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    Amanofheart

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    受到雪铁龙C6大幅度降价的影响,如今市场上各大品牌都开始打“价格战”策略,这种局面下,哪个汽车品牌拿出的诚意大,哪个品牌旗下车型或许就能够取得更好的成绩单,而今天咱说的这款豪华车型,也可以说是目前豪华轿车当之无愧的“性价王”了,它就是奥迪A4L,那这款车到底实力如何? 在豪华轿车里面,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L(统称BBA)可以说是最受欢迎的三款豪华轿车,这三款车可以说在市场上都拥有大量的粉丝,但是现在受“价格战”影响,三款豪华车竞争压力可以说是很大的,所以说三款车都在不断的向市场妥协,其中奥迪A4L目前在市场上的降幅可是达到6.53万,堪称豪华轿车“性价王”。 对于一款30万级豪华轿车来说,奥迪A4L能够拿出6.53万的降幅,显然是很大的诚意,对于很多年轻消费者来说,这款豪华车还是很值得考虑的。 首先从整体设计来看,这款车设计也是朝着运动化的方向发展,整车前脸标志性的多边形进气格栅内部为蜂窝状设计,同时新车搭配两侧造型锐利的刀锋状LED前灯组后,让这款车辨识度更高,与此同时新车还将继续提供动感型与致雅型两种外观风格,整车颜值确实是做得比较到。 至于车身侧面造型上,新车的风格也是极为流畅,分段式腰线搭配镀铬车窗边框饰条后,很好的提升了这款车颜值。内饰方面,奥迪A4L的科技感或许没有奔驰出色,但是在这个级别,也是驾驶乐趣非常浓厚的,它的中控配备了全液晶仪表搭配大尺寸悬浮式中控屏幕和三辐式多功能方向盘科技感,驾驶氛围非常强。 它的动力调校上,新车也是搭载2.0升涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。其中40TFSI车型最大功率140KW,峰值扭矩达到了320Nm,高功率的45TFSI车型最大输出功率185KW,峰值扭矩则370Nm,出色数据能够保证这款车更好的爆发。 我们都知道,随着汽车市场竞争越来越激烈,现在市场上的价格战依然在继续,目前多车企、地方开启新优惠政策,就是为了能够刺激消费,奥迪虽然是一线豪华车企,但是面对宝马和奔驰压力,奥迪也必须通过价格来俘获消费者芳心,当下奥迪A4L降价6.53万后,还是成为了很好的选择。

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    2023-03-20

    随着湖北雪铁龙C6的降价,新一轮的燃油车剑降价潮来临。从3月1日至3月31日,湖北省联合东风本田、东风风神、东风日产、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等七家汽车品牌、56款燃油及新能源车型,共同推出让利补贴,消费者可享受优惠从4000元至90000元不等。 原官方指导价21万元的东风雪铁龙C6,补贴下来价格直逼12万元。一时间湖北各大雪铁龙4s店人满为患。广大网友更是皆称“21万的雪铁龙C6老气横秋,12万元的C6成熟稳重”。 湖北东风本田也是不甘落后,作为同是国产东风旗下的品牌,也是开始大幅度降价和补贴,旗下的SUV以UR-V为首,下降1万多到7万多不等。 本月初,“内卷之王”到来,凯迪拉克CT-4和CT5下降8至9万元的价格,C级豪华轿车的CT-6更是下降15万元的价格,之后更是传出18万元可提CT-6的传闻,更多网友说相比之下18万元的CT-6不比12万元的C6香嘛。 确实这已经不是凯迪拉克第一次的大幅度降价了。在凯迪拉克的ATS刚进口到国内时,凯迪拉克就发现销量低卖不动。那怎么办呢,只能海外技术引进,国产加长,最后改为ATSL。但发现ATSL还是卖不动。当时ATSL最贵的时候裸车就42万多,选些配置全部办下来得小50万,价格直逼奥迪A6L和宝马5系。再加上美系车本来就在国人的声誉一般,在心目中还是BBA更香。而且美系车的维修贵,油耗高,不保值等种种问题,也让凯迪拉克当时的销量一直不好 。为了解决销量问题,当时的凯迪拉克就采取了大幅度的降价措施,ATSL的价格一度被压到的15万元,可依然无人问津。 直到新推出的较为新颖的CT轿车系列,拥有更符合国人的外观和相对之前便宜的价格,才让凯迪拉克稍微喘过气来。 还有当时25万的宝马3系奔驰C级奥迪A4… 这次各大车企的降价潮已经不是第一次了。大家都会说随着新能源汽车的普及率越来越高,燃油车的时代即将终结,所以大家都开始清仓大甩卖了等等。 其实车企每次的降价都会有一个轮回,比如像是有些地区的汽车排放量切换,国五切换为国六的时候,或者是车型即将更新换代,把冷门车的库存都清除掉的时候,还有某个车型的销量上不去,卖得不好的时候,都可能会有较大的优惠。上面说的之前的凯迪拉克的ATSL就是最经典的例子。 当然也不能排除新能源车日益增长的普及率对这次各车企降价的影响。可是纵观国产汽车销售来看,这种大优惠还是比较多的,但更大的原因还是车型。我们会发现这些优惠特别大的车型很多都是比较冷门的或者卖得不怎么好的车型,而那些销量一直很好的车型,可能优惠力度并不会那么大。就像是奔驰所称的打死都不降价,虽然都是BBA,相比于性价比更高的奥迪和宝马来说,奔驰的对标车型都会高出一截,但依然不能阻挡喜欢的人去买。 所以这次降价潮可能也并不是像大家所想的那样,燃油车要崩了,燃油车的时代要结束了。确实近年随着越来越多的国产新能源品牌的上市,促使燃油车再走下坡路的趋势,但可能并不是那么快一下子就会结束,可能慢慢的会有一个趋势和过程。 而我个人认为国内这个内卷的卖车环境,之后可能还会出现更大力度的优惠,如果今年考虑要买车的朋友可以敬请期待。 有些是个人对于这次降价的观点,请大家仅供参考。

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    2023-03-12

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    2019-05-11
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