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    淡定的人生不寂寞199216268

    认证:汉DM-i车主·车龄1年

    简介:天王盖地虎

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    凡哥评好车对于五菱凯捷,我有一些想法。最近总看到大家用凯捷的车内空间对比奥德赛,实际上凯捷的空间灵活性确实不输奥德赛。目前市场上的MPV车型,一般有三排座椅,最后一排座椅基本是用来应急的,平时很少坐,而媒体在评测MPV的时候,总是会坐在第三排试试腿部空间,再看同级别MPV哪款车更宽裕,这实际上特没意思,车身尺寸在这里,你要空间也可以,我给你做个客车行了吧?第三排你睡着都可以,这就是没意思的地方。所以总体来说,MPV的第三排用来应急是比较正确的做法,但你绝对要把第二排做豪华,这就叫你要有自己的特色,给到用户某一方面超越期待的体验,而不是都兼顾到了,最后变成了一辆平庸的车,啥特色都没有。   奥德赛厉害的地方就是车内空间确实比较宽裕,第二排座椅做得也很豪华,尤其是第三排座椅放倒之后可以隐藏在后备箱地板下方,车内变成了一个4座的空间,车内也能预留出足够宽裕的存放空间。而五菱凯捷也是一款4+X的大4座车型,第二排座椅支持前后、靠背和左右调节,并拥有腿托,其豪华程度堪比头等舱,而第三排座椅放倒后直接变成后备箱地板,释放出足够宽阔的后备箱空间,也会让人误认为这是一款大4座MPV。凯捷的优势在于需要坐人的时候有6个座椅,少坐人时候,可以把第三排座椅收纳起来,第二排座椅可以向后滑动变成平躺的飞机头等舱。而对于家里有两个孩子的家庭,例如放到第三排左边座椅,然后第二排左边座椅可以向后滑动到适当位置,根据情况也可以左右移动,方便直接可以照顾到右边二排、三排的孩子,这就是凯捷作为一辆家用MPV的优势和特色所在,市面上也很少有车型能做到这样,奥德赛是一个,凯捷也是一款,不过凯捷还有一个优势,就是它的价位,可能会卖10万元左右,比奥德赛要便宜一半。

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