简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2715715099908
据说是优惠8个全国限定1000台，然后秒光。目前报的配置只多了一个主动防炫目，值三万，啧啧啧，这韭菜，茂盛啊，哈哈。
4月28日晚了，总结一下就是羡慕嫉妒恨，最后回归坦然吧。我是一个汽车小白，车对于我来说不是刚需，五线城市，公交二十分钟上班，就是周末回老家不太方便便对车有了一定需求。3月5号知道消息3月6号交定金，中间等待20天（14年的驾照，为了这次提车还专门找了私教学车），然后25号4S说没车的时候瞬间破防，我交的是定金。也不算黑的写了篇帖子，然后被某些水军+洗地的疯狂PUA，感兴趣的可以去看一下我前一篇帖子。羡慕的是，看到陆陆续续好多人提到了车，我也想要，毕竟是第一台关注的车子。嫉妒便是嫉妒那些提到共创的。最后说到恨便是没有车不能早说吗？政府补贴，C3、标志、东本都是不错的选择啊（舒适就不要碰瓷了）。可是愣是拖到月底只能选择退定金，其他任何湖北的政府补贴都赶不上！其实车企为了热度不违法怎么都可以，但是能不能照顾一下普通消费者顺带公平一些，提到共创的都是五号之前下单的？！不能供应的时候不能发个公告。至于那些一味维护神龙和法系车的就不要在下面评论了，只会让人对这件事更加反感。现在是市场经济，公平诚信竞争，谁让我满意我买谁的对不对？
我承认雪铁龙C6是台好车，优惠过后确实是我心中第一台车的不二选择。3月5号知道消息，一直不怎么关注车的我刷了一晚上关于C6的视频，然后决定够买，3月6号交的5000定金，后面断断续续催促销售，销售一开始是等消息，后面说厂家缺材料，再到今天跟我说没车退定金。其实对我来说主要的不爽的是心理落差，满心欢喜准备人生第一台车，等了快一个月，却等到这样一个结果。能说什么呢？这波骚操作到最后伤害的还是车企本身和真心想买的消费者，雪铁龙是可以退出中国，但是央企神龙呢？反正作为一个湖北人，我是不会再考虑神龙的车了。而且这种饮鸩止渴的营销套路，只会让神龙这家央企加速败亡。
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