简介：这个人很懒，什么都没写~
qzuser199762913
2019款第四代福克斯的车机的8寸屏幕太小，功能太少，SYNC系统太封闭，福特又不给升级，用起来越来越不方便。 去年弄了个Hawei icar 盒子插上，可以进行手机投屏，但是经常出现来电在车机上无法接通或者没有对方声音，比较耽误事儿，而且导航屏幕字体太小，看着累眼睛。 所以，上个月初就买了个与车型相配的10寸的安卓车机屏，各类接口都能与原车可以无缝对接。 经实际使用，效果非常好！尤其是前后左右四路摄像头实现了360度环视，有效地提高了行车安全。
飛泪鱼
两年前买的时候就知道已经停产了，除了油耗稍高点，市区9个左右，没有carplay,其他都不错，现在的品牌五花八门，但真正用心的，用质量说话的车企却少之又少～
超有福的小李
都在问的照地迎宾灯 偶然在外网看到的，瞬间上头，找了国内平台都没有，最终让我给进口回来了！！！
福克斯STL三厢
各位，你们加油后怠速有没有一上一下的，没有开空调，有时候启动时候怠速下来好慢，有没有类似情况，怎么解决。
所欲所求
福克斯 改装 交流 跑山 欢迎各位小伙伴
只中意两厢
应车友要求发发侧面，哈哈哈😁还丑吗？
瓦力拉马力
后续来了 2月10日，锐际ST line换装米其林PS4SUV 规格225/55/R19，原厂尺寸。 整体评价。好 适合人群，城市路况和高速居多，烂路比较少的人群。 更换后行驶55公里。高速23公里。其它为市区铺装路面和修路施工的破损路面。上车第一感受就是抓地，有种粘地的感觉，第二就是安静。这个安静是和原厂蝎子胎对比，第三。过弯和紧急变道时能明显感受出抓地力提升很多。 装这四条轮胎没测试急刹。但是刹车时可以明显感觉到刹车距离变短，一如既往的好，和之前的轿车版感觉很像。没想到的是高速胎噪变小。毕竟是偏运动型的轮胎。没追求静音性。之前轿车版PS4很挑路面。沥青细腻平整的路面几乎没什么胎噪。路况差的话胎噪特别大。和扁平比也有一点关系。 没装235是因为轮毂只有7J装235胎壁太突出。不太好看。 轮胎就是消耗品。按需求更换就行啦没必要一味听从网络大神建议。根据自己的驾驶习惯和使用场景去选择适合自己的轮胎就好。我只是主观分享感受而已。大家可以尝试各种轮胎，一起交流使用感受。后续换胎可以互相参考。 关于价格 我买的价格是1100一条。四条4400包安装，但是我又花了180去4S店重新做了动平衡。原因是回来路上试车。时速100开始车就有明显跳动。一直到120以上还是有。超过限速跳的更厉害。更换轮胎不需要重新四轮定位，所有就是动平衡问题。轮胎店老板后来把动平衡的钱给我补了，非常讲究。因为轮胎店动平衡机器不准导致。所以车友们一定注意。买轮胎只是第一步。安装一定要到位。一定要检查仔细找正规店铺安装。专业设备出问题的概率小很多。去4S店重新做动平衡。两个轮子外侧误差20多。一个外侧误差30多最后一个内侧误差20多外侧误差50多。。。。。重新调好之后误差显示都归0了。这下非常OK了。明天跑个小长途试一下再分享吧。希望对车友们有帮助。米其林轮胎安装完之后店铺老板都会要求注册随你行。可以抽奖哈。拿我的RC凑个图吧 我很少在分享内容中谈价格。因为各地价格一定是不一样的，参考官网价格买就好。
EdgeV6
五年前买了第一辆锐界，一年前卖掉后，心里总是念念不忘，所以在各种二手市场流连忘返，可惜一直未找到心意所属，就在心灰意冷时，终于等来绝版 2020 ST V6。 果断下订，连夜赶赴，验车付款，驱车回家；800公里高速，如天马行空；发动机嘶吼，似向我咆哮。 据说锐界的受众群体多是35岁以上，这个年纪的压力大家心知肚明，现实虽然残酷，但是心里总要有点希望，最后送给大家16个字，人生苦短，锐意前行，大好河山，探索无界。
班长说车记
车内如何判断车轮的位置？试试我这个方法，能够帮你快速提升车感...查看全文
菁菁师傅聊养车
你以为油箱只是用来加油的吗？#每天一个用车知识 #汽车保养与维修 #抖音汽车人共创计划 #带你懂车 @抖音汽车
北京泰克轮胎修理中心
轮胎遇到这种情况别再换轮胎了！#奔驰#热补轮胎 #轮胎修复 #北京专业补胎 #汽车知识 #每天一个用车知识 #带你懂车
Alfaromeo
从20年提车到现在已经两年了，陆陆续续的也开了四万多公里了，分享一下小福的改装吧，顺便参加下活动😂 最先上车的就是这个st中网，买的时候没有枪灰色，买了亮黑的，质量不错，追尾两次都没受伤😂 轮毂选择的立中旋压轮毂，尾翼和后唇均为st样...查看全文
黑色实车好看。20福克斯换到锐际差别还是很大。针不戳，一个月没白等。洋洋得意中
DCDDVD
2020年4月份提的车，出厂日期是19年12月份的，总的来说是选对了，人生第一辆车。当时老婆也怀了几个月了，不能再拖了，有个车有备无患，毕竟回村里时候没个车是真不方便。以前两个人两轮电车怎么都能将就，做那么多不就是为了提高生活品质么，有能力就得争取，哪怕是贷款，能供得起也没多大问题，一转眼两年过去也还清了。 当时过年期间吧，到处看到处琢磨，第一时间是被stline外观吸引过来，没想到最后提的却是锋潮，首先因为当地优惠力度当时也就2万，预算也有限，然后就是试驾下来，stline整体是偏硬朗，胎噪也更大，比较倾向性能。锋潮是牺牲了一些性能，偏向舒适家用，没丢失太多驾驶感受换取到了一定的乘坐体验，也就是到了30岁才拥有第一辆车的斟酌取舍之下的最优选择了吧。日系车当时是完全没在考虑范围，大众又是真的大大众了，其他合资冷门车也没什么店面，去看了吉利，不上不下，要是星瑞出来早一点还是可以考虑，SUV倒是不错，只是唯一家用车还是考虑个轿车，有长期使用的打算，最多后期添个电车老婆市区代步用。 车子也开了两年多了，五万多公里，大多用来出差跑项目还有逢年过节什么的往返老家跟工作地，也在市区跑跑项目，总的还高速居多，跑起来是真稳，要爽就开个运动模式，动力随叫随到，佛系就标准模式开就完了，一般市区就标准模式，经济模式油门太虚了，受不了。总说福特车油耗高，我开过2.0自吸的天籁也就理解了，油门软趴趴，刹车踩到1/3才有感觉，所以开起来大多是被迫佛系的，开习惯了。福克斯的油门跟刹车都属于比较灵敏的，市区堵车的话油耗肯定是比同级别高一些，要想省油开起来就比较累，得当手动挡一样给油收油来控制升降档位。只要不堵车，起步没必要磨叽，特别是红绿灯，起步给油转数上去降下来再给油再降，有条件直到提到限速区间匀速跑。 住在快速路附近出行很方便，四通八达，就是遇到高峰期车一多总还是会堵，长期市区平均车速20左右，也就是走走停停，油耗的确会接近10个，路况好一些30左右的平均车速油耗也就6-7个，油耗最低的还得是不堵车的国道跟快速路，能跑60-80，油耗也就5个，要是纯高速定速跑120，6个油，以上都是实际油耗。加了那么多箱油，堵车越少，表显跟实际误差就越小，误差在0.3-0.8之间。一箱油跑多远主要得看路况，然后就是平均车速，只要30往上油耗都高不到哪里去，舍得踩也就不要计较那么多，又想爽又不烧油，不存在的。 总之这价位里面开起来得心应手，转向精准没虚位，油门刹车灵敏掌控起来有安全感，底盘扎实滤振好。这代福克斯空间中规中矩，外观内饰都是我喜欢的风格。至于这个三缸发动机，除了打开机盖声音大了点，机头抖一点，车内开起来感受真的没多大差别，开自己喜欢的车，比什么都强，在意别人眼光活得多累。这辈子不求大富大贵，平安健康，做个有福之人
超级杀鸭人Gaven
原车白色，看着太寡淡了，加之路上的白色车太多了，毫无亮点。所以从提车起就一直想改色。 夫人之前在选车的时候对A3的哥特兰绿印象深刻，因此最终选了祖母绿。 等了几天，见到实车感觉眼前一亮！低调沉稳，略带风骚又不失内涵！
文明机车Boy
#最美改装21款福克斯提车一年啦！
RNUTN
📸爱车美图
福研社黄大山的福克斯
全新福克斯变化历程。
有你一路录
3缸福克斯，7万公里了！
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