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#智己刘涛回应李斌:固态电池非作秀# 李斌:150度电是象征意义 VS 刘涛:固态电池不是象征意义 李斌说的是150度电,一次跑1000公里的场景很少,配150度电的意义不大。小电池用户可以采用蔚来的短租换电模式,租用大电池来满足极少的长途需求。李斌从能源利用率和用户收益角度来分析车辆配大电池和小电池的价值。 刘涛从固态电池和液态电池,以及油箱技术的安全性角度进行分析。至于把人命拿过来衡量哪种技术孰优孰劣,毫无可取之处。 #智己# #蔚来#
张颂文作为一位公众人物,如果他选择开小米SU7,这无疑是对小米汽车品牌的一种认可和支持。从多个角度来看,这样的搭配是合适的。张颂文首先,从品牌形象上来看,小米SU7作为一款新能源汽车,代表了科技创新和环保理念。...查看全文
我们可以从多个角度分析小米SU7与特斯拉Model 3的销量情况,并尝试预测小米SU7是否有可能超过特斯拉Model 3的销量。小米SU7首先,从小米SU7的市场表现来看,根据搜索结果中的信息,小米SU7在上市初期的表现非常强劲。...查看全文
#李斌亲自测试蔚来“150度电池包”# 800公里,剩余电量27%。 老板辛苦!
有人说,我们应该为了生活而工作,而不是为了生活而工作,但如果你是一个汽车狂热者,那么为什么不考虑把你对汽车的热爱与汽车工程领域的工作结合起来呢?...查看全文
又一换电重量级车型入市。 上汽非凡R7
9 月 23 日消息,近日,东风汽车宣布,由东风公司技术中心研发的动力电池系统日前取得新突破。基于东风新能源战略平台在研车型,东风最新动力电池系统已通过实车测试,续航里程可突破 1000km。宁德时代麒麟电池发布不久,极氪001就抢先成为全...查看全文
9月21日,由中国科学技术协会指导、中国汽车工程学会主办的2022蔚来杯中国大学生方程式圆满收官。本次赛事是自2020年以来的首次线下赛事,参赛车队达105支,线上线下参赛学生超过2,600人。...查看全文
蔚来 秦力洪 邀你一起见证历史! 蔚来ET5销量将超越宝马3系。 #蔚来# #宝马# @蔚来 @宝马中国
比亚迪,吉利,长城也曾是新品牌。
澎湃新闻:理想汽车回应空悬断裂:试制版缓冲环遇大冲击工况会偶发失效
产品打不过了吗?要靠玩这个扳回一局? 老脸都不要了。 满满地对奥迪的鄙视和对蔚来的尊重。 ES6等于S6吗?ES8等于S8吗? 你咋不申请保护S,6,8呢? #奥迪诉蔚来商标侵权有什么影响#
#奥迪诉蔚来商标侵权有什么影响# 奥迪 : 蔚来侵权了。 #奥迪# 真急了?多大点事,至于吗? #蔚来# 动别人蛋糕了。 算碰瓷吗?
蔚来新车6.15发布。
有型机械:奔驰 GLC --真美、超震撼的官方宣传片
蔚来新加坡交易所上市 NIO[烟花][烟花][烟花][烟花][烟花]
#腾势D9正式开启预售# 爸爸,妈妈,都学霸。 孩子是霸,还是渣? 腾势 , 奔驰与比亚迪 共同孕育!
小度家的汽车要来了。不是,是小吉家的。 其实是小李家的。 山西宏+浙江福,碰撞出怎样的火花? 6月8日,集度汽车机器人的概念车即将正式亮相。 #真美、最震撼的官方宣传片!# #汽车# #百度# #吉利#
真美、超震撼的官方宣传片! 合集,让你一次爽个够! #汽车#
带你驶入外太空!...查看全文
#国务院发文促进汽车消费# 《意见》明确指出,“各地区不得新增汽车限购措施”“更多通过法律、经济和科技手段调节汽车使用,因地制宜逐步取消汽车限购,推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变。”“全面取消二手车限迁政策”等。 取消地方保护,市场分割实际是#全国统一大市场# 的一步棋。
#余承东谈华为自动驾驶系统# 华为常务董事、消费者业务BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,“我们做的这个自动驾驶系统(极狐阿尔法S华为HI版上的系统)硬件架构应该是当今世界上最强的自动驾驶系统,没有之一。但软件还需要打磨,需要迭代。 ” 极狐阿尔法S全新HI版配备的三颗激光雷达位于前保险杠的正前和两侧,实在是太低了。激光雷达是车的眼睛,有谁的眼睛是长在膝盖上的? 这个合理吗?通过软件打磨和迭代,怎么来实现自动驾驶性能世界最强?#华为# #余承东#
#贾跃亭:有信心按时完成FF91生产# 乐视汽车,莫干山乐视汽车产业园,恒大FF, 法拉第未来... FF91--有信心在2022年第三季度交付. 都来算算,今天距离交付还有几周?
#国产车越做越好,现在值得购买吗# 首先要弄清楚买车是干什么的? 用来代步,物美价廉的国产车值得买。 用来装面子,百万以下的国产车也不少,对于大多数这类人,已足够。国产车装门面,也有一手。 就买自己喜欢的,不在乎别人的评价。国产车让你在更大的市场做选择。 总之对于大多数人,国产车值得购买。
比亚迪先斩后奏,与燃油车彻底断舍离。 2022年4月3日 ,比亚迪汽车发布: 根据公司战略发展需要,比亚迪自2022年3月1日起停止燃油汽车的整车生产。未来,比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。 20年前 电池大王 深圳福收购陕西秦川汽车,就是冲着造电动车去的,但是受限于当时的技术,BYD还是以造燃油起步。当然深圳福的电车梦,一直伴随着 BYD的成长,也在全球范围内赚足了专注于电动车的人设。 2022年 四月 申明 3月1日已停止燃油汽车的整车生产。这绝对在汽车产业界是一声惊雷,标志着,比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。对于电动车代替燃油车具有里程碑式的意义。 这种先斩后奏的方式,表明了比亚迪与燃油车彻底断舍离的决心。比亚迪表示,此次的战略调整,围绕国家“双碳”战略目标,坚持“创新”、“绿色”的新发展理念,以科技创新动力,引领汽车行业变革;以绿色低碳循环,推动社会可持续发展。 电动车和燃油车,城头变化大王旗的时代开启了。
2022年4月3日 ,比亚迪汽车发布: 根据公司战略发展需要,比亚迪自2022年3月1日起停止燃油汽车的整车生产。未来,比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。...查看全文