提车也一个来月了，在这里分析一下，一个来月的体验吧（吐槽居多）这是自己的第二辆车，所以买车的时候目标也比较明确：SUV，绿牌，插混（当时小区没办法充电，也租不到充电车位）  考虑的备选方案：首选~领克09phev，试驾了两次，真的是一辆好车各方面都很香，5s出头的加速，行驶质感等，车机够用，奈何同时还在拍大牌，要留出一部分资金还有拍到后置换第一辆车的钱，最后就没冲。。。。。第二选择：BYD~宋plus~dmi~四驱版，开了几次朋友的车，感觉悬挂太软，过个沟沟坎坎滤振很好但是多余动作太多，开船的感觉，而且车子新车味很重，开了外循环都很明显那种，再有就是等车时间不固定，销售一会儿年底前不一定，一会儿又说别的颜色有现车，神神叨叨的。。 第三选择：一直在等吉利星越L插混版以及新博越L插混版的消息，一个11月多才预售，一个现在还没信儿，放弃了   最后选择才是：第三代荣威erx5，试驾过两次，外观褒贬不一，个人感觉还阔以，在省自己的审美上，行驶品质，滤振静音OK，插混加速各方面也都还行，车机么大部分情况下过得去，最重要有嘉定2w补贴（虽然还没拿到手） 选车买车过程的话也是里里外外拖了很久，差不多从9月开始各种看车试驾到最后11月底订车，再到提车里里外外3~4个月了，虽然订车到提车很快2周不到吧。 先唠叨一下我的选车过程： 因为自己的第一辆车是16年1月买的吉利博瑞，当时落地19➕了，而且ACC，360，座椅加热，座椅记忆，HUD，内后视镜自动防眩目，外后视镜倒车自动下翻，反正除了座椅通风按摩没有，其他该有的配置基本上都有了，在16年真的是配置无敌，空间很给力。 当时刚刚大学快毕业，家里给的钱，这个价格可以冲君威~帕萨特了，现在想想除了保值率不太好看，这个车真的不错，快7年了，12w公里多了，换过一个转向机（质保内免费换的），换过一个启动马达，换过一个进气阀门 其他都挺好的。也感恩当时家人的明主 ，同意我支持国产车，没有硬让我去买君威帕萨特什么的。 因为用习惯了一些配置，对国产车也有底 所以选车的时候就奔着，顶配的国产车去的。所以一月里面看了09phev，唐dmi，宋plus~dmi，吉利帝豪雷神，星越L ，荣威erx5。 最后等到了11月份，差不多快到插混绿牌的底线了，才去4s店订的车。   废话了半天进入正题，先说说这车的优点 1、算上嘉定区补，价格很给力 2、送绿牌 3、加速不差，而且油门跟脚，比有车反应快不少 4、悬挂虽然偏硬但是过沟过坎的时候拉的住，没有过多的起伏，但是可能suv的原因过弯速度快还是侧倾还是有的。 5、车机8155，反应速度还算快，丰富度一般，但是日常够用。   然后我就开始吐槽缺点了！！ （吐槽根据个人用车习感觉来的，不一定每个人感觉都跟我一样）  1，车机最致命一点，设置的内容不能保存，不少内容每次上车都要重新点一遍，比如能量回收，电量保持度等。其次这些东西都在二~三级菜单里，很不方便。  2，后备箱开启车内没有快捷按钮，要么喊斑马，要么打开设置~再打开车辆控制~再打开后备箱。。。。（试想一下大冬天或者下雨天家里人拿着东西在路边等你，结果开后备箱开半天）  3，设计细节拉胯，本人可能比较胖，座椅旁边安全带卡扣顶屁股侧面。。。。也是开其他车都没碰到过，最多就是那种运动型车座椅包裹性太好不舒服，第一次碰上卡扣顶屁股侧面，而且吧这个问题完全可以避免，就是卡扣往后，往坐垫和椅背交界处，再挪3~5cm（有空间，而且大部分车都在那个位置），没搞懂设计布局的朋友怎么想的，胖子不配嘛？？   4，还是设计布局问题，水杯架里面只能放放小的杂物，真的放水杯水瓶就各种档手肘挡排挡杆。。。真的是服，就我这外行人消费者看来，中控下面虚拟按键~空调出风口~放手机的地方，水杯架位置调一下真的做不到吗？就放手机的地方往下挖做杯架，空调出风口和虚拟按键位置换一下，现在水杯架的地方放手机~~~皆大欢喜。。  5，16.68的车，hud没有我认了，座椅通风也没有，插混的车前雷达也没有（超声波和毫米波都没有），纯视觉算法的辅助驾驶，反正我是有点慌的（至少我的老车是有雷达的ACC，而且主动刹车救过我两次，所以我很相信它）  6，前期宣传，油车电车混在一起宣传，非常容易误导客户，因为油车顶配有的东西很多混动顶配都没有。。。。比如BOSE音响，比如ngp。。。不是每个客户都会提前逛论坛了解情况。  7，这个车应该是没有热泵空调，夏天没事，冬天就很拉胯了。。。冬天开热空调发动机 必须启动而且还要走一会儿，水温上来了才有热风，电充满了也一样。就很迷~~看看隔壁55km的比亚迪。。。。   8，一旦一个车门开门下车，四个车门全部会解锁，（钥匙解锁可以设置只打开主驾）门把手会伸出去。。。路窄的时候，靠边停车我主驾下车，另一侧两个门把手也伸开，如果有非机动车很近路过的话有点风险的。。。   9，还有就是这两个自定义按键，和这个切换键，自定义按键只能说是半自定义，也就切换360有点用，其他几个选几项。。。有点鸡肋，切换按键真的绝了，中低配车上可以直接切换胎压~油耗什么的，顶配车上这个键基本没有用，而且油耗胎压什么的信息只能去二级菜单找。。。。十来年的朗逸桑塔纳都可以那这些显示在主驾屏幕上，顶配的23款车不行。。。无力吐槽   10，这个大屏确实第一眼很唬人，但是功能真的一般，一个是上面提到的，无法直接显示胎压油耗音乐歌词等信息，整个主驾面对的右侧完全浪费，只能去二级菜单找出来，显示在中控那边（别跟我杠能快捷设置在桌面哈）也无法把车速等信息放在中间（锁屏壁纸和息屏模式可以我知道）但是一用屏幕就自动跳走了。  11，智能限速的提醒。。。。好像也是不能保存的问题，每次都要去第三级菜单里打开。。。。很闲得慌。。   目前就这么多，虽然这篇内容以吐槽为主，但是建立在15左右落地的情况下（希望区补早点下来，而且为什么不是购车直接抵扣呢？？）性价比还是可以的，特别对于限牌的城市来说，15个，车说得过去，配置也算丰富，背靠大厂有背书，还给个能用好几年绿牌。但是如果没有区补落地17左右的朋友，还是可以再多考虑一下。 最后~~作为上汽那么大的牌子，传统的大厂，细节方面那么拉跨我是没想到的，希望能重视改进吧。。。。对比我16年的博瑞老车一言难尽。

荣威eRX5（混动）车友圈

eRX5好屏版，用车一个月吐槽这10点！

CarlesLeo

请教下各位大佬，这个屏幕右边只能是空着的嘛？能不能把胎压或者是能耗，音乐什么模块显示调出来？研究了半天没找到？（不是说调锁屏状态哈） 还是说好屏版只有这一个显示方式，不能调？

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