就云朵☁这款车而言——车在同级别里有部分优势，比如空间大，车型设计呆萌，座椅Q软，后排135度调节，怀档设计，360影像，就这几样配置功能确实能在选车中对购买者有很大的共鸣。 但是但是仅仅这些共鸣不足以支撑我们拿出真金白银来呀，不值得我去消费呀，只是在购买之前取舍而已。 大家更在意的是三电，迄今为止，云朵的三电任何地方都查不到，查不到三电的口碑，查不到三电的水平，查不到三电的等级。不能让大家买车的时候去拼运气呀。 这个时候想让消费者愿意买单，愿意购买，厂家就得明白要么你提高三电的知名度，三电的水平，要么就降价，让大家愿意去拼运气购买。宝骏以降价换销量，其实现在一批次购买的人群不多，厂家官降一万也搂得住。 就以我在论坛这么久的观察，云朵☁官降一万，延续现在的置换和分期政策，宝骏的云朵肯定能大卖。至少很多人不会纠结了。

云朵车友圈

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就云朵☁这款车而言——车在同级别里有部分优势，比如空间大

时势才能造英雄！云朵☁！

就云朵☁这款车而言——车在同级别里有部分优势，比如空间大，车型设计呆萌，座椅Q软，后排135度调节，怀档设计，360影像，就这几样配置功能确实能在选车中对购买者有很大的共鸣。
但是但是仅仅这些共鸣不足以支撑我们拿出真金白银来呀，不值得我去消费呀，只是在购买之前取舍而已。
大家更在意的是三电，迄今为止，云朵的三电任何地方都查不到，查不到三电的口碑，查不到三电的水平，查不到三电的等级。不能让大家买车的时候去拼运气呀。
这个时候想让消费者愿意买单，愿意购买，厂家就得明白要么你提高三电的知名度，三电的水平，要么就降价，让大家愿意去拼运气购买。宝骏以降价换销量，其实现在一批次购买的人群不多，厂家官降一万也搂得住。
就以我在论坛这么久的观察，云朵☁官降一万，延续现在的置换和分期政策，宝骏的云朵肯定能大卖。至少很多人不会纠结了。