简介：中年人，淡泊的过
相遇湘伴
这个数据可能是压垮燃油车的最佳段子 1、烧一箱油可以买一辆自行车 2、烧二箱油可以买一个平板电脑 3、烧三箱油可以买一瓶飞天茅台 4、烧四箱油可以买一台洗衣机 5、烧五箱油可以买一台液晶电视 6、烧六箱油可以买一辆电动车 7、烧七箱油可以买一台笔记本 8、烧八箱油可以买一块天梭手表 9、烧九箱油可以买一个席梦思床 10 烧十箱油可以买一台电冰箱 而充电汽车费用，1公里1毛，10公里1元，100公里10元，1000公里100元，1万公里1000元，十万公里1万元
豹2坦克不断被俄罗斯击毁，据有证据的数字达到12辆，那么售价高达400万美元(2500万人民币)豹2坦克装备的国家和数量怎么样呢？ 奥地利：114辆豹2A4 智利：93辆豹2A4及25组备用部件(2007年) 加拿大：将以购自荷兰的100辆豹2(40辆豹2A4M、40辆豹2A6NL、20辆豹2工程车)取代豹C1及C2坦克，再加上借自德国的20辆豹2A6M。 丹麦：57辆豹2A5DK(相当于A6) 芬兰：124辆豹2A4 德国：德国联邦国防军2007年有457辆豹2，计划在2011年减至394辆豹2。 希腊：183辆豹2A4及170辆豹2A6(豹2 HEL) 荷兰：现有82辆豹2A6服役及28辆豹2A6待售 挪威：52辆豹2A4NO(正取代豹1)，这批豹2A4将升级至A5规格。 波兰：原有128辆豹2A4，另外再增购123辆豹2A4。 葡萄牙：正与荷兰协商购入豹2A6。 新加坡：66辆豹2A4及30组备用部件。 西班牙：108辆豹2A4及219辆豹2A6+(豹2 E)。 瑞典：160辆豹2A4(命为Strv 121)及豹2(S)(命为Strv 122)，目前只有Strv 122服役。 瑞士：380辆豹2A4(命为Pz 87)。 土耳其：300辆豹2A4
节后上班就把它放到路边熟店里保养，转眼要两审了，已从接进门时的爱不释手，慢慢变成眼里忠实的老马。最近在看新能源车，希望能找到同样路感的新伙伴。
看了后没有购买欲望了，后面座位不能放平😓，前舱空出那么大纯粹为使车身达到4米4？
下图中在中国牛皮哄哄的本田在哪里？ 大家找一下，日产呢？丰田呢？
下面这个美国汽车2020年销量表，大家看出什么了？前三名都是美国品牌，而且是皮卡且销量巨大。在中国排不上号的探界者，在美国与CRV、RAV4并驾齐驱，奇骏、汉难达进不了前十。 可以写一篇《论营销的重要性》了
丰田普拉多，越野圈里的“神车”一枚！与其说是普拉多，不如称它为霸道，这样大家听着也更顺耳。日本市场上普拉多定价350万日元，约合人民币23万元，最高配也不过30万。美国市场上没有霸道，但是有丰田4Runner，这台车被称为美版霸道，起售价33000美元，约合人民币23万元。中东版实际上起售价更便宜，人民币不到20万元，但是国内中东版霸道动辄四五十万，甚至60万，这到底是为什么呢？归结于丰田的营销手段高明，高明的诀窍在“造神”，一是使用大量写手发文神化产品的完美无暇，二是数倍提高定价，营造贵即是好的观念，三是控制数量，保持紧俏氛围。 这也是欧美见不到普拉多的影子，只有中东、中国的富人能被忽悠的原因
清明节回故乡，考虑有段村道泥泞就跟人换了部比较火的哈弗H6，具体什么款不知道，就是图片上的内饰。车是1.5T的自动挡，来回跑了4百公里，大部分是高速公路。说说感觉吧，首先SUV的坐姿和视线比轿车好太多，以前同样的路开速腾觉得看不远，人也窝着。其次1.5T的动力还是足够，满座4人，上120很轻松。上坡压油门时声音明显增大。1.6的速腾加速更快，上坡却靠悠上去。过匝道时车速过快有点失控感，这是车身高的SUV的通病，但能拉回来。120时车内噪音还可，正常说话前后很清楚。出门时油表差两格，回来4百公里镇上加了2百表针打满加不下了，应该很省油。 总的来说，哈弗H6的销量也不是白来的，没有明显缺点短板，口碑不错，招回事件没有过。感觉是个不错的车。不满意的地方一是外形，花样太多，没有个统一的风格。二是车型太多，让人选择迷茫。三是耐久性一般，看到几年后的车就疲态初显，无论外观内饰，没有速腾三四年还漆面亮晶晶的新车感。
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