简介:这个人很懒,什么都没留下。
五花果860
是你自己想要别人来围观吧,你要买个BBA的油车,你绝对会低调许多
劳斯莱斯除了装逼,其他也装不了啥大件 ,五菱神车,除了不能装逼,大件一个不哪
国内已经有企业在用这样的底盘了,如B11,马上比亚迪每年也会上
从中老年人的角度,因为出生的时代影响,进口的都是好的,不能怪他们,给些时间,慢慢就好了,就像比亚迪为代表的中国车,给些时间,慢慢的品控、技术等等都好了
原来买车先打两耳光(加价两万),现在终于不打了,恭喜!恭喜!
现阶段电车的好还不是真的好,因为碰不得,刮个底你就惊出一身汗,二冻不得,尤其是在北方不如油车那样实在,一冷电车就马上像这两年的车企,动不动打折,想买电车现在买个十几万的,反正都是小白鼠,但别付出太多,有钱人可以不管,反正换车和换衣服一样,普通人一生换车的次数有限,还是省心实用为好。
就算你看上了,也别急着买,未来几个月新能源汽车还有一波降价,而且云朵的定价也不低
本来想买比亚迪唐,一下子让我感觉像吃个苍蝇,还是等等吧,等明年改款吧
买车全凭冲动,冲动劲一过,啥车也不想换了,继续开着我的破油车吧,不说了,继续去搬砖吧
这款车的主要作用不是来卖的,他是来宣告我奥迪可是有贵的电动车,让消费者有心理暗示的作用。
建议所有的键盘侠先去4S店去多看几次,多试驾一下,然后再说真实感受,尤其有车展时,几辆车同时坐坐,感受一下,找几个身边的车主问问实际用车情况,比在这里扯淡要强的多,毕竟你是要真金白银去买的。
我们是希望真实的车主把问题说出来(一定要截图拍照),无非两个结果,要么问题能及时解决,大家更喜欢,要么问题无法解决(一种是技术问题无法解决,一种是人为的问题无法解决),大家也能及时了解,也能给车企些压力或者避坑。
零跑是比较新能源汽车中的鲶鱼,你可以不喜欢这车,但是他说作用真的很大,没有他你怎么知道15万的车可以这样的堆料,比亚迪特斯拉是好,但销量一旦被这些新势力瓜分他们一定会降价或堆料,对我们消费者只有好处,没有任何坏处,况且人无完人,车无完车,大家多看看实车,多试驾试驾,比在键盘上乱喷要好得多。
比亚迪唐2023dmi冠军版有些车友暴出主动刹车过于灵敏,经常自己刹停。最近我想买这个车,想问问比亚迪唐2023dmi冠军版车友大家有没有这情况?
实话实说,比亚迪腾势SUV,没有抓住中国人买车的痛点,对于30万以上的车,一般谁在买? 肯定是事业有成的中年人,而中年人买车只是为了自己吗?肯定不是,要么为了事业需要,而比亚迪这牌子目前还不能作为高端(勿喷),高端牌子哪一个不是沉淀了很多年而形成的?!而比亚迪最缺的是时间的沉淀。所以比亚迪还不能马上高端起来。那么为了家庭,中年人买车首先要考虑的是家人的感受,尤其是老婆和小孩,他们喜欢什么?看看理想L7,L8甚至L9就知道了,没有啥,就是冰箱、沙发、大彩电…。理想有技术吗?没有啥技术。理想有牌子吗,也没有啥牌子,那为什么理想能在高端汽车领域混的风生水起,就是他抓住了中年人买车的痛点,中年人买车不是全为了自己,更为了家人。
我总感觉你是在侮辱车,或者是侮辱车主。 一个买两百万车的人会在乎油耗………
1. 两车耳对齐,两车距离二十公分左右,向右打死方向盘 2. 左后视镜能看到后车右灯,拧直方向盘 3. 右后视镜能看到右门把手与马路边碰到,向左打死方向盘 拿走,不谢
买不起6缸车的人买了这车也用不起,买得起6缸车的人绝对不会用正眼瞧一下这车……,你卖给谁?!
一,静态的看问题很容易看走眼,比亚迪现在产能和销量都不错,电池及整车技术在一众新能源皮包公司中遥遥领先,但新能源汽车正在经历着前所未有的技术变革,如固态电池,钠离子电池等等,现在摊子铺的越大以后掉头越难。二、比亚迪的客服真心很差
比亚迪如果真的想统一江湖,就应该学学特斯拉,全国统一网上购买,四儿子那交付,四儿子拿点管理费,价格绝对比现在还要便宜10000,不要被四儿子们玩坏了品牌。
唐的成本绝对不会是秦的两倍,我倒觉得唐完全可以从18万起开始卖,把市场上那些二流的新能源皮包公司尽量挤走,让比亚迪完成一统江湖
10万的车和20万的车在保养上差别不大,你不是买错,你是不应该买
5G手机刚刚上来的时候收了好大一波的智商税,现在的特斯拉,比亚迪等等也是
蔚来在国内的价格定价要明显比在国外要高,而比亚迪的价格却是国外高于国内……为什么?原来是学某想电脑呢
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