（我个人很欣赏这种做法，我们承认在汽车核心技术方面落后，但我们有一颗学习和伟大的求知欲）李书福能否称之为“中国造车第一人”？ 先说说吉利汽车，吉利集团成立于1996年，在次年吉利完成了厂房和技术设备等前期准备，开始进军汽车行业。 但事实上，吉利汽车当时作为一家民营企业，并没有得到国家的生产许可，一切都掌握在国家政策之下，所以当时你要是想生产一台汽车难度极大，也不能私自生产。李书福能否称之为“中国造车第一人”？ 李书福曾经以造摩托车为由，圈地盖了厂房，在没有生产许可证的情况下，将一辆奔驰轿车和红旗轿车进行了结合，生产出来一台红旗底盘奔驰外壳的——吉利一号。当然这辆车因为很多原因，在加上质量不好没有量产。李书福能否称之为“中国造车第一人”？ 那时候国家对汽车的管理是非常严格的，当时制造汽车只能是国家的专利，民营企业生产汽车是难以想象的事。（当时整个汽车产业呈现“三大三小”的布局） 其实资本运作和收购这一项技能早在数十年前就已经开始了，当时因为民用企业申请不到汽车的生产许可证，吉利李书福就决定要通过收购其他有生产资格的企业。当时觉定收购秦川汽车生产制造厂，但并没有成功，被另一个企业收购去了。（比亚迪汽车公司）李书福能否称之为“中国造车第一人”？ 很并没有放弃，后来李书福通过收购四川德阳一家汽车制造厂，获得了生产许可证。 刚开始李书福的汽车定位是生产豪华车型，最初的吉利一号也是由两款豪华车型进行整合的，但豪华车型成本太高，技术难度太大当时的李书福只好放弃了豪华车这条路。 喊出了“造老百姓买得起的汽车”的口号。确实当时的汽车在国内还是一个稀罕的玩意，就连当时的奥拓都要十几万才能买到，几乎没有7万块一下老百姓买的起的车子。而当时一汽二汽在这篇领域涉及的也是比较少的，算是汽车产品的一个空挡，李书福觉得抓住此次机会。李书福能否称之为“中国造车第一人”？ 经过3年多的摸索，第一台量产的吉利车诞生了，吉利豪情，一个多么贴切的名字。李书福说过：“造车嘛，我看也没什么了不起的，不就是一个发动机、四个轮子再加两个大沙发吗？”这番话虽说听上去很不高大上，但感染了所有人。李书福和吉利也就靠这样踏实不做作的态度，走到了民营汽车企业领头羊的位置。李书福能否称之为“中国造车第一人”？ 直到2001年中国加入世贸组织后，吉利汽车才真正获取到了国家的生产许可证证，这当然也是第一家民营汽车企业的生产许可证。李书福能否称之为“中国造车第一人”？ 其实早在2002年吉利就像过收购沃尔沃汽车，但当时的福特汽车不肯卖，还试题收购罗浮公司，但最终都没有成功。 直到2008年世界经济危机的到来，美国汽车企业受到了严重的打击，李书福抓住了此次机会在2010年和福特谈拢，以18美元收购了福特手里的瑞典豪华品牌沃尔沃。（注意的是只是收购了沃尔沃的轿车，其他都没有收购）李书福能否称之为“中国造车第一人”？ 有人说：“门不当，户不对”但李书福没有在意外界的质疑，按照自己的想法去做。聪明的吉利为了不让经典的欧式品牌形象降低，并没有把沃尔沃归顺到吉利名下，而是采取了继续独立品牌独立生产的道路。但吉利又为自己吸取了很多沃尔沃的先进技术，来提升吉利的技术背书。（我个人觉得，通过资本的方式来获取技术，是很合理很聪明的方法。至少他们的技术得到了价值的肯定，而不是被抄袭而去）李书福能否称之为“中国造车第一人”？ 吉利收购之路确实做的很厉害，近几年来收购了很多国外的著名企业，前两天又收购了戴姆勒公司的部分股权，成为戴姆勒公司的一大股东，作为国人的品牌，这样的成就确实让人欣慰。李书福能否称之为“中国造车第一人”？李书福能否称之为“中国造车第一人”？ 就我个人而言，是非常看好吉利汽车的，同样看好李书福先生的。可能十年以后，吉利汽车将创造更多的成就和辉煌。

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    中国网财经 2-28 21:31 中国网汽车2月28日讯(记者 吴起龙)近日，因入股奔驰母公司戴姆勒，吉利控股集团和李书福持续在朋友圈“刷屏”。然而，此次大手笔的投资究竟能给国内消费者带来些什么好处呢？吉利方面表示，双方未来将在数字技术、新能源科技以及共享出行等领域出现一些协同发展效应，这将为国内消费者带来便利。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此表示，吉利入股戴姆勒可能会使奔驰对中国市场的投入更大，新技术的导入也将更快，这对中国消费者用上更好的“大奔”是很好的促进。 电动车领域深度合作被寄予厚望 本次收购之所以能引起如此大的轰动，与奔驰母公司戴姆勒是主角之一有重要关系。作为汽车工业极具标志性和影响力的品牌，相比江淮与大众，众泰与福特的合作，吉利与奔驰的合作效应和效果无疑更具看点。 关于吉利入股戴姆勒的目的，媒体的猜想大致有三种：吉利与戴姆勒成立电动汽车合资公司；吉利掌握更多对高档品牌的话语权，增强自身实力；吉利看好戴姆勒发展，希望获得投资回报。 日前，李书福在接受央视财经采访时称，如何与戴姆勒进行合作是核心问题，公司的任何股权投资都必须要实现战略合作才有意义，都必须要为核心产业服务。他还透露，吉利将与戴姆勒方面讨论数字技术、线上服务、新能源科技以及共享出行等方面的合作。 谈及吉利入股后，双方是否在电动汽车领域有相关合作规划，吉利控股集团公关传播部部长宋兆桓对中国网汽车记者表示，目前交易尚未完全完成，国内的监管部门还在审批，暂无进一步的计划披露。 吉利能否用上奔驰技术值得关注 8年前，吉利以18亿美元收购沃尔沃汽车全部实物资产和无形资产。从一开始，吉利也并不能使用沃尔沃的技术。此后随着合作的深入，吉利开始与沃尔沃形成密切的关联，从模块化基础架构到发动机研发上都有所涉及。 据了解，吉利还借鉴使用不少沃尔沃在安全、环保以及智能驾驶方面的技术，搭建起在这些领域的优势和竞争力，从而一跃成为国内排名前四的车企。而此番完成对戴姆勒股权收购之后，双方在电气化以及未来出行领域的合作又有了更大的想象空间。 据了解，戴姆勒在电动化、自动驾驶等领域具有较深厚的技术积淀。2017法兰克福车展期间，奔驰发布了两款电动汽车，包含全电动概念车EQA和氢燃料电池动力量产车GLC F-CELL。同时，戴姆勒预计在未来几年内公司将投入约100亿欧元用于电气化开发，到2022年将在全球提供约50款新能源车型，其中包括10款纯电动车型。 崔东树对中国网汽车记者分析，吉利入股后很可能会促进奔驰加大对中国市场的投入，加快新技术的导入速度，如此中国消费者将能用上更好的“大奔”。 在谈到此次入股行为对行业的影响时，崔东树指出，吉利入股的做法高明，此举体现了中国力量的强大，这也将引导其他企业考虑到海外突破。目前国内汽车领域整车很强，零部件却很差，未来如果能到在海外并购一些零部件企业，将对中国汽车行业的总体体系性增长做出重大贡献。

    2018-03-01
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    近年来，要说哪家车企发展快，吉利肯定是其中之一。其旗下车型款款爆款，如今亮相一款全新的MPV车型，预售价与比亚迪宋MAX相似，只需8.18万元！ 吉利这款MPV只需8.18万，又是一匹黑马 吉利全新MPV前脸采用概念车设计语言，采用回字形进气格栅并且搭载了日间行车灯，前保险杠设计的很新颖，新车采用悬浮式车顶设计，新车腰线延伸至车尾看起来十分修长，对开门的设计也显的很大气。 吉利这款MPV只需8.18万，又是一匹黑马 内饰方面，新车配备三辐式多功能方向盘，并加以镀铬进行装饰，采用2+2+3座椅布局，且第三排中央座椅装备头枕，在一定程度上增加了乘坐的舒适度。 吉利这款MPV只需8.18万，又是一匹黑马 动力系统部分预计将采用吉利最新的1.5T发动机，其最大功率132kW，峰值扭矩265N·m，已经堪比几年前的2.0T发动机。除此之外，吉利MPV也有混动版本正在路测之中，预计也将紧随汽油版车型量产上市。 各位车友们，你们对此期待吗？ 记得点击关注，谢谢广大网友

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    2018-03-01
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    SUV密探今日探案：8种毁车行为 盘点8种“毁车”行为，车子没那么矫情，99%老司机却不知道！ 拥有一辆爱车，将视若珍宝。而为了能够精心照料不受损害，想必有许多人会翻阅资料或者请教老司机，研究都哪些操作是毁车行为。当然，有的人为了搏出位夸大事实，危言耸听。造成了在日常保养中产生8大误区，而这些行为并不毁车，没想象中的那么矫情！ 盘点8种“毁车”行为，车子没那么矫情，99%老司机却不知道！ No8：停车不平，损害车架 日常生活中，停在马路牙子上的汽车已经屡见不鲜。而作为刚性最好的部位之一，并不会产生“车架变形”的现象。以街道狭窄的欧洲为例，有许多车几乎常年是不平整状态，然而并没有什么影响。这好比平躺睡觉最科学，但侧卧睡依然很舒服！ 盘点8种“毁车”行为，车子没那么矫情，99%老司机却不知道！ No7：打死方向，损坏助力泵 在车辆拐弯时为了能够快速通过，经常将方向盘打死。助力泵作为易损部件，在这个时候处于紧绷状态，大大降低使用寿命。其实，这针对的只是传统机械液压助力，而在整车的设计中，对液压助力也有所限制，其目的就是为了保护助力泵。所以不存在损害的说法！ 盘点8种“毁车”行为，车子没那么矫情，99%老司机却不知道！1 No6：轮不回正，悬架变形 停车时，常常会有轮胎没有摆正的现象。这时候转向拉杆与悬架处于受力状态，长时间下去会出现变形现象。但从专业角度讲，车辆行驶时拉杆和悬架远比停车时受力大的多，所以这种说法并不成立！ 盘点8种“毁车”行为，车子没那么矫情，99%老司机却不知道！ No5：停车步骤错误，机械磨损 停车后，许多人会直接挂入P挡，然后熄火走人。这就造成了P挡锁与齿轮咬合，一旦启动或者松刹车时出现抖动现象，造成机械磨损。这说法有点危言耸听，既然P挡作为停车档位，设计师自然会把众多因素考虑进去，不能说完全没损害，但影响不大！ 盘点8种“毁车”行为，车子没那么矫情，99%老司机却不知道！ No4：油表亮再加油，损害油泵 油泵靠汽油冷却，一旦油量不足会导致油泵过热从而发生损害现象。既然油表亮起，就表示该加油的意思，完全可以再跑几十公里，只要有汽油输出，油泵就一直处理冷却状态。而从油箱底部吸油的方式，也不存在吸收底部沉淀物的现象！ 盘点8种“毁车”行为，车子没那么矫情，99%老司机却不知道！ No3：长按玻璃升降器，损害电机 目前的家用轿车都是电动升降玻璃，降底或者到顶时要及时松手，否则机械部件会较劲，损害电动机。这要是放在N年前或许还能成立，但现在都装有保护系统，一旦监测到降底或者升顶，会直接自动断电。 盘点8种“毁车”行为，车子没那么矫情，99%老司机却不知道！ No2：单轮过减速带，悬架变形 从受力角度讲，双轮通过时受力均匀，减少路面对车身的冲击力。而单轮通过会将受力集中在一个悬架下，受力过大为造成变形的现象。但试想坑洼的路面不可能保持一致，而且不会长期行驶在减速带路况中，对悬架的影响并不大！ 盘点8种“毁车”行为，车子没那么矫情，99%老司机却不知道！ No1：插入钥匙直接打火，损害电控系统 开车时，很多人直接插入钥匙就启动车辆，突然通电容易造成电路损害。虽说四个步骤需要一步一步来，但这并不代表“一拧到底”的做法不可行，每个人的驾驶习惯不同，如果真有影响或许早就禁止直接点火！

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    2018-02-28
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    吉利2018款博越已经上市，哈弗h6王位难保？

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    2018-02-26
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